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酶标仪是实验室常用的一种 仪器 ，酶标仪的分类方式一般可以按照滤光方式的不同和功能的不同进行划分。 　　一。酶标仪基于滤光方式的不同可分为滤光片式的酶标仪和光栅式酶标仪。 滤光片式酶标仪采用滤光片来进行波长的选择，酶标仪内置滤光片轮，可选择试验所需的不同波长的滤光片来进行分光，光源发出的全波谱光经过滤光片后，大部分被过滤，只剩下滤光片本身允许的波长通过，这样就可就通过滤光片来获得特定的波长。滤...[详细]

尽管贸易问题引发担忧，2019年全球交易活动仍将持续 2019年全球并购交易将持平在2.9万亿美元，低于今年的3.1万亿美元 对自由贸易与投资流动的威胁引发最大担忧 尽管世界贸易增长放缓，亚太地区交易势头将持续到2019年 中国并购市场将在2019年达到高峰，随后于2020年降温；重工业的整合与制造能力的升级是2019年中国并购交易的主要推动力 中国跨境上市将在2019年继续...[详细]

前几天，知名第三方市场研究机构IDC被小米怼了，事情是这样的： IDC发布了一份关于全球智能手机第一季度市场份额的报告，数据显示三星以7190万台的出货量领跑全球智能手机市场，华为名列第二，超越了第三位的苹果。 小米则是以2500万台的出货量排在第四名，就是这个数据被小米出来抗议了，小米发公告称自己在2019年第一季度出货量为2750万台，暗示“IDC给它少算了250万台”。 很快IDC...[详细]

近日，哪吒汽车官方发布信息，其与上汽变速器联手打造的S-EDS“三合一”高性能集成电桥正式下线，该产品首款应用车型为哪吒U。 上汽变速器投产的S-EDS“三合一”高性能集成电桥由电机、减速器及控制器三合一深度集成。与行业内同类产品对比，重量减轻约10kg，体积缩小约20%。 上汽变速器为上汽集团全资子公司，是国内具有影响力的汽车变速器专业研发、制造企业，公司资产总额超过13...[详细]

专事电气连接与自动化领域的国际大厂 Phoenix Contact 公司(菲尼克斯电子)，近日发表可对应瞬间高达 500kW 之 DC 直流快充功率的「通用型 CCS 充电座 CHARX connect」，搭配先前的高速 DC 充电电缆，其不仅解决过去 CCS 充电座因过热问题、多半不能以超过 200kW 大功率充电的侷限性，让新世代电动车未来可安全使用瞬间最高达 500 kW 的功率进行充电，...[详细]

Yole在最近发表的报告中讲述了CIS的乐观景象。 他们指出，在全球范围内，CMOS图像传感器行业呈现蓬勃发展。该性能主要归因于移动相机市场的可持续性，也归功于大多数高端市场。在这种情况下，对华为的制裁加剧了对CIS的需求，同时该公司增加了2个季度的额外库存，这就加剧了CIS的紧张供应。 报告指出，截至2019年，该行业营收达到193亿美元，而根据Yole预计，2019年至2025...[详细]

电池作为 电动车 的动力源，一直以来被视为电动车发展的重要标志性技术，也是制约电动车发展的重要瓶颈，其性能好坏直接关系到整车续航里程的长短。 电动车电池分类   电池的分类电池从广义上讲主要可分为化学电池、物理电池和生物电池三大类，其中化学电池和物理电池已经应用于量产电动汽车中，而生物电池则被视为未来电动车电池的重要发展方向之一。 电动车电池分类表   化学电池 化学电池是目前电动汽...[详细]

苏州敏芯微电子技术股份有限公司（以下简称“敏芯股份”）近日发布公告称收到了国家知识产权局出具的《无效宣告请求审查决定书》（第 45856 号）。 国家知识产权局专利局复审和无效审理部对无效宣告请求人陈昀提出的敏芯股份拥有的“微机电系统与集成电路的集成芯片及其制造方法”（专利号：201310168305.9）专利权之无效宣告请求进行了审查，决定维持专利权有效。 据悉，2020 年4月17日，...[详细]

7月8日，在2021世界人工智能大会开幕式上，华为轮值董事长胡厚崑表示：“我认为人工智能发展走到今天，它恰恰处在一个关键的时间点上，从天上到了地下，从过去天上的云变成了地下的雨，它将改变我们身边每一件事物和每一个行业，要加速这个进程。” 华为轮值董事长胡厚崑 让AI算力像水和电一样，让智能触手可及 胡厚崑强调道，应该汇集各方力量，大力发展以人工智能的计算中心为代表的新型城市基础设施，让AI算...[详细]

　　在今年的MWC上海会上，中国移动提出今年内实现全国范围内 NB-IoT 全面商用，全年智能连接数增加1亿，总规模达到2亿户的目标。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　2016年才刚刚完成标准制定的 NB-IoT ，全球多家运营商在仅一年时间里便纷纷商用，中国移动功不可没。 　　据中国移动研究院无线与终端技术研究所副所长杨光介绍，中国移动通过标准制定、技术创新、产业推进、测试...[详细]

　　全球连接和传感领域领军企业  TE  Connectivity(纽约交易所代码： TE L，以下简称“ TE ”)入选《财富》杂志2018年“全球最受赞赏公司”榜单。这是TE首次登上该榜单。这份面向企业高管、董事和证券分析师的年度调查由《财富》与合益集团(Hay Group)共同开展，旨在评定各行业中享有最高声誉的公司。TE在电子行业中排名第四。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 ...[详细]

风速仪的探头选择 0至100m/s的流速测量范围可以分为三个区段：低速：0至5m/s；中速：5至40m/s；高速：40至100m/s。风速仪的热敏式探头用于0至5m/s的精确测量；风速仪的转轮式探头测量5至40m/s的流速效果最理想；而利用皮托管则可在高速范围内得到最佳结果。正确选择风速仪的流速探头的一个附加标准是温度，通常风速仪的热敏式传感器的使用温度约达+-70C。特制风速仪的转轮探头可达3...[详细]

全球疫情肆虐、车市销售滑坡，但都没能阻挡住汽车芯片行业的逆市上扬。 '前有北汽产投牵手国际芯片巨头成立核芯达，比亚迪全资子公司重组成立半导体公司；后有德国英飞凌收购美国赛普拉斯，华为联合意法半导体共同设计汽车芯片；各大巨头公司都在向汽车芯片领域陆续聚焦。 研究机构Gartner预测：到2020年全球将有6000万辆联网汽车，在接下来的四年内则将达到2.2亿辆。随之而来的，智能驾驶...[详细]

1. Linux下有两类时钟： 1.1 实时钟RTC 它由板上电池驱动的“Real Time Clock”也叫做RTC或者叫CMOS时钟，硬件时钟。当操作系统关机的时候，用这个来记录时间，但是对于运行的系统是不用这个时间的。 1.2 系统时钟 “System clock”也叫内核时钟或者软件时钟，是由软件根据时间中断来进行计数的，内核时钟在系统关机的情况下是不存在的，所以，当操作...[详细]

“改写游戏规则的时候到了。” 就在刚刚，智能汽车的座舱芯片王者，推出了最新智能车芯片平台——座舱、驾驶同时抓，支持端到端模型上车，支持几十亿参数大语言模型上车，而且架构灵活，丰俭由人。 或许你大概猜到了。高通骁龙，以座舱芯片8155、8295奠定汽车座舱地位的玩家，现在正式发布骁龙至尊版汽车平台——更新、更强、更AI。 统一架构之下，一个“数字底盘”平台，核心包含两大芯片方案—— ...[详细]