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前段时间,台湾电视节目“名嘴”黄世聪因“大陆人吃不起涪陵榨菜”的梗着实是火了一把。对比此前的“无知”,今天人民日报微博报道称,黄世聪在收到两箱榨菜后画风突变,在节目中突然开始“吹捧”大陆的“北斗卫星系统”。 在节目中,黄世聪表示,大陆35颗的北斗卫星系统比31颗的GPS覆盖范围更大且更精准好用,他补充称,二三十年前GPS技术和如今的卫星技术完全无法比较,有超过GPS成为“霸主”的可能。 也有网友...[详细]
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引言 为减少汽车碰撞事故的发生,汽车碰撞技术在近年发展很快。汽车避撞技术首先需要解决的问题是汽车之间的安全距离,当汽车与汽车之间的距离小于安全距离时,就应该能够自动报警。本文给出了高速防撞器的核心部分:车距报警器的设计方法。设计了一款安装于车前/车尾的便携式系统,能在汽车停车、倒车以及行使过程中自动监控汽车与其它汽车、人和障碍物之间的距离,如果距离小于规定的安全距离(一般为两米左右)则报警,防止...[详细]
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伴随着工业生产过程的大型化、复杂化、连续化和自动化发展,对工业控制系统的控制水平和品质也有了更高的要求。现场总线技术也应运而生,用于实现自动化系统最底层的现场控制器和智能仪表设备的互联和实时通信。它是一种开放的、具互操作性的、彻底分散的分布式控制系统 .本文将以ProfiBus现场总线为基础,介绍以Siemens PLC 300 和Wincc 组态软件为主体的过程控制系统的...[详细]
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在稍早由Annapurna Labs宣布推出全新Alpine系列处理器消息中,同时也证实本身已经归属于亚马逊旗下。 根据Annapurna Labs公布消息,除宣布将针对数位家庭、储存设备推出全新Alpine系列处理器消息,更进一步证实本身已经归属于亚马逊旗下。不过,目前Alpine系列处理器主要还是由Annapurna Labs对外负责销售,合作夥伴包含华硕、Netgear、Synolo...[详细]
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康佳特模块助力面向研究和教育的中国研究院机器人4.0平台 Shanghai, China, 14 July 2022 * * * 嵌入式和边缘计算领域的领先供应商德国康佳特今日宣布,英特尔中国研究院选择康佳特COM Express模块用于其异构可扩展机器人开放式(HERO)平台,以实现简单高效的嵌入式设计流程和灵活的处理器扩展能力。HERO异构可扩展计算平台由英特尔中国研究院的自动化系统...[详细]
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有人说,如果你在硅林有一份高科技工作,那么你可以能要感谢泰克。 泰克是美国俄勒冈州最早的科技公司,它是硅林中第一棵大树,上个世纪90年代,人们开始把俄勒冈州称为硅林,当时英特尔在这里建立了庞大的新工厂。 泰克在这里的时间要比英特尔早多了。1946年,四个俄勒冈人在东南促进路的一间地下室里成立了这家公司,研制示波器,也就是测量电视机、收音机、半导体、汽车等任何电子设备中电压变化的设备。 ...[详细]
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最近,知乎、新浪微博等社交平台上“联想为什么不给华为投票” “联想不支持Polar方案”等帖子频传;而联想也做出了自己的回应“投了”。抛开这种2016年的乌龙如今是怎么挖出来另有新故事的不提,我们今天就来强行科普一波“这个5G协议投票为啥如此重要,主办方3GPP又是什么来头”。不然这些都不知道,岂不是真沦为看热闹的了。 一、主办方3GPP究竟什么来头 概念先行,先来一段百度百科:...[详细]
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过去,包括燃油车和新能源车型,在低压系统上都采用了12V电压的架构。在燃油车上,低压系统一般采用12V的小电瓶供电,发动机带动发电机对小电瓶进行充电,小电瓶向车灯、座舱内的所有电子部件,比如电动座椅、电动车窗、中控娱乐屏、音响等供电,同时还对汽车各部分的控制单元ECU进行供电。 而近年来,电动汽车的趋势,开始带动汽车低压系统架构从12V转向48V。 为什么要48V? 不仅是电动汽车,整体汽车的电...[详细]
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在汽车工业领域,采埃孚(ZF)享有着很高的知名度,与爱信(Aisin)、加特可(JATCO)并称世界三大变速器生产商,它生产的变速器颇受好评,可以说是传动系统的巨头。但大家对采埃孚未来的规划发展却并不了解,它将不再是一家单纯的变速器供应商,从近期发布的新技术和产业布局来看,采埃孚未来将更加聚焦中国市场,并逐渐发展成为更多元化的科技公司。 自动驾驶 在人工智能时代下,自动驾驶受到各个...[详细]
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将各种家电导入低功耗的连线技术,让家电能够透过智慧型手机做更多控制与调整,是居家生活智能化的第一步。盛群半导体在2017年产品发表会中,聚焦于「无线智能生活」相关的控制、通讯应用产品开发,推出了许多智慧家庭相关商品。其中包含I/O MCU、高精度HIRC红外线遥控MCU、高干扰力A/D触控MCU等等。同时,最新推出的32位元MCU产品系列也将能应用于智慧家庭、物联网、穿戴式装置等领域。另外,透过...[详细]
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电子网消息,全球知名半导体制造商 ROHM 与新加坡科学技术研究局(“A*STAR”)下属全球性研究机构微电子研究所(IME)达成合作协议,双方将面向新一代工厂,联合研究在传感器节点上检测装置异常的人工智能(AI)芯片。 以往的装置异常检测一般是将来自多个传感器的大量信息发送到装置内的电脑或服务器后进行处理的。本研究旨在将以往通过服务器处理的异常检测算法搭载到半导体芯片上,在传感器节点内处理...[详细]
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综合外电报道,德国将为新能源车买家提供免费停车等多项优惠政策,以促进实现到2020年百万辆电动车上路的目标。
新能源车激励政策翻新
9月24日,德国环保部发表声明称,内阁已支持一项议案,将安排市政当局为新能源车提供免费停车和使用公交车道等条件,享受优惠的主体包括电池动力车、燃料电池车和部分插电式混合动力车。典型代表是宝马i3纯电动车、戴姆勒Smart电动车等,必须符合条件...[详细]
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本文以智能建筑为应用背景,介绍一种通用性很强的便携式多参数环境监测仪。它以MSP430F437超低功耗单片机为核心,配置新式的微型低功耗传感器,实现了建筑物内温度、湿度、光照度、有害气体浓度等参数的采集处理、存储、通信等功能。文中详细阐明了传感器的选取、硬件结构、软件流程等相关技术,并指出该仪器的特点和优势。 1 传感器的选取 传感器是决定监测仪精度的关键元件。传感器的选择主要依...[详细]
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松下展示4680电池芯 北京时间3月10日消息,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Mus)正在寻找破解制造更好、更便宜电池的密码,但是就在这一关键时刻,该公司在4680电池芯上遇到了麻烦。 知情人士称,特斯拉正在招募中国和韩国的材料供应商,来协助降低其4680电池芯的成本并提高其能量。此举正值该公司难以解决电池相关的性能和生产问题之际,这些问题也是导致其电动皮卡Cybertruc...[详细]
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10 月 24 日消息,特斯拉 CEO 埃隆・马斯克宣布,该公司将为搭载硬件 3(HW3 / AI3)且购买了全自动驾驶(FSD)功能的用户提供免费升级至硬件 4(HW4 / AI4)计算机的福利。不过,马斯克也强调,只有在 HW3 芯片无法实现无人监督的 FSD 功能时,才会进行升级,目前尚不清楚这种情况是否会发生。 据了解,2016 年马斯克宣布,从那时起生产的所有特斯拉车型都将配备“实...[详细]