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为使ADC配备最佳的驱动放大器（缓冲器），设计人员必须考虑阻抗匹配、电荷注入、噪声降低和输出精度等问题。ADC制造商常常为某个转换器推荐一种特定的放大器，但实用的组合应该与目标系统的要求相适应。必须考虑系统的整体性能，还有ADC的输入结构及其对缓冲器的影响。
面对A/D转换器的发展（包括不断提高的速度和分辨率，开关电容输入结构和单电源工作等），设计人员必须仔细考虑相关的驱动放大器（缓冲器）。...[详细]
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据外媒报道， 苹果 公司计算机科研人员在网上发表了一篇研究论文。该论文的主题是关于 苹果 公司研发的 自动驾驶 技术能更精准的识别骑自行车的人及行人，并且使用的传感设备更少。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 2017年11月17号 苹果 公司的两位科研人员在独立在线杂志arXiv发表了一篇研究论文，此文具有重要意义。苹果公司科研人员提出了一种新软件检测方法—VoxelNe...[详细]
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对为未来的智能生活，家用电器的安全怎么可以或缺。如果有一款产品，让你远隔千里之外，就能对家里的家用电器进行管理，岂不是大大的便利?如果有一款产品，让你只需安装匹配一个APP，就能将家里的普通空调升级成智能空调，岂不是大大的实惠?在今年的2015智能家庭博览会上，海尔就带来了这样一款产品：海尔U控。
海尔U控：智能家电轻松升级
一个插座，一款手机APP，就能让用...[详细]
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Vishay Intertechnology, Inc.日前宣布，推出两颗用于汽车和工业应用的经AEC-Q101认证的表面贴装光传感器---TCPT1600X01和TCUT1600X01。Vishay Semiconductors单通道TCPT1600X01和双通道TCUT1600X01采用小尺寸5.5mm x 4mm x 5.7mm封装，圆顶透镜的高度比前一代器件高。 发布的两颗器件采用了高...[详细]
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O 引言 SC2463是一个高性能多输出降压转换控制器。它可以被配置用在不同的电源管理应用中，比如有多路输出电压需求的ADSL电源，需要正负电压的混合信号电源，电脑调制解调器电源，基站电源，通用的多路输出电压的电源系统。 l 描述 SC2463提供了4．5V至30V的宽输入电压范围，两个可设置达700 kHz开关频率的开关转换器，能提供高达15A输出电流及低至0.5V输出电压。它还提供...[详细]
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广州车展上，广汽新能源汽车发布的新款车型“Aion S”新能源汽车采用了日本电产（Nidec）的牵引电机系统“E-Axle”。 (新款新能源汽车 Aion S) (E-Axle) 牵引电机是在电动车（EV）及插电式混合动力车（PHEV）等新能源汽车中产生驱动力的核心部件。日本电产的牵引电机系统“E-Axle”通过将马达、变频器、变速箱整合为一体，实现了紧凑轻量以及高灵活度的车...[详细]
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Socionext旗下Milbeaut影像讯号处理器应用于首款内建60度全景相机的太阳眼镜─ORBI Prime。 Socionext Inc.宣布，旗下Milbeaut影像讯号处理器SC2000已应用于全球第一款内建60度全景相机的太阳眼镜─ORBI Prime。 ORBI Prime不仅是太阳眼镜，更是首款内建360度全景录影技术的太阳眼镜。这项功能上的创新，将可为使用者提供完全不一...[详细]
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据外媒报道，美国加州大学里弗赛德分校的化学家发明一种可导电的 自修复 材料，计划将其用于 手机屏幕 生产。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 这种材料是由可拉伸聚合物和离子盐组成。带电离子和极性分子通过所谓的离子偶极作用相互吸引，从而达到修复屏幕的目的。 可修复手机屏幕3年内进入市场 再不怕“手滑”？ 这种“玻璃”可延展至原始尺寸的50倍，具有修复划痕的...[详细]
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DSP器件按设计要求可以分为两类。第一类，应用领域为廉价的、大规模嵌入式应用系统，如手机、磁盘驱动(DSP用作伺服电机控制)以及便携式数字音频播放器等。在这些应用中价格和集成度是最重要的考虑因素。对于便携式电池供电的设备，功耗也是一个关键的因素。尽管这些应用常常需要开发运行于DSP的客户应用软件和外围支持硬件，但易于开发的要求仍然是次要的因素，因为批量生产可以分摊开发成本，从而降低单位产品的...[详细]
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自动化工厂和智能汽车的进一步发展需要高级联网、实时处理、边缘分析和更先进的电机控制拓扑。这些功能的加入使得对高性能微控制器 (MCU) 的需求快速增长，这种微控制器需要超越传统MCU并提供类似处理器的功能。本文将介绍高性能Sitara™ AM2x MCU帮助设计工程师克服当前和未来系统挑战的五大特性，如图1所示。 图1：Sitara AM2x高性能MCU的优势 实现更强大的性能 MC...[详细]
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Waymo One正式商用，最先将汽车自动驾驶技术真正商业化的不是车企，而是科技公司，这对于车企来说，简直就是一个奇耻大辱。怎么迎接自动驾驶时代的到来，是摆在所有车企面前的问题。 自动驾驶技术要商用，是一个极其复杂的系统工程，全球能独立完成这个技术商业化的科技公司和车企屈指可数，至于初创公司，那就是更难了。长期依赖供应商体系，失去对核心技术研发能力的车企，如何面对自动驾驶的挑战呢？ ...[详细]
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Moto 360 消息来源于普通网友，其表示在一个摩托罗拉发给订阅者的推广电子邮件中，显示Moto 360有黑色、银色和金色三个版本，而目前发售的只有黑色和银色。其就这个问题咨询了摩托罗拉公关，而公关并没有正面回应而表示，“公司正在探索新材料并有计划在未来为Moto 360提供一系列新的款式，请等待公司正式发布。”以此看来摩托罗拉确实有计划为Moto 360丰富色系样式，而金色...[详细]
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矽智财(IP)整合逐渐被视为开发SoC的关键挑战，而诸多因素共同导致IP整合更加困难。有鉴于此，EDA产业计画以随插即用(Plug And Play)类型的标准化IP来因应，使其在IP整合的过程中，发挥如同“乐高积木”般的效用。
矽智财(IP)整合逐渐被视为开发SoC的关键挑战，而诸多因素共同导致IP整合更加困难。日益复杂的系统、IP的重复使用、IP可组态性和紧凑排程等诸多问题的共同影...[详细]
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根据IHS Markit的最新数据显示，截至2020年，全球联网设备的数量将达到307亿个，而这个数字将在2025年增长至754亿个。全球联网设备的爆炸式增长不仅为市场带来了新的机遇，也为其未来的发展提出了更多挑战。基于这一现状，贝恩咨询(Bain & Company)对超过170位来自物联网(IoT)和分析解决方案企业的高管以及超过500位意图部署IoT解决方案的高管进行了采访。下面就随网络通...[详细]
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6月1日消息，Spansion是全球最大的NOR闪存厂商，然而上周其主要竞争对手英特尔与芯片商STMicroelectronics达成并购协议，今后双双联手经营闪存产品，Spansion业界第一的宝座岌岌可危。对此，Spansion首席执行官表示，对手的并购交易尚未完成，因此Spansion目前的市场份额仍居业界第一，等到它们完成交易，Spansion完全有能力赶超。 据国外媒体报道，Span...[详细]
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