-
eeworld网消息,据台湾经济日报报道,联发科已顺利公开收购转投资的PA厂络达将于7月纳为子公司。 市场传出,联发科正进行组织重组,拟将旗下物联网部门与络达整并为新公司,并改于大陆登记并推动挂牌上市(IPO)。其中络达的功率放大器(PA)部门有可能出售,潜在买家不少,包括大陆PA芯片厂Vanchip、国民技术都被点名是可能对象。 虽然现行法令规定陆资不能投资台湾IC设计业,但若联发科将络达新公...[详细]
-
1 LC谐振放大器原理
如图1是一个采用晶体管的高频功率放大器的原理线路。除偏置电路和电源外,其主要是由晶体管,谐振回路和输入回路三部分组成。高频功放中常采用平面工艺制造的NPN高频大功率晶体管,它能承受高电压和大电流,并有较高的特征频率f T .晶体管作为一个电流控制器件,它在较小的激励信号电压作用下,形成基极电流i B ,i B 控制了较大的集电极电流i C ,i C 流过谐振回路产...[详细]
-
赶在4月28日发布前,大疆Mavic Air 2的官图及价格被外媒提前曝光。 外形方面,Mavic Air 2切换到了Mavic 2的设计语言,比如正面的双目避障、更加硬朗的云台等。 仔细观察的话可以看到,桨叶尾梢处做了弯曲处理,有助于降低噪音。 参数方面,传言Mavic Air 2的相机升级为1/2英寸CMOS,F/2.0光圈,支持4800万像素照片(球形全景)和4K 60FPS视频录制。上...[详细]
-
一直以来,联发科在消费者的心目中是“中低端”的代表,使用联发科芯片的手机也被打上了“中低端”的烙印。《每日经济新闻》记者日前从联发科处证实,其将于8月29号发布Helio P23/P30处理器。Helio系列是联发科希望打造的中高端芯片,但后来被多家国内手机厂商用于千元机身上,其低价标签难以摆脱。 在即将推出新品之际,市场上却出现联发科为了对抗高通对即将发布的P23处理器进行降价的传...[详细]
-
2016年4月中旬,魅族在北京召开发布会正式推出了高端机型PRO 6。如今掐指算一算已经整整一年,PRO系列也该是时候更新了。今天,魅族李楠就在微博上透露了疑似PRO 7将至的一些蛛丝马迹。 李楠在微博上回应其他媒体对魅族手机外观吐槽时表示:“这个月有魅蓝发布会,但不是这个魅蓝5X。新品是全新外观,还有一些非常有趣的设计。” 显然,李楠是在暗示在本月的发布会上,魅族将不止推出魅蓝5X一款新品,还...[详细]
-
北京芯动能投资管理有限公司(以下简称“芯动能投资”)成立于2015年,由业内产业带头人发起,京东方、国家大基金、亦庄产投共同投资设立。公司总部位于北京亦庄经济技术开发区,在北京中关村、美国硅谷等集成电路重点创新地区设立分中心。 芯动能投资目前管理基金规模超过110亿元,涵盖新型显示、指纹识别、图像处理、智能语音、3D传感、存储主控芯片等细分领域,包括专注于人机交互和显示领域的规模为40亿元的北京...[详细]
-
天燃气流量计产品主要特点: 无机械可动部件,不易腐蚀,稳定可靠,寿命长,长期运行无须特殊维护; 采用16位电脑芯片,集成度高,体积小,性能好,整机功能强; 智能型流量计集流量探头、微处理器、压力、温度传感器于一体,采取内置式组合,使结构更加紧凑,可直接测量流体的流量、压力和温度,并自动实时跟踪补偿和压缩因子修正; 采用双检测技术可有效地提高检测信号强度,并抑制由管线振动引起的干扰; 采用...[详细]
-
近日,鲁大师发布了2017年上半年手机报告,其中的移动芯片排行Top 20榜单展示了各大手机厂商搭载芯片的实力。从报告上看,高通去年发布的基于三星10nm工艺打造的 骁龙835 梳理成章的登顶成为第一名。而华为海思旗下的 麒麟960 成功胜过骁龙821/820拿下第二名的位置。第三至第五名分别为骁龙821、骁龙820及三星Exynos 8895。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。...[详细]
-
当前针对汽车电动化的大力推行使得车用内燃机的发展每况愈下,AVL公司作为回应,从而开发了一种高效内燃机与48 V插电式动力设备的组合动力系统,通过该途径实现了一种充满前景的替代方案,不仅降低了OEM制造商车队的CO2排放,而且能使用户在市内能实现无排放的电动行驶。 1 强大的政治压力 随着汽车电动化的不断推行,使得车用内燃机的发展情况捉襟见肘,特别是在欧洲,除了基于交通运输而设定的CO2...[详细]
-
第二届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)于2019年11月5日-10日在上海国家会展中心盛大开启。罗德与施瓦茨公司(以下简称“R&S公司”)作为外资仪表厂商的代表参加了本次进博会,并现场演示了毫米波快速人体探测解决方案、航空航天与国防测试测量解决方案、无线电监测系统、全新的5G测试测量解决方案以及5G元器件测试解决方案。 在本次进博会上,R&S公司联合产业界合作伙伴中国信科集团签署了5...[详细]
-
01前言 随着工业数字化进程加速与IT/OT深入融合,不断增加的OT核心数据已经逐步成为工业自动化行业的核心资产,而OT层数据具备高实时、高精度、冗余度高、数据量大等等特点,如何获取更加精准的OT数据对数字化进程起到至关重要的作用,同时随着国内工业控制系统逐步进入中高端应用,更加精准的控制至关重要,因此工业控制系统高实时高性能需求尤其突出。 面对以上挑战,合作伙伴翌控科技基于米尔STM...[详细]
-
1. 电机标定通常涉及哪些参数(parameters)? 标定电机所涉及的参数因具体的电机类型、车辆系统和制造商而异。不过,标定常见参数包括: 扭矩控制(Torque Control):调整电机的扭矩输出,确保其符合预期的性能和效率要求。 电流和电压限制(Current and Voltage Limits):设置电机的电流和电压限制,防止过载(overloading)或过热(overhea...[详细]
-
谷歌微软又在“搞事情”,这一次是量子计算。据外媒报道,谷歌和微软将于近期宣布在量子计算领域的重大突破。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 什么是“量子世界”? 对于绝大部分吃瓜群众来说,所见的物质世界已经超越了人脑的负荷。但总有那么一小撮太过卓越的人类,在人类无法用感官感知的,普通人连概念都无法认知,难以想象的复杂领域游刃有余。 量子世界,就是这样一个领域。 ...[详细]
-
瑞萨电子株式会社(TSE:6723),于今日宣布Synergy平台再次集成众多新型第三方软件,合作伙伴生态系统快速扩张。开发人员可在 Synergy Gallery 网站上访问这些软件和其它第三方通过验证的附加软件(VSA)以及通过验证的合作伙伴工程。该网站包括安全技术、通信协议、云连接的无线驱动程序、开发工具等解决方案,可帮助开发人员解决实际应用挑战,以经济高效的方式将其物联网(IoT)产品推...[详细]
-
在汽车测试领域,EtherCAT为主控的汽车底盘测试控制系统,需接入CANFD为传输信号的汽车底盘控制器进行采集分析,系统间数据无法直接读取,该如何解决? 我们知道汽车车机通讯系统中CAN、CANFD具有广泛的应用,在汽车动力域、底盘域、车身域等控制系统中应用非常普及。 在汽车底盘测试方面,为了尽量保证系统测试的高实时性及低延时性,MTS等品牌测试系统主控采用基于EtherCAT的数字控制器...[详细]