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全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 推出车用AUIR3200S MOSFET 驱动IC。新产品具有全面保护和诊断功能,为继电器更换和电池开关应用提供更高的可靠性。 AUIR3200S 采用SO8封装,具有过流保护和过温保护功能,还能通过诊断功能反馈负载短路情况。当AUIR3200S与两个AUIRLS3034...[详细]
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在IEEE批准802.11n无线标准的最新版本几周之后,苹果公司正式发布了AirPort Express移动基站。其重量仅为6.7盎司,具有下载iTunes内容的内置功能以及其它特点。 AirPort Express售价为99美元,可与Mac和PC一起使用,可与打印机无线连接,最多可同时支持10个用户。 “目前,苹果已采用802.11n作为其所有AirPort无线路由器和Mac笔...[详细]
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背景墙和 电视 柜通常是客厅的标配。来自韩国的设计师将电视的 音箱 部分安放到电视上方的位置,并固定于墙面。这样不仅充分利用了空间,电视也处于一种类似“悬空”的状态,并且能自如的左右调节观看角度。 音箱上可以放些小东西,比如相框、 遥控器 、书籍或是 机顶盒 。另外,音箱靠墙的一侧预留了埋线槽,可以将线缆隐藏于其中。 设计师:Seo Joung Yu & Yea Seul Kim ...[详细]
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德国半导体供应商英飞凌(Infineon)和韩国汽车厂商现代汽车(Hyundai)在首尔成立了一家联合创新中心。它们宣布了一项战略合作,开发汽车电子。 现代汽车选择英飞凌作为其长期战略开发计划的半导体伙伴。上述协议包括现代汽车与起亚汽车。合作范围涉及汽车电子系统架构及相关半导体的开发。 英飞凌将提供其半导体产品,包括电源器件、微控制器和传感器,以及应用工程技术。现代汽车的责任将包括汽车电子系...[详细]
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推动高能效创新的安森美半导体,推出仅由太阳能电池供电的RSL10多传感器平台,继续实现免电池和免维护的物联网(IoT)。该完整的方案支持IoT传感器的开发,采用连续太阳能采集经由蓝牙低功耗收集和传输数据,无需采用电池或其他不可再生能源。 超低功耗的无线通信、小外形的太阳能电池和低占空比的感知应用的有力结合,使开发和配置完全免维护的IoT传感器节点成为可能。RSL10太阳能电池多传感器平...[详细]
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虚拟网络功能是网络功能虚拟化(NFV)的核心。它提供只能在硬件中找到的网络功能,包括很多应用,比如路由、CPE、移动核心、IMS、CDN、饰品、安全性、策略等等。 但是,虚拟化网络功能需要把应用程序、业务流程和可以进行整合和调整的基础设施软件结合起来。 通信服务提供商(CSP)首先需要选择可以提供NFV的合适的合作伙伴。还需要一些很适合实施VNF的网络环境。 选择合...[详细]
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科技公司大陆集团在2017年亚洲消费电子展(CES ASIA)上宣布www.2025AD.cn网站正式上线。该网站除了向中国用户分享全球范围内自动化驾驶领域最新的动态之外,还将融入更多中国本土自动化驾驶相关课题,旨在通过打造一个公开、独立的平台,积极推动国内自动化驾驶技术的交流互动。 “大陆集团相信自动化驾驶能否成功实现很大程度上取决于潜在消费者、驾驶员以及社会大众对它的接受程度。自动...[详细]
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亚马逊Kindle电子书阅读器(新浪科技配图) 电子阅读器正遭遇“倒春寒”。近来,亚马逊Kindle Fire平板入华的消息不绝于耳。汉王、盛大文学等国产厂商虎视眈眈,电子书市场竞争激烈的同时,纯电子阅读器市场却在急剧萎缩。业内人士指出,电子阅读器已成市场过客。 主流卖场难见踪影 连日来,北京商报记者走访北京地区的主流3C电子卖场发现,纯电子阅读器已鲜有踪影。国美电器、...[详细]
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是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布,在 3 月 2 日至 5 日巴塞罗纳举办的世界移动通信大会上,作为与中国移动研究院(CMRI)合作项目的一部分,是德科技将参与中国移动下一代 5G 无线通信系统的联合演示。中国移动是全球最大的移动网络运营商,也是 3G/LTE 和下一代无线网络开发领域的市场领导者。 2014 年 6 月,是德科技与中国移动研究院在北京签署合作谅解备忘录...[详细]
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CEVA旗舰通信DSP内核具有出色性能,推动实现最高容量和最灵活的G.fast调制解调器产品。 全球领先的视觉、音频、通信和连接性DSP平台IP授权厂商CEVA公司宣布,Sckipio Technologies公司已经获得授权许可,在全球首个G.fast调制解调器芯片组中使用CEVA-XC DSP内核。CEVA DSP内核具有卓越性能,为Sckipio的G.fast调制解调器提供了在现...[详细]
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站在 2021 年初这个当头,你能够越来越明显地感知到:自动驾驶将成为未来智能汽车下一步发展的决胜制高点。算力层面的军备竞赛已经开始了:2020 年末,长城发布咖啡智驾「331 战略」,自动驾驶平台算力达到 360TOPS;2021 年年初,蔚来 ET7 发布,所搭载的超算平台算力达到 1000TOPS+;同年 1 月,智己汽车发布两款新车,智能驾驶方面,支持兼容激光雷达的软硬件架构冗余方案的算...[详细]
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【2011年4月12日,北京】亚洲规模最大的电子产品展览——香港春季电子产品展将于4月13日至4月16日在香港会议展览中心隆重召开。作为世界领先的移动数字电视芯片制造商,思亚诺(Siano)将展出SMS 2130、SMS 2230、SMS 2270和SMS 1530等多款最新推出的单芯片、多标准的移动电视接收器。此外,思亚诺还将展示ISDB-T Full-Seg 机顶盒、DVB-T导航仪、 ...[详细]
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智能移动技术快速发展,对处理器的要求也越来越高。不过,如果想大幅提升处理能力,最快的方法是在单一芯片上植入更多核心,这样的概念是否正确呢?高通移动运算营销副总裁蒂姆-麦克唐纳(Tim McDonough)认为,核心的效能必须纳入考虑范围。 对于核心数量多寡是否直接影响效能这个问题,麦克唐纳并未直接回答,而是用开会为例进行了说明。他说:“当参加一个糟糕的会议时,许多头脑不清醒的人试图抛出想法...[详细]
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近日,大陆集团与法国易迈(EasyMile)、上海嘉定工业区签署合资合作备忘录,三方致力于在中国共同开发和推动无人驾驶出行服务解决方案,并且通过这次合作将有效结合各自的优势共同致力于未来出行解决方案在中国的落地。 大陆集团底盘及安全事业群全球董事会成员兼中国区总经理霍斌表示:“今年大陆集团在中国引入无人驾驶技术开发平台 CUbE,是希望开发适合中国国情的无人驾驶解决方案,积极推进本土智能交通...[详细]
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随着科技的不断进步和全球能源结构的转型,汽车动力系统正经历着前所未有的变革。从传统的燃油动力到混合动力、纯电动乃至氢能动力,技术的每一次飞跃都预示着汽车行业的深刻变革和广阔前景。 在这场前所未有的变革中,创新成为推动汽车动力系统技术发展的核心驱动力。企业间的合作与竞争并存,跨界融合成为常态,共同推动着整个汽车行业向更加绿色、智能、高效的方向迈进。面对全球市场的多元化需求,汽车动力系统技术的未...[详细]