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日前，瑞萨在2023年投资者日上，公布了多项未来产品蓝图，其中包括推出单芯片毫米波雷达方案，以及进入碳化硅市场等特别针对汽车电动化和智能化的重要投资。 瑞萨同时公布了公司2030愿景，届时公司总营收将突破200亿美元，并期望成为前三大嵌入式芯片供应商。 2022年，瑞萨宣布推出4x4通道、76-81GHz全新雷达收发器RAA270205，进军汽车雷达市场。RAA270205作为瑞萨与近期...[详细]

    美国打车服务Uber将与卡内基梅隆大学共同建立机器人研究实验室，致力于无人驾驶汽车、汽车安全等技术的设计与研发。 Uber研发无人驾驶汽车及汽车安全技术     Uber将在美国宾夕法尼亚州匹兹堡成立技术实验室，并且已经从卡内基梅隆大学招募了相关人才，包括首席工程和商业化专家。据了解，Uber从卡内基梅隆大学及其研究部门国家机器人工程中心聘请了超过50名资深科学家。   ...[详细]

教育机器人是由生产厂商专门开发的以激发学生学习兴趣、培养学生综合能力为目标的机器人成品、套装或散件。它除了机器人机体本身之外，还有相应的控制和教学课本等。教育机器人因为适应新课程，对学生科学素养的培养和提高起到了积极的作用，在众多中小学学校得以推广，并以其”玩中学”的特点深受青少年的喜爱，机器人走入学校和电脑普及校园一样，已经成为必定的趋势，机器人教育已经成为中小学教育领域的新课程。 教育机器...[详细]

　　随着科技的进步、成本的降低以及易用性的提高，机器人已经在许多自动化工业中广泛应用。越来越多的制造企业在机器人技术中投入更多资金，用于降低生产成本和提高企业利润。 　　在过去，机器人仅仅用于码垛和装箱。随着科技的进步，机器人正在不断扩大其在包装工业上的功能，如拾放操作和装盒应用。同事其处理任务方面的功能也在不断扩展，如切割和涂层。机器人将通过与食品行业直接联系、增强职工空间感、更高精度、排序功...[详细]

除AI芯片成为众多厂商追逐的新航道之外，另一个值得关注的新秀硅光子器件其实亦大有可为。 随着数据中心的数据交互持续增长，现有的光通信技术无论是性能还是成本已经越来越难以应对如此庞大的数流量增长。相较之下，硅光子组件在低成本、高集成度、更高的互联密度、更低的功耗以及更高的可靠性方面已然成为光通信技术的“克星”。 数字为证，据LC预计，到2022年，硅光子收发器销售将超过23亿美元，磷化铟收...[详细]

近日，北京小米移动软件有限公司“足式的小腿结构和足式机器人”专利获授权。 企查查专利摘要显示，该专利属于足式机器人技术领域，该足式机器人的小腿结构包括：腿部杆、足部和弹性连接机构，所述腿部杆的第一端与所述足部的第一位置可枢转地相连，所述弹性连接机构位于所述腿部杆的侧方，所述弹性连接机构与所述腿部杆的第二端相连，且与所述足部的第二位置相连。 通过在腿部杆的侧方设置弹性连接机构，...[详细]

t-sort是全球首款携式自动分拣系统，该系统使用自由移动的独立机器人来替换输送机，分拣机和倾斜托盘。 优势 效率高—机器人有一个没有轨道的倾斜托盘，每个机器人能沿着最短路径独立行进任何转向站或导入站，以此最大限度地提高仓库运营效率。 模块化—机器人、滑槽和导入台可以随时添加模块化，无需中断或停机，可以在几秒钟内添加额外的机器人。 极致的灵活性—单元分拣和包裹分拣同时进行，并根据需求进行灵活...[详细]

经过两年左右的熊市周期，内存行业现在是牛市涨价的阶段，再加上全球性的半导体产能紧张、原材料涨价等因素，内存价格今年已经涨了不少。 　　 现在正是内存厂商大赚特赚的消息，不过第二大内存芯片厂商SK海力士日前传来噩耗，有报道称他们的内存芯片遭到阿里、腾讯、HPE等客户的不满，认为存在品质问题。 　　 更有消息称，SK海力士已经报废了24万片内存晶圆，价值2万亿韩元，约合人民币114.5亿元，损失巨大...[详细]

10月17日消息，据外媒报道，为苹果、英伟达、AMD等厂商代工芯片的台积电，在今日午后发布了三季度的财报，营收创下了新高，净利润也超过了100亿美元。 财报显示，台积电在三季度营收7596.9亿新台币，高于去年同期的5467.33亿，也高于上一季度的6735.1亿，同比增长39%，环比增长12.8%。以美元计算则是营收235.04亿美元，同比增长36%，环比增长12.9%。 营收同比环比均大增，...[详细]

　　在经历了光伏、风电、电动汽车、智能电网、能源互联等一系列热门概念之后，资本又将目光聚焦到储能上来。然而，喧嚣过后究竟能给这个产业留下什么？将考验着每一位从业者的内心，以及储能产业未来的前景。 　　储能的价值 　　热播美剧《灭世》为我们讲述了这样一个故事：忽如一日，地球能源枯竭、电力丧失，人类陷入混沌、哀鸿遍野。为了活命，一队强人走到一起，排除万难，打败邪恶势力，找到传说中的“能量棒...[详细]

　　广汽埃安旗下昊铂品牌宣布，截至4月1日，其超级充换电站突破1200座，自建超充桩达7084根，已在“9城11站”上线。 　　据介绍，昊铂超级充换电站单***功率可达640kW，拥有1000V自建站标配高压超充，匹配800V特高压5C闪充技术，支持“充电15分钟，续航450km”。 ...[详细]

中芯国际于2月20日晚在全球资本市场顺利完成5年期美元公司债券的发行定价工作，募集资金6亿美元，票面利率2.693%。本次发行是公司时隔6年再次重返国际债券市场，以BBB-的国际评级取得了TMT行业内A-评级公司的票息水平，体现出全球资本市场对于公司近年来信用结构、财务战略与产业发展的高度认同，公司在全球资本市场的融资能力和定价基准迈上了一个新的台阶。 本次债券发行在全球资本市场反响热烈...[详细]

    在谷歌、诺基亚纷纷进军汽车市场时，英特尔也加大了关于汽车行业创新研发的力度。近日，网通社从英特尔中国区总经理Rupal Shah处了解到，英特尔将重点研究智能交通，让驾乘体验更优、更简易也更安全。目前，英特尔现已经和14家车企合作，研发包括3D远程控车、3D实感等在内的智能技术。       目前，英特尔已与包括宝马、英菲尼迪、本田、起亚、捷豹路虎等14家车企签署合作协议。值得...[详细]

上次测量了AD9361的抗阻塞性能（ https://bbs.kechuang.org/t/82167 ），原本听各路大神说坑多，除非加上复杂的预选器否则根本没法用，但实测结果推翻了各路“大神”的说法。 从测试来看，性能虽然不算太好，但也算是可以的。除非高档监测接收机，普通接收机如果不开衰减，基本无法抵抗0dBm量级的阻塞信号，比如无线电爱好者常用的几款手持接收机也就能扛-10dBm水平...[详细]

碳纳米管森林由许多垂直生长的碳纳米管组成，看起来像一个“森林”，因此得名。每个碳纳米管（CNT）是由单层或多层石墨烯片卷曲形成的圆筒结构，其直径在纳米级别，长度可以达到数微米甚至数毫米。碳纳米管森林中的这些纳米管密集排列，垂直生长于基底上。 碳纳米管涂层纤维的特点 高比表面积：碳纳米管森林有巨大的表面积，有助于提高催化、传感、储能等方面的性能。 优异的力学性能：碳纳米管具有极高的强度...[详细]