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随着新一代信息技术全面爆发,浪潮袭来,人工智能正在渗透到各行各业,全球前沿领域热点频出。如果说2017年是智能机器人产业化加速布局,并开始延伸至零售、教育、餐饮、金融等多元化场景的一年,2018-2019年是其蓄力普及化的一年,那么2020年则可能是细分市场“大洗牌”的一年。 关键词一:AI 人工智能技术的发展仍然是热火朝天。在人工智能产业链当中,芯片是至关重要的一环。20...[详细]
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全球DRAM大厂三星昨天传出下调DRAM报价,调降幅度20%。此举预告DRAM产业将在第四季出现一波修正期,国内DRAM大厂华亚科和南亚科第四季营收恐不如预期。 继台积电前天无预警下修第四季财测,市场消息传出,全球DRAM市占率达四成的三星,将DRAM模组价格从21美元降至16.8美元,换算每颗粒DRAM价格仅剩1.8美元。 8月三星还力守DDR3 4GB主流模组价格在21美元左右,并...[详细]
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1 引言
高压同步电动机以其功率因数高、运行转速稳定、低转速设计简单等优点在高压大功率电气驱动领域有着大量的应用,如大功率风机、水泵、油泵等。对于大功率低速负载,如磨机、往复式压缩机等,使用多极同步电动机不仅可以提高系统功率因数,更可以省去变速机构,如齿轮变速箱,降低系统故障率,简化系统维护。
由于同步电机物理过程复杂、控制难度高,以往的高压同步电机调速系统必须安装速度/位置...[详细]
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据外媒报道,一位名叫Hamza Sood的苹果开发者在研究iOS 9文件的时候发现,iOS 9中拥有目前iPhone中尚不具备的功能,其中便包括前置摄像头的升级,能够支持1080p视频拍摄,同时还有LED前置闪光灯。这些很可能会是 iPhone 6s新机的部分配置。 传iPhone 6s前置摄像头将升级
据分析,前置摄像头如果支持1080p视频拍摄,其像素起码要达到210万,这意味...[详细]
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由于前几次,把编译好的UBOOT写到FLASH老是运行不了。那么怎么办呢?思考了很久,也查看了源程序,还是没有发现问题。也许那个UBOOT的源程序太大,有很多的编译开关,还有很多驱动程序选择,所以一头雾水,不知怎么办好。到了这个时候,只有从头开始跟踪了。就是尽可能地跟踪程序运行到那里。 因而依次地进行下面的检查: 1. 检查设置的倍频是否对。 2. 检查程序写到FLASH的数据是否对。 3. 检...[详细]
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致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下友尚推出基于 意法半导体 (ST)LED NFC驱动器解决方案。此驱动器设定和安装均非常容易,该方案有两种无线编程方式:一为透过NFC手机的App,二则透过NFC读写器。两种方式均可设置或编程所需参数,也都提供了视觉和声音的效果以确认成功编程该LED驱动器。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 图示1-大联大友尚...[详细]
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自从英特尔几年前以167亿美元的价格收购Altera以来,FPGA产品组合的推出基本上是英特尔时代之前的产物。然而长时间未有强有力的产品推出,致使Altera原有市场被赛灵思等主要竞争对手所蚕食。不过这几年的时间,英特尔也并没有闲着,而是在花时间和精力进行与Altera的内部技术整合。 2019.4.2号这一天,英特尔宣布了其首款完全由其独立设计的FPGA,基于其内部10nm工艺,使用全新A...[详细]
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历经6年努力,意大利和奥地利研究人员开创性地研发出一种三合一混合材料,被称为新一代“智能皮肤”。其灵敏度是真实皮肤的1000倍,能探测触觉、温度、水分甚至微生物,有助促进灵敏机器人和智能假肢的研发。相关研究发表于最近的《先进材料技术》杂志。 最新研究负责人、意大利科学家安娜·科克莱特领导奥地利格拉茨理工大学固态物理研究所团队研制的这款智能皮肤,每平方毫米有2000个独立传感器,比人类指尖更灵...[详细]
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为赶上“双十一”大促这班列车,网络电视行业也陷入了价格混战。10月21日,PPTV电视总经理常江在接受21世纪经济报道记者采访时透露,从10月29日开始,PPTV将推行五免政策,即免会员年费、免开机广告、免运费、免安装等服务。“这些免费是为了让用户看到我们重视用户体验的决心,我们不会为了眼前利益而损害整个产业发展。优质内容和高性价比硬件才能在行业竞争中活下来。”
此时,由于微鲸电视、乐...[详细]
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申请技术丨壁虎汽车先进数字底盘 申报领域丨智能底盘 独特优势: 第一是开发效率优势。得益于电动汽车产业链的逐渐成熟,三电系统的集成度越来越高,整个系统的体积和重量也越来越小,这让所有零部件集成到底盘上之后依然可以保证底盘拥有超低地板高度和平整性,让底盘与车身上下解耦在技术层面有了保障。相比整车一体式开发三到五年的周期,采用上下分体式开发的方式,一辆车最快...[详细]
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华为,苹果,小米开始向汽车领域大举进军,既是由于电动汽车领域是未来主赛道,也是因为本身所处的智能手机领域正在逐渐饱和。 全球汽车产业规模大,产值上万亿,市场规模庞大。根据2022年3月的数据预测,到2028年全球电动汽车市场预计将超过3540亿美元,可预见的康庄大道任谁都想早点驶入。 似乎汽车厂商也不甘于被动局面,组织反攻开始造手机造智能手表。吉利入股魅族对标苹果,蔚来成立手机团队...[详细]
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CML Microcircuits高兴地宣布推出一款完全集成、并带有压控振荡器(VCO)的分数型(Fractional-N)射频合成器CMX940,能够以低功耗单芯片解决方案实现低相位噪声和出众的杂散噪声性能。CMX940已经超越了行业设定的性能要求标准,可实现新一代专用移动无线电(PMR)、数据调制解调器、航海无线电和其他无线系统。 为了能够以低功耗解决方案实现高性能和高灵活性,CM...[详细]
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2012年6月7日,中国深圳 ——自赛灵思Zynq™-7000 EPP系列平台发布以来,其强大灵活的处理能力便受到广大嵌入式工程师的瞩目,为了早日将这一创新产品引入本土设计,科通集团现正式宣布联手All Programmable技术和器件的全球领先企业赛灵思公司(Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX)联合宣布将在全国六大城市举办“2012年赛灵思&科通全球首款可扩展处理平台—Zyn...[详细]
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减速带真是一个让人又爱又憎的东西~ 爱是因为它确实可以降低我们的 车速 ,减少 交通安全 事故的发生。 憎呢,说多了都是泪。 不管你是新手还是老司机,都多多少少受过减速带的“ 摧残 ”。 有时候即使你减速了也会有明显的震荡感,不减速的你们莫不是想上天。。 为此,一家来自西班牙的公司 Badennove 看不下去了,他们对减速带进行的全面革新,制造出了一种更神奇...[详细]
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随着汽车电子技术的发展,车辆上配备了越来越多的电子装置,这些设备多采用点对点的方式通信,这也导致了车内存在庞大的线束。造成汽车制造和安装的困难并进一步降低汽车的配置空间,汽车总线逐步开始向网络化方向发展。 在此背景下,CAN(Controller Area Network)总线应运而生,以其高可靠性和灵活性,成为汽车通信系统中不可或缺的一部分,承载着车辆控制、监控和诊断等关键任务。 技术演进...[详细]