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    5月22日消息，经过三年多的规模建设，中国移动TD用户增长正在接近“爆发拐点”。中国移动副总裁李正茂昨日在接受搜狐IT专访时表示，截止4月底中国移动TD用户已超过6100万户，占有国内3G市场份额40%，预计到今年年底TD用户规模将接近1亿户。同时，中国移动已完成全国县级以上城市覆盖，部署TD基站22.7万个。在售TD手机371款，智能手机销量占比超过50%。 中国移动副总裁李正茂...[详细]

本文初步介绍了PCM1770配置方法与调试过程，希望能起到抛砖引玉的作用。 PCM1770是24位的DAC，支持I2S信号输入，可直接驱动耳机，也可加后级功放来驱动喇叭，应用电压范围为-0.3V至4V，普通的3V3就可以。 如图1所示，该DAC对22KHZ以上频率有60dB的衰减，相当于自带一个低通滤波，减少了后级的干扰。 如图2所示，该DAC在3V3电压条件下有100dB的信噪比，...[详细]

品牌使用权争夺战最终在 夏普 和 海信 之间爆发。6月12日，记者获悉，由于多次交涉未果，夏普已经对海信提起诉讼，要求收回北美地区的品牌使用权。海信方面回应会积极应诉，继续在北美生产并销售夏普品牌 电视 产品。有分析人士指出，品牌使用权争夺的背后是两大品牌利益的博弈，不管最后谁赢，输的一方必定会损失相关利益，不过，由于电视品质高低没有清晰界定，该事件最终可能以和解告终。 索赔上亿美元 上述消息称...[详细]

据权威人士预测，到2020年，世界电动车市场总量将翻一倍，年增长率将会在30%以上，其中，中国对电动汽车的市场需求量无疑将是最大的。然而电动汽车动力电池的充放电、续航能力以及使用寿命等依旧是我们亟需解决的问题，为此电池管理系统（BMS）随之产生。 【数据来源：摩根士丹利】 那么，什么是电池管理系统呢？详细来说，电池管理系统（BMS）的主要作用是对蓄电池组进行安全监控以及有效管理，提高蓄电...[详细]

    红米手机去年7月底便已经发布，移动版联通版开卖已久，但电信版却苦等不至。现在，红米电信版终于来了，而红米2代也在传言中离我们越来越近了。据最新消息，红米2或采用超声电子OGS屏幕。 　　据消息人士透露，小米公司目前正与超声电子展开密切接洽，这意味着，小米公司下一代红米手机或将采用超声电子OGS屏幕。消息人士称，小米公司相关人士近日到访超声电子后，超声电子随后宣布计划投资60000万元于电...[详细]

4月19日晚间，奥士康披露2021年年度报告，报告期内，公司实现营业收入44.35亿元，同比增长52.38%；归属于上市公司股东的净利润4.90亿元，同比增长40.35%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.36亿元，同比增长49.75%；经营活动现金净流入8.05亿元，同比增长137.88%；基本每股收益3.17元，年报推每10股转增10股并派发现金红利17.00元(含税)。 ...[详细]

为了突破电池设计界限，在既定空间或重量中容纳越来越多的电力和能量，研究人员正在探讨一项更有前途的技术，在锂离子电池的两个电极之间采用固态电解质材料，而不是电解液。 （图片来源：MIT） 然而，这类电池一直存在一个问题，即其中一个电极上会形成金属枝晶，最终连接电解质，使电池短路。据外媒报道，麻省理工学院（MIT）等院校的研究人员现已找到一种防止枝晶形成的方法，有望提升这种新型高功率电池的...[详细]

爱达荷国家实验室的研究员们近日发布了对一款无线充电系统的独立测试结果，该系统是为插电式电动汽车专门研发的。被测试的系统名为Evatran Plugless二代充电系统，功率3.3千瓦，运用感应技术为电动汽车的动力源电池组实现无线充电。Plugless充电系统是公认的第一款使用无线能量传递转移技术的产品。 车辆与充电器间距 100毫米 时的系统效能分布，X、Y坐标指初级线圈相对于次级...[详细]

    摘 要： 针对尾砂胶结充填过程中液位、浓度和配比三个参数的控制，提出了两种Fuzzy控制法：纯Fuzzy算法和Fuzzy+PID算法，并给出其在AT89C52单片机中的软件实现方法以及回路控制效果。     关键词： 模糊控制 胶结充填 PID控制 单片机 Fuzzy控制     自从1965年美国加州大学的Zadeh教授创立模糊集合Fuzzy Sets理论及模糊...[详细]

随着人机界面（GUI）在医疗、工业以及消费电子各应用领域需求的日益增长，高集成度、高性能的TFT液晶显示方案成为电子产品设计开发的重要组成部分。在无内置液晶控制器的情况下，单片机与具有内置控制器的液晶板之间往往采用串行或并行的总线接口连接，受限于连接总线的数据传输速度，难以支持较高的显示分辨率和画面质量。 意法半导体推出了基于ARM Cortex-M4内核的STM32F4x9微处理器，借助内置的...[详细]

    “唉，昨天晚上下班回家，三环路上又堵了我俩小时，晚上十点还没到家，真是痛苦啊!”相信这样的事情已经是现在上班族司空见惯的事情了。现在全国各大城市都有着同样的一个问题就是交通拥堵，推动监控智能可视化系统的诞生。“可视化的智能监控系统”是城市化发展进程中的一个必然趋势，是行业市场需求深度发展的必然趋势，是城市交通跨入下一个阶梯的时代特质。可视化智能交通即将来临，让我们拭目以待。 　 　智...[详细]

要说汽车变化最快的是什么，那一定是电气（E/E）架构。随着整车功能逐渐丰富，汽车正在从过去的Flat（分布式）架构和Domain（域控制）架构向更加集中化的Zonal（区域控制）架构发展。未来，汽车电气架构还会进一步集中化。 在Zonal架构来临之前，芯片厂商早已意识到这场变革，并悄然扩大自己的布局。日前，恩智浦（NXP）在杭州举办为期两天的汽车生态技术峰会，并发布全新S32 CoreRid...[详细]

　　控制器局域网(CAN)是一种有效支持分布式控制或实时控制的现场总线，具有高性能和高可靠性的特点;随着现代汽车技术的发展，CAN技术在汽车电子领域应用日益广泛。 1 汽车电子与CAN总线 　　随着汽车电子技术的不断发展，汽车上各种电子控制单元的数目不断增加，连接导线显著增加，因而提高控制单元间通讯可靠性和降低导线成本已成为迫切需要解决的问题。为此以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公...[详细]

偏振，即光振动的方向，可以提供许多与之相互作用的物体的信息，从大气中的气凝胶到磁场。但是，由于人眼看不见光的此种性质，一直以来，研究人员和工程师都依靠特制且昂贵笨重的摄像头来捕捉偏振光。但是现在，情况不一样了。 据外媒报道，哈佛大学约翰保尔森工程与应用科学学院（Harvard John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences...[详细]

汽车电子上要求存储系统必须能够在车辆事故中保存下来——由于碰撞可能导致汽车的低压系统断电，存储需要一种无需连接电源即可保存数据的原生非易失性存储器。除此之外，记录数据的存储必须满足一些严格的条件。 汽车存储器的基本要求 1）非易失性：这是基本要求，数据得记下来 2）恶劣环境下的生存性：碰撞以后，存储器的数据得保存下来 3）工作时间和寿命：汽车的生命周期很长，在车旧了以后存储器也需要能工作 4...[详细]