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世强元件电商maxell高能量密度纽扣电池，免费样品申请活动火热进行中， Maxell（麦克赛尔/万胜）是日本国内首家开发出碱性干电池、氧化银电池的领先电池厂家。目前其扣式锂电池和圆柱锂电池在工业、消费、汽车胎压监测/PKE/RKE等市场有着很高的占有率，尤其在汽车市场占有率达到60%。 世强作为Maxell官方授权一级分销商，代理Maxell大中华区电池产品。 此次样品申请活动，在...[详细]

在社会高速发展，企业追逐快速获利的今天，开办一个免费的开放实验室，供所有企业进行产品测试，在他人看来很可能是疯狂。因为不仅要资深投入大量的测试设备资源，而且还要备有专业的技术人员。可不久前，中国电子行业最优秀的半导体&元器件技术供应商，中国十大本土分销商——世强，就联合全球电子测试与测量设备的领先制造商keysight共同打造了这样一间开放实验室。 所有企业只要在世强元件电商进行申请、登记，...[详细]

针对日前热议的流量“漫游”费取消的问题，工信部信息通信发展司司长闻库回应称，现在企业正在加班加点并行工作，7月1号取消流量“漫游”费是能实现的。 闻库表示，在流量资费方面，为落实《政府工作报告》提出30%降费的目标，基础电信企业梳理出五个措施，第一就是之前提到的取消流量“漫游”费。第二个是加大不限流量或大流量资费方案的推出力度，部分企业在新推出的套餐当中已经将本地流量升级为全国流量。 ...[详细]

美国封杀中兴引发大家激烈探讨“缺芯少魂”的议题，日前DT君提出关键在中国集成电路行业发展18年来，仍是面临严重人才荒的方向，引发行业内广大回响，根据DT君了解，素有”中国半导体之父“之称的中芯国际创办人张汝京日前第三次创业，首次将协同式IDM项目落地成立芯恩集成电路，除了集结前中芯近10位离职副总担任“老师傅”角色，更将与青岛大学合办“微纳科技技术学院”，积极栽培大学本科学生，为中国集成电路产业...[详细]

中国， 2018年4月26日，全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体（ams AG，瑞士股票交易所股票代码：AMS）今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。 基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包括AS7024的所有硬件组件，以及执行血压测量、心率测量(HRM)、心率变异性(HRV)...[详细]

这家中国电信设备制造商在没有解释的情况下取消发行债券，促使投资者推测此举与该公司在美国受到调查有关。 全球最大智能手机制造商之一华为技术有限公司(Huawei Technologies)在定价前几分钟撤销发行一笔5亿欧元的债券，中国社交媒体上有传言称，该公司正受到美国司法部(DoJ)的调查。 了解这笔交易的银行家和固定收益投资者们表示，周三晚间，该债券的需求量还十分强劲，直到华为毫无解释...[详细]

近日，由中国电子信息产业发展研究院（简称赛迪研究院）与60多家产业链知名企业共同发起的“汽车电子产业联盟”正式宣布成立！工信部电子信息司副司长乔跃山、中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河等领导出席大会，联想集团受邀参加并担任联盟副理事长单位。 作为联盟骨干成员，联想将紧密联合汽车产业链上下游成员企业，共同推动大数据与人工智能在汽车行业的深度融合与应用，将数据转化为直接生产力，打造开放、和谐...[详细]

    毫米波是指波长介于1-10mm的电磁波，波长短、频段宽，比较容易实现窄波束，雷达分辨率高，不易受干扰。毫米波雷达是测量被测物体相对距离、现对速度、方位的高精度传感器，早期被应用于军事领域，随着雷达技术的发展与进步，毫米波雷达传感器开始应用于汽车电子、无人机、智能交通等多个领域。 　　目前各个国家对车载毫米波雷达分配的频段各有不同，但主要集中在24GHz和77GHz，少数国家（如日本）...[详细]

“汽车合资股比放开的方案已经在研究了，现在的说法是将在下半年之前对外公布。”4月12日，一位原国务院发展研究中心的人士透露。记者随即向有关部门进行核实，不过，记者采访的众多汽车行业相关的主管部门，均表示未听闻在年内放开的消息。但我们在国务院发展研究中心的一位高层人士处得到了更加确切的回复，“股比放开的方案最晚会在国庆节前出来，包括明确的政策和具体的调整。因为年底之前很多事情要落实到位。”该人士表...[详细]

继北京三里屯之后，中国大陆第二家Mercedes me登陆外滩！这也是在德国汉堡、意大利米兰、日本东京…之后，全球第七家Mercedes me体验店！在这里奔驰除了不卖车，咖啡、美酒、美食…全部都有！还可以在光影之间逛逛奔驰画廊，而后驾乘奔驰穿梭于魔都地标之间，在灯红酒绿中感受“新豪华主义”哲学，来一场集时尚、艺术与美感的最in体验！ 全球第七家Mercedes me登陆外滩 三里屯无疑...[详细]

4月25日，专注于安防领域的AI公司云天励飞宣布，公司正在研发的AI芯片IPU计划今年年中流片，明年上半年正式商用。 云天励飞CEO陈宁称，芯片研发周期长、投入大，投入产出比却远远赶不上互联网软件。但芯片代表的底层技术为不可逾越的国之重器，云天励飞将通过全新商业模式来体现芯片的不可或缺性。 这家芯片公司宣称自己所打造的一系列AI芯片将是免费的，后续通过提供解决方案和服务的模式来赚钱。 ...[详细]

ABI Research预测，到2025年，配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆；而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测，到2025年，配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆，届时，驾驶人仍然必须待在车内，但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]

4月26日报道(记者 张轶群)在对中兴实施“精准打击”之后，美国又将矛头直指中国另一通讯巨头——华为。《华尔街日报》报道称，美国司法部正在就华为是否违反美国对伊朗有关制裁规定一事展开调查。 遭遇刑事调查结果难料 据报道称，对华为扩大调查是在中兴去年3月承认违反了美国制裁令后展开的，中兴因此已经被罚11.9亿美元，并于近日受到美国政府的禁令，限未来7年将禁止美国公司向中兴通讯销售零部...[详细]

自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ，而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点，然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起，激光雷达就进入了研发阶段。那时，一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛，制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里，如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达，那么Ve...[详细]

“颜值”似乎已经成为一项重要的属性，越来越多的家电开始在设计工艺上寻求突破。 　　可能很多人会疑问，现在家电黑科技层出不穷，在钻研功能技术上就有很多工作要做，还要花心思设计外观，岂不是本末倒置?事实上，现代高端家电对外观设计的重视，是产品品质以及功能技术高度成熟以后的必然结果。 　　如今家电产品“艺术化”的潮流，很大程度上是建立在工业设计不断进步的基础上，在市场非常成熟、产品高度同质化的情况下，...[详细]