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集微网消息(文/罗明)以前国内厂商发布新机,都爱碰瓷苹果。因为苹果是所有人关注的焦点,只要拉上苹果,就不缺媒体与网友的关注。自从罗永浩为自家的新品牛皮吹破天,鼓吹什么次世代旗舰机等,一时间风头都快盖过苹果,所以国内厂商纷纷将碰瓷的对象换成了锤子,至少联想与魅族是这样做的。 首先登场的是魅族。魅族科技高级副总裁李楠选在了锤子发布会之前,对其开炮。李楠称罗永浩在鸟巢搞的活动阵势太大了,加上这个月...[详细]
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因为电子锁是由电机带动离合器开锁的,所以电机和离合器必须耐用,而且两个部件必须在锁体当中,避免暴力开锁。这两个硬件的质量也需要注意,建议选择具备一定锁具制造资质实力的厂商。 怎么防破锁? 在新闻里大家也看到一个关键词——小黑盒,用它在智能门锁上扫一扫就能直接开锁,什么原理? 这个小黑盒,其实就是一个迷你的高强度电磁脉冲器,可以形成强大的磁场进而破坏周边的电子设备。智能门...[详细]
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苹果iPhone X采用AM OLED 屏幕,加上多家电视厂推出AM OLED 电视,市调机构Fuji Chimera Research估计, 2022年全球AM OLED 面板市场规模将达4.61兆日圆(约413.6亿美元),约为2016年的三倍。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 2019年手机用OLED面板市场将超过LCD面板 目前AMOLED市场由韩厂独占,...[详细]
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中关村在线消息:相信大家都已经知道了,华为将于10月16日(下周一)在德国慕尼黑举行秋季新品发布会,正式推出全新旗舰手机——华为Mate10系列。据悉,此番将有包括华为Mate10、华为Mate10Pro以及华为Mate10Pro(保时捷设计)在内的三款新机同我们见面,是不是很期待呢? 华为Mate10系列10月16日德国慕尼黑发布 这周以来,华为官方已经通过微博等平台陆续对Mat...[详细]
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据悉,北汽福田、丰田汽车及亿华通已于去年已达成合作意向,将在北汽福田生产的氢燃料电池大巴上搭载采用丰田氢燃料电池电堆等零部件的亿华通氢燃料电池动力系统。本次亮相清华的车型是三方合作样车的首秀,按照规划,该车将于2021年投入量产,并服务于2022年北京-张家口冬奥会。 4月20日-21日,丰田汽车社长丰田章男赴清华大学访问。除了玩漂移、做演讲、签协议外,丰田汽车公司更是大手笔地在校园内展出...[详细]
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【1】工程模板如下 本来不打算写这一篇的,为了系列的完整性吧,也为了有一个好的过度,但我只能说个大概,具体还要看我给的资料哦! 【2】什么是标准固件库? 其实标准固件库没有什么神秘的,里面无非是包含了一些源文件和头文件,由于文件作用不同分了好几个文件夹而已,命名这一点值得学习,一定要做到见名知意,那么你就是成功的。 【3】标准库的关键文件 那些我们只使用不用修改的文件我们就不用在意了...[详细]
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间:2014年1月20日 07:35
腾讯科技 范晓东 1月20日报道 下一个被互联网颠覆的产业将是传统电视业吗? 过去一年传统电视业依靠热门综艺选秀节目营造了收视率的表面疯狂,如《爸爸去哪儿》、《我是歌手》、《中国好声音》等均创造了近年来少有的收视狂潮。但在各大电视台2013年推出近百档类似节目的大背景下,一个明星节目的诞生越来越像是偶然性很大的“黑天鹅”事件。 个别热门节目受捧的...[详细]
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佐思汽研最新发布《2024年汽车生态域与车载 硬件 扩展研究报告》,深入探讨了汽车生态域在外围硬件扩展、供应商生态解决方案以及主机厂生态实施等方面的动向,全面梳理并展望了汽车生态域的发展现状与未来趋势。 生态域将实现 车机 与外部软硬件的大范围互联,实现多设备高效协同感知和计算 汽车生态域是指车机为中心,包含各种外围设备的软硬件生态系统,车机可以调用手机、相机、 无人机 、平板等终端...[详细]
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4月27日晚间消息, 华为 消费者业务CEO余承东今日晚间面向 华为 消费者业务全员发送了一封《倡议书》邮件,余承东在倡议书深刻反思了“闪存事件”,他表示,“这次事件对我们来说是一次深刻警醒。这让我们反思这几年我们是否跑得太快了?我们是否认真践行了公司的核心价值观--以客户为中心?”下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 余承东说,“这些天我的心情非常地不平静,可以说很沉重。我...[详细]
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上海2017年4月19日电 /美通社/ -- Jeff Marsh把自己看作一名“戏法大师”。他是德州仪器(TI)的DLP®产品工程设计经理,监督检查DLP芯片制作的每一步。 “我要同时应对很多独特的挑战,”Jeff说,“不过在TI工作了20年后,我现在做的还算得心应手。” “得心应手”也许还是一个谦虚的说法。 自从Larry Hornbeck博士在1987年发明第一块DLP芯片以来...[详细]
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今年的政府工作报告提出,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。近一段时间以来,“新质生产力”一词广受关注。在新质生产力理念的带动下,制造业在积极进行升级,人形机器人得到了飞速的发展。不过,目前人形机器人距离规模性商业落地还很远,加大机械臂使用率、渗透率和覆盖率成为当前的重点。 新质生产力要求机械臂进化成为智能机械臂,将会更加灵活,能够胜任更加复杂的生产任务。这给机械臂里面的核心元件—...[详细]
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Analog Devices宣布将向其位于爱尔兰利默里克的ADI Catalyst研发中心投资1亿欧元,投资将在未来3年内完成,爱尔兰政府正通过其发展机构爱尔兰国际开发协会(IDA Ireland)支持这项投资。 据eeNews报道,该研发中心位于Raheen商业园区,到2025年将新增250个工作岗位。这些投资将主要集中在软件和人工智能领域,用于工业4.0、可持续能源、汽车电气化和下一代互联互...[详细]
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中兴通讯的成交创下历史天量。 在收到8.92亿美元(按当前汇率约合61亿元人民币)天价罚单停牌数日后,中兴通讯今天正式复牌,不过其股价并未出现下跌,而是开盘便强势涨停,盘中一度打开,但很快再次封住,至收盘牢牢封住涨停,全天成交量为3.36亿股,创下其上市以来最高,成交金额高达56.4亿元,为今日两市最高。 盘后龙虎榜数据显示,买入前五席位合计买入11.48亿元,占当日中兴通讯总成交...[详细]
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前言 STM32固件库中提供了串口收发的标志位函数,包括USART_GetFlagStatus(…,…);和USART_GetITStatus(…,…);,两者容易混淆,重点区别就在于:前者返回值是中断标志位状态(读SR寄存器),后者返回值是中断发生与否的判断(读CR寄存器),以下主要对这两个函数进行分析。 一、USART_GETFlagStatus(…,…) /** * @bri...[详细]
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汽车芯片等级 按照美国制定的汽车电子标准,汽车芯片分为5个等级,数字越小,等级越高。 汽车级芯片和工业级芯片区别 车用级芯片,生命周期 10~15年 车用级芯片和消费级区别 消费级芯片,替换生命周期2~3年。 车规级芯片对加工工艺,要求不高。但对质量要求高。 芯片企业进入汽车行业要求 进入芯片企业,进入汽车行业,需要通过美国汽车电子委员会AEC(AutomotiveElectronic...[详细]