-
日前,由浙江大学副教授朱绍鹏教授和天津天海同步集团有限公司董事长吕超联合著写、机械工业出版社出版的新书《轮毂电机分布式驱动控制技术》正式发布。新书涵盖轮毂电机的分布式控制、建模、仿真,并对未来的技术发展进行了展望,填补了该领域专著的空白。在新书发布仪式后,还举办了轮毂电机技术创新与产业发展圆桌论坛,对轮毂电机的产业化进行了讨论,吕超在论坛上表示,2025年将是轮毂电机乘用车车型量产落地的爆发点。...[详细]
-
今天学习的是通用定时器及其中断,首先是内部时钟的选择,定时器的时钟Tclk是由APB1时钟乘以1或2决定的,至于是1还是2,要看APB1的分频系数(AHB/APB1),如果为1,则乘以1,否则乘以2。接着就可以根据我们想设定的时间Tout,去配置ARR跟PSC,这两个数是存在16位的寄存器,所以他们的范围为(0-65535),在这个范围内任意取值,满足公式即可。如果我么要配置500ms,可将AR...[详细]
-
背景
便携式电源的应用范围很广,也很多样化。产品包括消耗uW级平均功率的无线传感器节点以及可用小车推着的、电池组耗电数百瓦-时的医疗或数据采集系统。不过,尽管应用种类很多,仍然出现了几个趋势,设计师日益需要给产品提供更大的功率,以支持不断增多的功能,同时也在考虑怎样用任何可用电源给电池充电。要满足第一种需求,就要提高电池容量。不幸的是,用户大多比较心急,容量提高以后,还必须在一个合理...[详细]
-
据《日经网》报道,日本松下公司已研发出一款电动车软件,该款软件能将电动车研发周期缩短一半,或将带来更多出售零部件的机会。 据报道,在电动车最初的设计阶段,松下就将加入车企的研发工作,利用其系统对汽车性能进行建模,估测能量功耗和续航里程等特点,使车企生产和测试原型车的数量最小化。松下希望通过参与电动车的研发过程,获得更多销售电池和其它电动车零部件的机会。《日经网》指出,电动汽车研发成本的降低将...[详细]
-
电池管理系统(BMS)控制晶片正朝电池组层次发展。电池安全已被视为是电动车(EV)市场进一步蓬勃发展重要关键,因而格外受到车厂与电池模组厂重视,也因此,电源晶片商正将其产品监控範围由电芯(Cell)扩大至电池组(Pack),以提供电动车完善的电池安全保护机制,避免因充电不当引发自燃意外。 拓墣产业研究所智慧产业中心研究员雷德灏表示,随着电池管理系统成为电动车的标準配备,电池监控的层级亦将逐步...[详细]
-
英飞凌日前宣布与诺基亚签署协议,为后者的入门级手机提供单芯片处理器,推动公司股票上涨8.4%。由于明基移动的破产使英飞凌受到很大影响,此次获得诺基亚的定单无疑是雪中送碳。 明基移动是英飞凌的最大客户,其破产迫使英飞凌裁员400人并调低了利润目标。UBS的分析师乔纳森-达顿(Jonathan Dutton)和阿希什-亚恩(Ashish Jain)告诉客户,诺基亚的定单对英飞凌无线通讯业务来说是个转...[详细]
-
KEIL编译错误信息表 错误代码及错误信息 错误释义 error 1: Out of memory 内存溢出 error 2: Identifier expected 缺标识符 error 3: Unknown identifier 未定义的标识符 error 4: Duplicate identifier 重复定义的标识符 error 5: Syntax error 语法错误 error ...[详细]
-
4月10日,新华网携手赛迪顾问联合发布“新基建”ICT领域研究报告,涉及5G通信、人工智能和工业大数据三大领域。 其中,《2020中国5G通信产业创新与投资趋势》报告对5G发展进行了综合研判和投资趋势分析。 报告显示,北京、广东、上海、江苏、浙江拥有的5G通信企业数量排名前五,而武汉作为中国光通信领域的引领者,5G通信产业发展较为领先;成都则作为西南地区通信产业基础最好的城市紧随其后。 ...[详细]
-
CANFD 与车载以太网在新一代智能网联车中得到了广泛的应用,同时也给工程师进行车载测试和故障排查带来了新的挑战。ZLG 针对此痛点,推出 CANFDDTU 记录仪助力完善智能网联汽车总线测试。 一、智能网联车 CANFD 及车载以太网的应用 如图 1 所示,智能网联车,就是车联网、智能交通与智能汽车的交集,能够实现车与 X(车、人、路、后台)等的信息交互,并具有智能决策能力的新一代汽车。 ...[详细]
-
出问题的原因是路径名太长,换个深度浅一点的路径就好了。 要注意,更换路径之后,要全部重新编译,否则调试的时侯MDK还会找旧路径的源代码。(嗯,MDK毛病是很多!) ...[详细]
-
据外媒报道,作为传统、电动混合动力汽车和纯 电动汽车 推进解决方案的领先设计商和制造商,艾里逊变速箱公司(Allison Transmission)在其纯电动推进方案组合中加入eGen Power 100S和130D电驱桥(e-Axle)。 (图片来源:艾里逊公司) 2020年,艾里逊首先推出eGen Power 100D,此后一直与北美大部分主要原始设备制造商合作,以验证该产品并在必...[详细]
-
许家印继宣布在广州南沙投资1600亿元建新能源汽车三大基地之后,又要在辽宁省沈阳市投资1200亿元再建新能源汽车三大基地等项目。6月16日,沈阳市人民政府与恒大集团签署战略合作协议,双方将在多个领域开展合作。恒大集团要投资1200亿元在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目。 其中,恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区,轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。 按照...[详细]
-
据中新社报道,台当局“主计总处”2日公布的统计数据显示,2020年集成电路出口占台湾总出口的35.5%,创历年新高。 此外,台湾中国文化大学大陆研究所教授庞建国表示,大陆为全球最大的集成电路消费市场。包括集成电路在内,台湾多个产业属于大陆产业链一环,发展离不开大陆市场。 据统计,按出口地区观察,台湾集成电路出口的最大市场为中国大陆(含香港),2020年出口中国大陆(含香港)市场同比增长26.6%...[详细]
-
通信是基金会现场总线(FF)技术的主要组成部分。首先要强调和明确指出的是,基金会现场总线是定位于重要的(missioncritical)过程控制应用,因此要求时间的确定性(timecritical),这是对它性能要求的出发点。基 金会现场总线通信技术包括两个部分,即H1和HSE。各种基金会现场总线控制系统有各自的特点,但H1总线都遵守同样的规则。 H1总线应用于现场设备,我们...[详细]
-
HC32和GD32都是中国的MCU品牌,它们都是标准的ARM Cortex-M内核芯片。HC32的品牌是华大集成电路,而GD32的品牌是吉祥航空电子。这两个品牌虽然都是来自中国,但它们在处理器架构、性能和功能上存在很多不同之处。 1. 处理器架构 HC32和GD32都是基于ARM Cortex-M内核的MCU芯片,但它们的内核版本不同。HC32使用的是ARM Cortex-M0+内核,而GD32...[详细]