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在汽车的逐代研发中，更高更快更强类型的配置内卷已经不再是大家选择一款爱车的唯一衡量标准。一辆车好不好开，对于不同的乘车人乘坐时舒不舒坦，是否感觉安全等等都会成为选购考虑范畴的一环。自汽车行业开启新能源汽车时代，自动驾驶潮流也接踵而至，随着部分自动至完全自动的逐级提升，体验度在持续变化，乘客的紧张、压力度也会随之提高，这种驾驶、乘坐体验让汽车厂商们也随之卷到一个新的次元。 对各大整车厂来讲，高...[详细]

据台湾《工商时报》报道，由于OPPO、vivo、小米等大陆手机厂大举追单，IC设计龙头联发科5G手机芯片接单大幅增长，预期2021年上半年出货量将达8,000～9,000万套规模，约达2020年全年出货量的1.6～1.8倍。 图片来源：工商时报 联发科第一季扩大对台积电7nm的投片，6nm旗舰级5G芯片天玑1200也开始量产，第一季在台积电7、6nm投片量达11万片，挤下高通成为台积电第三大...[详细]

数智化工业时代， 80%的数据和计算需求都将处在边缘位置 ，边缘计算在满足各行业创新变革过程中满足了大量低时延、大带宽、智能分析、海量数据、安全可信、高效算力等不同方面的差异化需求。 客观说，虽然边缘计算的市场风很大，但是对于产业协同和企业技术底座要求较高，包括算力供给能力、“端边云”协同联动能力以及咨询服务能力。当下阶段，如何实现高效的云边协同是供应型企业和下游终端用户存在的重要痛点之一。...[详细]

新思科技：在智能网联汽车完整生命周期中加强软件可靠性，在每个阶段都系紧“安全带” 短短几十年，车辆已经从使用机械系统发展为电气/电子系统。近年来，基于软件系统的智能网联汽车开始普及，而且自动驾驶汽车被视为新趋势。新思科技指出虽然自动驾驶汽车有许多便利，并提升用户体验，但是网络安全风险不容忽视。无论是人身安全还是隐私数据都需要采取全周期的保护措施。车企需要经过验证的方法和自动化解决方案将加强智...[详细]

身处信息化的时代，互联网被赋予了十分特殊的意义。拥有网络，人们便能在信息的海洋里随心冲浪，充分发挥“指点江山”的主人翁精神；而失去网络，人们便失去了与世界联系的重要纽带，在没有信号的日子里与世隔绝。 对于今天的人们来说，没有网络无疑是一件可怕的事情！但在我国西北的无人荒漠或西南的偏僻山村中，由于受到地势地形和建设成本的限制，它们却时常处于“网络失联”的状态。同时，一些发生重大灾害的地区，也经常会...[详细]

PIC10F202 制作的双色车灯 GP2用作开关检测，GP0,GP1分别控制二路LED，上电亮GP0正白灯珠，开关掉电一次，切换为GP1暖白灯珠，开关再掉电一次为交替闪烁。 单片机源程序如下: #include pic.h __CONFIG(0X010); #define uchar unsigned char #define uint unsigned int #define TIME_...[详细]

　　根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的统计分析，2020年我国新能源汽车共有配套动力锂离子电池企业72家，相较2019年减少了7家，动力电池行业洗牌进一步加剧。对比2019年前10强，比克电池、欣旺达跌出前10榜单，其他8家动力电池企业仍然稳定在前10行列，LG化学、瑞浦能源跻身进前10行列，头部竞争格局相对较稳定。 　　2020年我国新能源汽车动力锂离子电池装机量累计为63...[详细]

在该项目中，NAS电池作为风力涡轮机和电解槽之间的能量缓冲器，以确保从剩余风电中稳定生产氢气。 　　巴斯夫固定储能有限公司(BSES)是巴斯夫SE的全资子公司，与韩国P2G(power-to-gas)技术的领导者G-Phi...[详细]

    LG G3 mini曝光 　　新浪手机讯 6月5日上午消息，最近各厂商都比较热衷于推出Mini产品，LG新款旗舰G3才发布没几天，其Mini产品就在网络上曝光，出现在一个印度名为Zaubu的进出口网页上，具体型号为LGD722。 　　目前还不清楚LG G3 mini的真实模样，但从以往LG G2 mini的特色来看，此次出现的LG G3 mini应该是保...[详细]

马晓华教授是西安电子科技大学先进材料与纳米科技学院副院长，“教育部新世纪优秀人才”入选者，首批“国防卓越青年基金支持计划”获得者，陕西省“三秦人才”津贴获得者。目前兼任中国电子学会可靠性分会委员、陕西省宇航学会电子与控制专业副主任委员、西安电子科技大学第八届校学术委员会委员、国防科技工业抗辐照应用技术创新中心理事、北京大学微纳电子与集成系统协同创新中心副主任等。 他长期从事宽禁带半导体...[详细]

20万的雪铁龙C6，老气横秋;12万的雪铁龙C6，沉稳大气。不降价，燃油车真的不好卖了!恐怕以后的汽车市场，就是特斯拉、比亚迪、宁德时代、蔚来、极氪、理想们的天下了。 不破不立。东风汽车们真的应该请周杰伦来代言，弹奏一曲《东风破》： “一台油车，孤单伫立在车库。 十年以后，无人把你再开走。 谁在用琵琶弹奏，一曲东风破。 电池将故事改色，结局我看透。 篱笆外的古道我开...[详细]

引言 TL431 是一个有良好热稳定性能的三端可调精密电压基准集成芯片，具有体积小、价格低廉、性能优良等特点：它的输出电压用两个电阻就可以任意地设置到从参考电压(2.5V)到36V范围内的任何值，典型动态阻抗仅为0.2Ω，电压参考误差为±0.4%，负载电流能力从1.0mA到100mA，温度漂移低，输出噪声电压低等。基于以上特点，不仅可以用于恒流源电路、电压比较器电路、电压监视器电路、过压保护电...[详细]

近日，《麻省理工科技评论》刊文称，随着中国政府努力实现雄心勃勃的碳排放目标，即力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，中国已经成为电动汽车领域的全球领先者。但是，电动汽车并非中国正在追求的更环保汽车的唯一选择。 文章提到，9月16日，中国工业和信息化部表示，将“加快推广甲醇汽车”，“探索‘绿色甲醇+甲醇汽车’新模式”。第二天，中国国家能源局局长章建华表示，中国正在“积极探索绿...[详细]

全新FS-S系列具备最高的读取带宽，可提升高性能嵌入式系统中的存取速度 中国上海，2015年12月22日 嵌入式系统领域的领导者赛普拉斯半导体公司（纳斯达克股票交易代码：CY）今日发布一款配备四串行外设接口（Quad SPI）的1.8V 、64Mb NOR闪存产品。借助Quad SPI接口，赛普拉斯FS-S NOR闪存家族中的这个最新成员能够提供业内最高的读取带宽和最快的编程速度...[详细]

INCA软件, 作为ETAS公司旗下的汽车标定测量诊断工具，具备强大的功能与优秀的易用性、兼容性，能够极大地提高标定效率，被广泛应用在各主机厂、Tier1的ECU项目开发过程中。目前全球有超过5万名用户在日常工作中使用它。 INCA不仅可以应用在传统的发动机电控开发领域，也可以应用在新能源整车、电机电池控制和处理器标定领域，并且在新的版本中增加了专门针对新能源车的功能。以下将展示INCA在新...[详细]