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电动化和电池 电动化、网联化、智能化以及它们独特的测试挑战和解决方案，正在驱动整个汽车行业新一轮革命。本系列文章将探讨电动化、网联化和智能化这三个趋势，本篇从第一个驱动力开始——电动化和电池。 围绕电动汽车和电池的最大问题之一，是如何提高单次充电的容量和续航里程。而围绕续航能力有一些关键绩效指标，同样围绕电池的效率、加速和快速充电能力也有一些关键绩效指标。我们今天看到的趋势是锂离子电池，但在...[详细]

电子网消息，全球领先的测量解决方案提供商——泰克科技公司日前为机器诊断和自动测试(ATE)应用推出紧凑型5系列混合信号示波器（MSO）。最新紧凑型示波器基于泰克已经取得骄人战绩的5系列混合信号示波器（MSO）及各种创新技术，如FlexChannelTM技术和12位ADCs (模数转换器)，提供了同类最优秀的通道密度、性能和1 GHz带宽时每通道低成本组合，研究人员和科学家可以收集更准确的数据，更...[详细]

进入手机拍照时代，消费者对于手机的拍照要求越来越高，所以手机在拍照上有很大的提升，不少厂商都使用了创新技术，除了提升摄像头像素，使用美颜之外，在今年不少手机都进入了双摄像头时代。最近vivo发布了一款全新拍照手机vivo X9倒是非常有特色，它也是主打拍照，但是双摄像头使用在了前面，主打自拍路线。 　　目前距离vivo X9 24日正式开卖还有1天，vivo X9现在可以在各大网店进行预订，并且...[详细]

当代高级汽车，为了追求高性能，低油耗，低幅射，提高舒适性、方便性和安全性，需要配备大量的电子装置。每种新型车辆系统或电气功能的出现都伴随着连接性的增加。新兴的信息通信和驱动器信息系统领域更要整合多种技术来增强汽车安全性，通信功能、方便性以及娱乐性。这些技术涉及动态导航、无线连接/因特网接入、语音处理、汽车收音机、虚拟仪表面板、防撞系统等等。通过这些电子装置，汽车与车内系统、其它汽车，驱动器和扩充通...[详细]

宾夕法尼亚州立大学的工程师们展示了一种使用行业标准制造工艺将氮化镓LED及其电源电路集成到同一芯片上的实用方法。其结果是照明芯片，直接从由插座提供的交流电源运行，无需在单独的硅芯片和其他组件上将电力转换为低压直流电的中间步骤。 据领导这项研究的宾州州立大学工程教授徐建介绍，将LED的驱动系统集成到氮化镓芯片上，可以降低LED照明的制造成本以及照明维护成本。他说，LED灯泡的60%成本来自驱动...[详细]

变频器一般的安装环境要求：最低环境温度-5℃，最高环境温度40℃。大量研究表明，变频器的故障率随温度升高而成指数的上升，使用寿命随温度升高而成指数的下降，环境温度升高10℃，变频器使用寿命将减半。此外，变频器运行情况是否良好，与环境清洁程度也有很大关系。夏季是变频器故障的多发期，只有通过良好的维护保养工作，才能够减少设备故障的产生，请用户务必注意。 在夏季高压变频器维护时，应注意变频器安装环境的...[详细]

如何解决当前CAN网络应用层协议设计面临的关键问题？ 　　就如同集成电路、微处理器的诞生一样，数据总线技术的问世成为了汽车电子技术发展的一个重要里程碑。如今，随着CAN总线技术在汽车电子领域日益广泛的应用，其协议一致规范表述的重要性也逐渐凸现。根据ISO（国际标准化组织）定义的OSI模型，CAN协议定义了物理层及数据链路层规范，为不同的汽车厂商制定符合自身需要的应用层协议提供了便利。如果需要...[详细]

　　近一两年来，在苹果公司iPhone手机的带动下，智能手机市场迅速扩大。智能手机等便携产品的一个重要特点是功能越来越多，从而支持更广泛的消费需求。但智能手机等便携产品内部用于支持不同功能的集成电路(IC)或模块的工作电压往往不同，如基带处理器和应用处理器电压一般在1.5 V至1.8 V之间，而现有许多外设工作电压一般为2.6至3.3 V，如USIM卡、Wi-Fi模块、调频(FM)调谐器模块工作...[详细]

PITTSBURGH——先进机器人制造研究所（简称ARM）今天在社交媒体上宣布Open Robotics和波士顿动力已加入其会员行列。 军政色彩浓厚的ARM ARM是一家公私合营企业，目前已有240多家成员机构，致力于通过自动化和劳动力开发帮助美国制造商提高竞争力。 ARM研究所成立于2017年，接受美国国防部的资助。它是美国制造网络的一部分。ARM的成员包括政府、行业内和学术界。“ARM生...[详细]

0 引言 随着20世纪80年代初期德国Bosch公司提出CAN(Controller Area Network)总线，即控制器局域网方案以解决汽车控制装置问的通信问题。经过20多年的发展，CAN总线现在广泛的应用在汽车领域，在汽车控制系统中应用CAN总线可以使硬件方案的软件化实现，大大地简化了设计，减小了硬件成本和设计生产成本，数据共享减少了数据的重复处理，节省了成本，可以将信号线减到最少，减...[详细]

汽车芯片的基本概况 车规级半导体，又俗称的“汽车芯片”，它是一种用于车体控制装置，车载监测装置以及车载电子控制装置等领域的半导体，其主要分布在车体控制模块，车载信息娱乐系统等领域、动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统，其中半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。 按功能种类划分，车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片（MCU、CPU、...[详细]

特斯拉 (TSLA.US)方面周二表示，已在2020年6月10日与松下签订2020年定价协议，该协议涉及松下在内华达州超级工厂生产和供应锂离子电池。该协议的有效日期为自2020年4月1日起至2023年3月31日止。 定价协议规定了双方有关定价、计划投资和新技术的具体条款，同时规定了松下的产能，以及特斯拉在协议前两年的购买数量。 图|中国汽车动力电池产业创新联盟6月11日...[详细]

初始密码：12345678 此程序用51单片机控制74LS164锁存器来实现 单片机与存储器之间通过IIC 通讯来建立密码系统通讯 仿真启动开始设置密码 万能密码锁参考程序源代码： #include AT89x51.h #include intrins.h #include key.h #include xsh.h #include 24c02.h #define ulon...[详细]

　　近日，阜新高新技术产业开发区管委会主任王东带队赴浙江宁波参加第三届储能与氢能技术国际研讨会暨中国氢能产业技术创新与应用联盟2019年会。阜新高新技术产业开发区成功加入中国氢能产业技术创新与应用联盟，成为联盟成员单位。 　　通过研讨会上国内外行业知名专家、教授及企业负责人的介绍，高新开发区对当前国内外氢能产业、氢燃料电池、氢能储运、氢能应用等行业发展现状及趋势、行业发展技术瓶颈等方面加深...[详细]

数控车床是一种高度自动化的机床，广泛应用于机械加工领域。在数控车床的编程中，M代码（辅助功能代码）起着非常重要的作用。M99指令是数控车床编程中的一种辅助功能代码，用于实现程序的循环调用。下面我们将详细介绍M99指令的用法。 一、M99指令的基本含义 M99指令是数控车床编程中的一个辅助功能代码，其基本含义是“程序结束并返回到程序开始处”。在数控车床的程序中，M99指令通常用于实现程序的循环...[详细]