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这里说下使用库函数方式控制STM8S103F3P6片上的定时器1，也就是TIM1，这是个高级定时器。 首先，咱们看一下STM8S103F3P6上有几个定时器，打开数据手册，可以看到如下内容： 可以看到，咱们使用的单片机，有三个定时器：TIM1、TIM2、TIM4。而TIM1是一个高级控制定时器。具体有多高级，咱们看下介绍。由于内容比较多，我这里直接放数据手册里的截图： 可以看到，T...[详细]

机器人谈不上有没有寿命，只能说什么时候被淘汰。 举个最简单的例子，十年前流行的翻盖机，有的款型虽然现在也能用，但性能上、系统流畅度上，已经不如新出来的手机了。假若手机主人比较恋旧，手机如果出故障了，就去修理，一直用到现在也不是没有可能的。但是，只怕是很难跟得上现代发展的需求了。所以机器人也是一样，只要定期维修，就能一直使用下去。若维修成本过大，恐怕也是不得不报废了。 至于决定机器人什么时...[详细]

　　据国外媒体报道，分析师指出，印度的手机运营商将把 物联网 (IoT)而非传统的语音和数据服务作为未来的收入来源，这是因为传统的语音和数据服务收费将因激烈的竞争压力而继续保持低水平。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　分析师估计，随着时间的推移，IoT产品为电信运营商整体收入的贡献将从现在的不足1%提高至10-15%。专家们将IoT扩展为“五网合一”，或者说是在语音、视频、数...[详细]

LM324，可以单电源使用，也可以用正负双电源。 对于本电路，希望它输出的是：0~－5V，这就必须给它加上正负双电源。 只加上了正12V 的电源，它的输出，就只能是：0~＋12V，它绝不可能输出负电压。 按照楼主的电路，仅仅增加了负电源，执行程序后，截图如下： (插图如果看不见，可以到题目链接去看。) 图中，数字是100，输出电压是－1.953125V。显示，仅仅是两位小数。 在程序中...[详细]

     如今，以手机为代表的移动便携电子产品正在成为人手一份的必需品，对于普通的消费者，只要连上充电器，将那块锂电充满，就可以尽情享受便携电子的乐趣。但是，在手机内部，如何将电池的能量传递给需要的用电器件，从而保证手机等便携产品正常运行，则需要形形色色的电源管理IC及驱动方案。 　　前不久，在飞兆半导体公司举办的培训会上，技术行销经理曹巍为我们介绍了飞兆半导体的移动解决方案。曹巍深入浅出地...[详细]

大的平台缩短了安装时间，30个新特性增强了网络统计能力 智能电视、智能家居物联网、机顶盒（STB）用智能片上系统（SoC）解决方案的领先提供商Sigma Designs （纳斯达克股票代码：SIGM）今天宣布推出6.6版软件开发工具包（SDK），新版SDK包含先进的系统诊断和增强的安装与维护应用（IMA）工具，IMA工具被服务提供商广泛用于缩短安装时间。新SDK中的工具提高了安装效...[详细]

一、引言 智能电表的设计，由于微控制器的引入，对设计者提出了更高的要求。这是因为由于电源等引入的干扰可能导致程序指针跳飞，从而引起不可预测的后果，诸如电量数据的丢失、改变或死机等。像家用电脑和普通仪器仪表对死机等现象是允许的，可以通过人工复位，重新设置等手段来恢复，求长年连续的挂网运行，如果运行中出现任何异常现象，均要求能自动恢复正常工作。然而，在工程实际中，噪声和干扰是不可避免的。目前，大多...[详细]

据外媒报道，德国一位汽车行业分析师最近宣称， 电动汽车 最终将被氢动力汽车取代。大陆集团企业传播和公共事务主管Felix Gress博士认为，与柴油和汽油车相比，电池驱动汽车的性价比较低。 尽管Gress承认，如今电动汽车炙手可热，正成为汽车行业的关注焦点，但其预计，未来十年左右，市场将逐渐转向氢燃料汽车。“目前 燃料电池 车还未成熟到大规模投入使用，但到2030年，我们将看到这一趋势...[详细]

本篇博文基于STM32F103ZET6芯片，与大多数STM32F10x芯片兼容； 代码基于ST官网提供的3.5.0标准库 如有不足之处，还望前辈多多指教； 一些需要了解的基础知识 STM32每个GPIO口都可以作为外部中断输入口使用 每个中断都设有状态位 每个中断/事件都有独立的触发和屏蔽设置。 STM32103有19个外部中断（但是供GPIO口使用的中断只有16个） 分别是： 0~15...[详细]

STM8L的定时器分：高级定时器TIM1，通用定时器TIM 2/3/5 ，基础定时器TIM4。其中高级定时器和通用定时器都是16位定时器，不同之处高级定时器有DMA功能，基础定时器是8位定时器，它们的更详细功能可以参考说明手册。 今天我们使用基础定时器TIM4做一个延时的任务，采用两种方式实现：查询和中断的方法。 1查询的方法就是查询状态寄存器中的UIF位（update interrupt...[详细]

1 引言 多、全电飞机是新型战机的主要特征。多、全电飞机具有大容量供电系统和广泛采用电力作动技术的特点，供电系统的可靠性至关重要。目前飞机采用余度技术以保证高可靠性，即由两套独立的主电源、一套备用电源、一套应急电源构成飞机的四余度供电。关键设备采用四余度供电，重要设备采用三余度供电，一般用电设备采用单余度供电。余度供电在保证供电系统高可靠性的同时，也使供电系统结构非常复杂。 提高设备本身对故障...[详细]

工业4.0带来一个变革，这个变革需要有代价，为什么花这么大一笔钱从3.0到4.0？企业有深深的切肤之痛。 哈雷摩托大家都很熟悉，在上世纪八九十年代有很高速的成长，每年有15%的年平均复合增长率，那个年代通过工业3.0时代大规模生产，取得了很大的成功。但是进入到2000年代，客户不再愿意去投入买奢侈产品，客户群慢慢到了四十几岁的年龄，不再适应驾驶哈雷这种大型摩托车。所以每年大目标客户群以几百万速...[详细]

由于汽车与工业应用中的电子器件显著增多，因此在持续快速增长的中国电子工业中，汽车与工业市场仍然扮演着重要角色。 　　值得注意的是，在电子设计方面，汽车与工业领域之间的共同要求越来越多。例如，由于传感器数量越来越多，现在这两个领域的许多应用都依赖于复杂的信息处理，同时，精确电机控制或者对继电器等机电执行元件的需求也已非常普遍。网络也是一个正在大幅度增长的领域。现在，汽车和工业设计中都采用CAN...[详细]

以色列创业公司Arbe为雷达打造了第四维度，前三个是所有汽车雷达系统通用的：距离、速度和方位角（视野中物体的水平角）。Arbe是第一家支持真正的高度测量的公司，以帮助检测出诸如卡在桥下看起来像一块空地的卡车，或是一辆从隧道里冒出来的汽车等。Arbe称，添加第四维度是获得安全自主驾驶所需的精确图像的关键。他们的系统实现了超高分辨率的4D成像，这种成像比目前可用的任何其他汽车雷达系统都要精细100倍...[详细]

CAN（Controller Area Network）是一种用于汽车和工业自动化领域的通信协议。它具有高可靠性、实时性和灵活性，广泛应用于汽车、工业控制、医疗设备等领域。在实际应用中，CAN通信电路的检测和维护是非常重要的。 概述 CAN通信电路主要包括CAN控制器、CAN收发器、CAN总线驱动器、CAN总线终端电阻等部分。在检测CAN通信电路的好坏时，需要从以下几个方面进行： 1.1 硬...[详细]