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钽粉技术和封装技术的不断发展，有力的提升了单位体积钽电容的容值和电压。新型钽电容体积更小，容值更大。新技术钽电容在一些便携式产品中得到了广泛的应用，如多媒体播放器、无线上网卡等等。本次研讨会将着重介绍钽电容产品的新技术应用以及在知名客户端的推广案例。 问：钽电容与MLCC相比体积还是要大一些，请问钽电容具体有什么优势？是否滤波效果好？ 答：在相同电容的时候，胆要比MLCC大很多，它的优势主要...[详细]
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3 月 30 日消息，英特尔于今日公布了 2023-2025 年 Xeon 至强 CPU 路线图，并简单介绍了之后的产品数据。 英特尔宣布，将把至强系列分为 P-Core 和 E-Core 两个系列，前者就是之前的至强系列，后者是新增加的节能架构，将提供更好的电源效率。 2023-2025 年 Xeon 至强 CPU 路线图包括： 2023 年底的 Emerald Rapids（P-...[详细]
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毫米波雷达为汽车和工业应用提供了一种高度精确的感应方式，可提供富有洞察力的物体信息，如距离、角度和速度，从而实现更智能的感应解决方案，用于检测几厘米到几百米范围内的物体。 通常，雷达传感器安装在由雷达收发器、天线、电源管理电路、存储器和接口外设组成的印刷电路板(PCB)上。PCB上的天线需要使用高频基板材料，如图1所示的银色材料 Rogers R03003。 图 1：PCB上带有天线...[详细]
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德国2010年2月2日电 ——美国天合汽车集团日前宣布将开发其新一代安全气囊控制单元。该单元的设计旨在提供最大限度的灵活性，从而可以将一系列保护乘员安全的预碰撞功能以及用于稳定性控制的惯性传感器集成。TRW 已经证实公司将携手两家大型车企生产该产品，于2012年投产。
主管电子工程技术的副总裁 Martin Thoone 表示：“TRW 在安全气囊控制单元领域继续保有全球领先...[详细]
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在一篇报道中指出，尽管美国在无人驾驶技术上保持领先，但正受到美国对无人驾驶的政策的限制。相比之下，亚洲和欧洲的政策环境正变得越来越友好，因而已有一些公司选择在这些地方进行无人车测试。 在美国，亚利桑那州和加利福尼亚州是无人驾驶技术的领先者，这两个州拥有目前美国国内最大型的无人驾驶测试车队。在其他国家，如在中国，百度正在持续发展无人车，且此前搭载了其Apollo平台的无人驾驶巴士已经开始了路面...[详细]
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CMOS影像感测器(CIS)市场近年因智慧型手机大幅成长，未来则可望在汽车、医疗和安控等嵌入式应用推助下持续向上攀升，预期2014～2020年复合年均成长率将高达10.6%。看好此一商机，中小型CIS晶片商正竞相展开技术布局，期进一步扩大市场占有率。
CMOS影像感测器(CMOS Image Sensor, CIS)市场即将风云变色，众家厂商为卡位新商机，可谓八仙过海、各显神通。Yol...[详细]
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在世界各地纵横交错的高速公路上，正在发生一场变革 —— 百年来使用化石燃料的汽车正转变为清洁、高效的电动车辆 (EV)。未来十年，EV 市场预计将增长 10 倍，而为了给数以百万计的电动车辆提供动力，监控、管理和维护高性能电池的需求也将日益增长。 当今电池市场的推动力不只是成本，还有对续航里程更长的车辆、更短的充电时间以及更高功能安全的需求。为了满足这些严格的电池管理系统要求，必须遵守最高标...[详细]
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怎么来训练一个刚刚毕业的工程师呢?我只能从我所从事的领域出发，模拟集成电路设计，我会提供一些在其他工程领域同样有效的建议，读者可以为他(她)自己的工作制定相应的计划(Program)。 1. 起初，毕业生会被分配到应用工程师的工作。应用工作是公司与客户公众间的技术纽扣，这个组会接客户的电话来回答客户的技术问题，然后在没有技术资料或者设计师的帮助下，通过在实验室里搭建各种电路来帮助客户解决各...[详细]
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今天调试了一天STM32程序走了很多弯路，还好最后完全走通，调试过程中的一些经验总结如下： 1、不要完全相信编译器，很多时候可能你只是少了一个分号或者括号，编译器可能给你报一大堆不相关的错误，这时候如果想着一个个去改的话显然找不到正确答案。因此为了保险起见原先编译成功的程序在改动的时候，每改动一次就对相应的文件编译一次，这样可以避免一下子改动很多最后一编译出现很多错误不好定位。第一步编译只是...[详细]
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从2014年苹果收购Micro LED新创公司LuxVue以来，被喻为次世代显示技术的Micro LED从萌芽期正式进入成长期，并吸引全球厂商持续投入资源研发，但许多技术障碍与设备限制仍难以克服，导致生产成本始终难以降低， Micro LED在商业化的路上仍是走走停停。 Micro LED不只亮度与对比效果超越OLED，又具备反应迅速、低功耗与高可靠度特性，若成功导入行动装置与汽车应用，前景...[详细]
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继12月初发布FF91预量产车装配视频之后，近日，远在太平洋彼岸的电动车企Faraday Future（以下简称“FF”）宣布，将与供应商Mivolt在全浸没式电池冷却系统方面进行合作。Mivolt将为FF提供先进的电介质冷却材料，以支持FF的全浸没式电池液冷系统专利技术，该系统包括一体式的、带有安全架构的电池组设计。 近日，在FF与Mivolt进行的一场主题为“探索未来”的网络直播研讨会中...[详细]
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中德两国制造业发展程度不同，需求也不同。德国制造业的数字化是为了加快创新周期，而现阶段中国制造业进行数字化改造是为了提高效率和质量，应对上升的劳动力成本以及保护环境等诉求。在西门子（中国）有限公司执行副总裁、数字化工厂集团总经理王海滨看来，目前中国的制造业应该是2.0补课、3.0普及、4.0试点。 对于制造业来说，数字化升级并不是一蹴而就的，而落实到各个企业上，情况也相同。“工业 4.0...[详细]
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各行各界都存在着一种潮流，比如跳出传统、崇尚混搭的《米娜》杂志不断推出各个季节流行的新款服饰、搭配秘诀；比如最权威《汽车杂志》提供最新、最全面、最客观的汽车资讯，带你走进时尚和生活共存的汽车世界；再比如360等多种软件管家不断推出各种装机必备软件，而QQVoice网络电话正是属于通讯软件潮流的风向标。如果你的手机里面还没有QQVoice网络电话的图标，如果你还在用手机直接拨打并承担着高昂的电话费...[详细]
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挪威奥斯陆– 2018年2月22日 – Nordic Semiconductor宣布位于爱尔兰都柏林的半导体公司Decawave为其DWM1001模块选择了Nordic屡获殊荣的低功耗蓝牙 (Bluetooth® Low Energy /Bluetooth LE) nRF52832系统级芯片(SoC)，这款模块为可包含数千个标签的可扩展双向测距(TWR)实时定位系统(RTLS)奠定了基础。 ...[详细]
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本报记者 杨洁 4月9日，从紫光股份(000938,股吧)、紫光国芯辞职后的赵伟国以紫光集团董事长身份亮相在深圳举行的第六届中国电子信息博览会。赵伟国对中国证券报记者表示，从上市公司辞职后将集中精力聚焦集团“从芯到云”的战略性工作。紫光集团将在10年投资1000亿美元发展芯片产业。 4月8日晚间，紫光集团旗下两上市公司紫光股份、紫光国芯同时发布公告称，赵伟国因“工作繁忙”辞去两家公司...[详细]
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