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2021年4月8日-丰田汽车公司（丰田）作为一家移动公司，寻求通过移动性丰富人们的生活。作为这一努力的一部分，丰田根据其将交通事故死亡人数减少到零的最终目标，将安全定位为最优先的问题，并正在开发安全和自动驾驶技术，为所有人提供无限制的移动性。丰田将再次审视什么是客户的真正安全，什么是客户认为的真正便利，并将调查的结果与人们的幸福联系起来。 实现这一目标的方法是 移动队友概念 --这是丰田独有...[详细]

“新产品主要包含以下特点：供电量高达1W，业内超小的系统尺寸；兼具无线供电和非接触式通信两种功能。另外新产品里面无需MCU控制就可以构造系统。”近日，罗姆旗下蓝碧石科技开发出功率高达1W的无线供电芯片组“ML766x”。罗姆半导体（上海）有限公司技术中心高级经理高妻先生、主管吴娟女士以及罗姆半导体（上海）有限公司市场宣传课主管杨静女士出席了此次线上发布会。 新品最大功率可达1W 吴娟女士...[详细]

将量程选择开关拨至dcv挡或 挡中的适当量程，就是拨到稍高于被测电压的那个挡位上。如果被测的电压大小心中没底，可先用最大的量程试测，待被测电压有一个大概的了解后，在表棒脱离被测电路的状态下，拨动量程开关至适当的量程。 测量直流电压时．表笔并联在被测电路的两端，红表笔接高电位点、黑表笔接低电位点，指针向右偏转。读出相应刻度线上的数值，如果表头指针位于两条刻度线之间的某个位置，则应将两刻度线之间...[详细]

11月中旬，国网湖南省电力有限公司受邀参加第三届IEEE能源互联网与能源系统集成国际会议并发表主题演讲，阐述推进泛在电力物联网建设的经验做法，引起与会人士积极响应。 自国家电网有限公司提出“三型两网、世界一流”战略以来，国网湖南电力提炼形成“sGrid数字化转型”思路，致力于“把数据用活”，从开放共享、双模治理、互联互通、创新引领、数据驱动五方面系统推进战略落地，以大数据应用实现对外服务、...[详细]

1 前言      现场总线 技术是当今世界各国关注的热点课题，以现场总线为基础的全数字控制系统是 21 世纪 自动化 控制系统的主流。PROFIBUS-DP是一种经过优化的高速、廉价的通信连接，专为自动控制系统和设备级分散I/O之间通信设计，使用PROFIBUS-DP模块可取代价格昂贵的24V或0～20mA并行信号线，用于分布式控制系统的高速数据传输。PROFIBUS-DP主要应用于现场设...[详细]

　　1．汽车电气系统简述 　　近年来，随着汽车功能的不断增加和系统可靠性要求的不断提高，越来越多的电子控制单元（ECU）被引入到汽车设计中，汽车中的电气系统变得越来越复杂，已经成为汽车系统总成的核心。通常，汽车的电气系统分为供电系统和用电设备两部分。供电系统是指给用电设备产生、分配和传递电能装置的总称，它包括发电机、蓄电池、电线束、开关及继电器等，具有低压和直流的特点。汽车用电设备是指汽车电气系...[详细]

Forge 1GigE IP67相机系列专为苛刻的工业工厂自动化环境中的可靠性而设计 加拿大里士满 – 2024年5月20日 – Teledyne FLIR IIS宣布推出Forge® 1GigE IP67，这是其工业相机系列的最新产品，旨在在恶劣的工业环境中运行，同时确保高效的生产能力。 Forge 1GigE IP67是我们致力于为工厂自动化提供先进成像系统的最新产品。 “我们...[详细]

西门子S7-200SMART PLC问题 问：西门子S7-200SMART PLC 什么是漏型接法？ 答：你可以这样理解，电流正极流出就是漏型。 问：西门子S7-200SMART PLC 控制步进RPS激活区域宽度不足如何解决？ 答：RPS 有效区（RPS 输入保持激活的距离）必须大于从 RP_FAST 减速为 RP_SLOW 所需的距离。如果距离过短，运动轴将生成一个错误。 意思是：有效区设置...[详细]

小米手机官宣即将发布搭载1亿像素摄像头小米CC9 Pro，采用后置五摄方案，支持10倍混合光学变焦，双光学防抖，有4个“闪光灯”，拍照实力值得期待。 有数码博主爆料了小米CC9 Pro的真机照，从图片来看，后置五摄中并没有潜望镜头，那么小米CC9 Pro是怎样实现10倍混合变焦的呢？ 据数码博主爆料，确认没有潜望镜头，长焦镜头只有5倍光学变焦，样张不是主摄1亿像素镜头裁切出来的。 ...[详细]

之前讲的计算器都是基于C语言的，接下来讲一下基于汇编语言的简易计算器。 硬件设计 显示器仍然是数码管，MCU是C51，支持整数部分的计算 仿真图： 程序设计 YJ EQU 50H ;结果存放 YJ1 EQU 51H ;中间结果存放 GONG EQU 52H ;功能键存放 ORG 0000H ST...[详细]

9月27日，通用集团在位于上海的通用汽车中国公司总部宣布正式推出全新一代电子架构，并表示将率先搭载于全新战略车型——凯迪拉克CT5上。发布会现场，通用汽车全球电气化产品、系统及软硬件副总裁丹·尼科森表示：“软件系统已成为汽车行业的最新战场，它是汽车企业保持竞争力的关键所在。这一全新电子架构充分融合了我们对车辆软硬件开发的巧思和探索。” 面对着 新能源 产业的高速发展以及汽车“新四化”概念的快...[详细]

据科技日报报道，在中国大洋52航次第二航段科考中，科考队采取了“潜龙三号”无缆水下机器人与船载设备协同作业新模式，大大提高了调查作业效率。 据航次首席科学家李传顺介绍，本航段主要在大西洋中脊开展热液硫化物活动特征及热液区生态环境综合调查，使用的调查设备包括“潜龙三号”、深海摄像、深海电法、电视抓斗等。本航段科考队首先利用“潜龙三号”进行近底巡航，潜水器作业期间，利用母船光缆绞车同步下放深海摄像及...[详细]

1、PIC16C62%26;#215;;系列单片机的特点 PIC16C62%26;#215;系列为RISC精简指令、哈佛结构总线、18个引脚的单片机。具有低功耗、高性能、全静态、35条指令极易编程的特点。OTP 片种的性价比极高。除了具备一般单片机的特点外，PIC16C62%26;#215;系列内部集成了两个模拟比较器和一个4bit的可编程基准电压源（REF）。如果利用该单片机的这些...[详细]

引言 在乘用车领域，电动助力转向系统（Electric Power Steering，EPS）相比传统的液压助力转向系统（Hydraulic Power Steering，HPS）具有结构简单、响应迅速、能耗低等优点，因此应用很广。随着智能驾驶的发展，作为底层执行系统的电动助力转向系统（EPS）也迎来了新的机遇与挑战。为了满足L3级以上自动驾驶的需求，同时提升智能驾驶的驾驶体验、安全性、可靠性等...[详细]

CAN总线（Controller Area Network）是一种用于汽车和工业控制系统的通信协议。它具有高可靠性、实时性和灵活性，因此在许多领域得到了广泛应用。本文将详细介绍CAN总线的数据传输过程，包括其基本原理、通信机制、数据帧结构、错误处理和仲裁机制等方面。 CAN总线基本原理 CAN总线是一种基于时间分割的通信协议，它采用主从模式进行数据传输。在CAN总线系统中，有一个或多个主设备...[详细]