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本文通过对汽车连接器使用状况进行分析，提出连接器标准在汽车连接器选型、运用的重要性。同时从QC／T-1067USCAR-2GMW-3191 这3种不同的连接器标准，详细分析连接器从使用环境到连接器机械、电气、环境耐久等方面的性能要求。 随着中国汽车工业的飞速发展，汽车从满足最初的运输功能，扩展到现在具有非常多的安全性、舒适性功能。随着功能的增加，作为汽车关键部件的汽车连接器从以前一辆车使用几十个...[详细]

随着用电设备的多样化和复杂化，线路中谐波的成分也变得越来越丰富，谐波污染的治理问题也变得越来越棘手，许多仪器也相应推出了谐波测量功能，我们该如何区分这些谐波的测量方法并正确地使用他们进行谐波测量呢？本文将进行“深究”。 在很多人认识里，只有使用同步采样才能进行精确的谐波分析，其实采用非同步采样同样能进行谐波分析，而且在许多情况下甚至比同步采样法更优秀。PA功率分析仪提供了常规谐波、谐波和IEC谐...[详细]

   10月17日消息，据德国数据统计机构GFK在8月份的统计，国内手机终端市场出现了新的变化，根据对中国GSM、3G、LTE三种通信制式的全部终端的统计，苹果(96.26, -1.28, -1.31%)、三星的市场份额出现了下滑，以华为、小米、OPPO、VIVO为代表的国产手机的市场份额出现了上升。 　　在整体的制式销量份额中，和2013年相比变化并不大，中国移动上升至47%的份额，移动市...[详细]

    在苹果发布会上，CEO库克表示Apple Watch将“改善我们追踪人体活动的方式，改变我们的健康观念”。发布会上介绍的传感器的精确度让不少医生和健康专家很感兴趣，但同时他们也想知道收集到的数据如何能为医生所用。 数据要获得利用     Apple Watch会在明年发布，能记录步数、运动时长、速度、距离、强度（通过心率测量）和卡路里消耗等量化数据，不太可能测量体脂率和健康状...[详细]

  经过夹心和钻孔处理的新型锂离子电池，其储电量和充电速度比原来都提高了10倍 化学和生物工程系的教授哈罗德.孔博士（Harold Kung） 　　多年来，电池一直是大多数电子消费品的薄弱环节。以智能手机为例，虽然技术日新月异，手机已经可以直接观看高清影像，但是看不了多久就要充电。笔记本电脑虽然装上了双核、能够挥洒自如地执行多任务，但只要全力运行几小时，内部的电池就会耗尽。我...[详细]

高速发展的中国，已经成为全球工业机器人最大的市场。“机器换人”的浪潮，深刻地改变着中国，也改变着全球机器人“四大家族”的布局，到中国去……瑞士ABB、德国库卡、日本发那科、安川争先恐后地来了。 制造业是振兴实体经济的骨架和支撑，广东以制造业立省，创新驱动是广东制造业发展的第一动力，转型升级是广东制造业发展的成功路径，机器人“四大家族”逐鹿广东，将广东作为重要的战场之一，争抢市场份额。 ...[详细]

摘要 MEMS陀螺仪提供了一种简单的旋转角速率测量方法，其所在的封装很容易安装到印刷电路板上。因此，在许多不同类型的运动控制系统中，它们都是反馈检测元件的常见选择。在此类应用中，角速率信号(MEMS陀螺仪输出)中的噪声会直接影响系统的关键特性(如平台稳定性)，且常常是控制系统能够支持的精度水平的决定性因素。所以，当系统架构师和开发者定义和开发新的运动控制系统时，低噪声是一个很自然的价值导向。更进...[详细]

一、应用背景： 根据中国交通运输部披露的数据显示，截至2020年底，中国高速公路通车里程达16.10万公里，居世界第一。同时客运业也得到了迅猛发展，随之而来的国内高档客车生产企业，在中国基本都能找到它的合资或技术合作厂家。这些顶级客车品牌有德国的奔驰、尼奥普兰、凯斯鲍尔、曼，瑞典的沃尔沃，荷兰的博发等，此外还有日本的五十铃，韩国的大宇，现代等。这些高档客车的技术含量集中体现在发动机技术、底盘主要...[详细]

学习stm32，打交道最多的莫过于串口通讯了，但是官方的串口发送库太恶心了，完全不好用甚是还念C语言的printf，想输出什么就有什么，现在，一步步来做个重定向，让你的stm32可以跟C语言一样能想看什么就看什么： 首先： 添加printf的头文件 : #include stdio.h //当时学C语言最熟悉的stdio.h 其次： 改写int fputc(int ch...[详细]

    GPS车载导航设备在欧美、日本等国，GPS车载导航仪已经成为大众的一个生活辅助工具，甚至是必需品。作为一种当下热门的汽车电子用品，GPS 汽车导航仪 可以在地理信息服务、城市导航、自驾远游等方面为车主提供诸多便利。     目前，随着私家车保有量的大幅提升，参与国内GPS市场角逐的企业也如雨后春笋，GPS车载导航仪产品不再是少数专业人士及探险家手里的“发烧”级装备。选购此类高科技产品...[详细]

自动驾驶的分级标准 由国际汽车工程师协会（SAE International）制订，SAE将自动驾驶技术分为L0~L5共六个等级：L0代表没有自动驾驶加入的传统人类驾驶，而L1对应辅助驾驶、L2部分自动驾驶、L3有条件自动驾驶、L4高度自动驾驶、L5完全自动驾驶。宝马新近推出的车型均已实现L2级自动驾驶功能。] 宝马集团正在加快自动驾驶技术的落地。 “在无人驾驶时代到来之前，我们的责...[详细]

“新基建”带动5G基站建设再次进入提速阶段，供应链也随之迎来产业机遇。作为5G基站核心器件之一的滤波器，在5G商用和华为、中兴等5G设备厂商的推动下，国产滤波器厂商迎来新的机遇，加速了国产替代的步伐。 目前四大基站终端中，华为和爱立信倾向于陶瓷介质滤波器，中兴和诺基亚目前仍以小型化金属腔体滤波器为主。因陶瓷滤波器在小型化、轻量化、低损耗及性价比等优势，逐步成为主流方案，且自去年底已出现产能供...[详细]

        采用IEEE 802.11ac标准的第五代Wi-Fi技术，传输性能较现今802.11n大幅跃升，可望消弭高画质影音串流体验不佳的问题，发展前景备受市场看好，包括联发科与博通(Broadcom)等晶片大厂，皆已在今年消费性电子展(CES)上发布相关解决方案，抢进此一商机。     新一代802.11ac标准在制定多年后，总算可望在今年正式导入各式产品中，可望解决802.11n无...[详细]

截至11月9日收盘，A股三大指数今日集体大涨，其中沪指收盘上涨1.86%，收报3373.73点；深成指上涨2.19%，收报14141.15点，盘中创5年多新高，创业板指上涨2.96%，收报2814.00点。市场成交量放大，两市合计成交超过一万亿元，今日达到1.08万亿元，北向资金今日大幅净买入196.99亿元。 从盘面上看，第三代半导体、港口航运、证券板块涨幅居前，无板块下跌。两市3555家个股...[详细]

汽车芯片等级 按照美国制定的汽车电子标准，汽车芯片分为5个等级，数字越小，等级越高。 汽车级芯片和工业级芯片区别 车用级芯片，生命周期 10~15年 车用级芯片和消费级区别 消费级芯片，替换生命周期2~3年。 车规级芯片对加工工艺，要求不高。但对质量要求高。 芯片企业进入汽车行业要求 进入芯片企业，进入汽车行业，需要通过美国汽车电子委员会AEC(AutomotiveElectronic...[详细]