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智能化是汽车行业四化之一，是汽车行业未来发展的重要方向，车联网作为智能化的具体表现之一，也被众多业内人士看好。2018年，上汽通用汽车总经理王永清公开表示车联网将成为未来汽车行产发展的“第二引擎”，充分说明车联网行业前景大好。除了业内人士的看好，国家也出台了多项政策助力车联网行业发展，2018年1月国家发改委出台《智能网联汽车创新发展战略》，同年3月工信部装备工业司出台《2018年智能网联汽车标...[详细]

今年的世界通信大会（2014 MWC）不乏亮点，已经决定押注Windows Phone的 诺基亚 推出了搭载安卓系统的智能手机，而三星也发布了最新一代旗舰智能手机Galaxy S5。 在设备商层面，在全球普及面越来越广的4G自然是热点之一，而5G也被提上讨论日程。 在三天的大会期间，专注于5G研发的贝尔实验室展示了他们最新的成果。贝尔实验室无线研究部副总裁Tod Sizer向腾讯...[详细]

eeworld网消息，2017年5月23日 Qualcomm Incorporated（NASDAQ: QCOM）宣布，其子公司Qualcomm Technologies, Inc. 计划与中国移动研究院及中国智能共享单车领先企业摩拜单车展开合作，启动中国首个 eMTC/NB-IoT/GSM（LTE Cat M1/NB1和E-GPRS）多模外场测试。此次外场测试计划充分利用中国移动的2G/4G多...[详细]

在公路上行驶的 连网汽车 数量预计于2020年达到1.5~2.5亿辆，连网汽车的资料安全将由晶片提供保护，意法半导体( ST )针对此一市场趋势与需求，推出新款安全微控制器。 在公路上行驶的连网汽车数量预计于2020年达到1.5~2.5亿辆，连网汽车的资料安全将由晶片提供保护，意法半导体(STMicroelectronics，ST)针对此一市场趋势与需求，推出新款安全微控制器。 连接网际网...[详细]

诺基亚最近宣布庆祝一年来5G成就抵达新里程碑。去年9月6日，诺基亚与合作伙伴Verizon首开业界创举，成功在商业的3GPP 5G New Radio网络上完成端到端空中传输。自此之后的12个月，诺基亚在5G多项技术领域也缔造了22项纪录。 值得一提的是，诺基亚表示，由于北美是目前全球最大的5G市场，因此公司已成为拥有最大5G人口覆盖率的领导厂商。首席技术官暨贝尔实验室总裁Marcus Weld...[详细]

第一部分 JTAG和SWD禁用配置 我们使用单片机开发产品会用到JTAG或SWD接口，由于硬件资源的限制，需要复用这些IO口 第二部分 无法下载程序解决 1.完全复用了JTAG和SWD接口情况下，想要修改程序？ 1）目前两种方案： 方案一：一般PCB肯定会引出复位引脚，可以先按keil的下载按钮，然后迅速按下PCB的复位按钮，一般可下载成功。 方案二：改变BOOT0接到3.3...[详细]

据外媒Kotaku报道，EA非凡体验研究部门SEED日前制作了一个“可以自学的AI机器人”，目前这款AI机器人正在自学《战地1》多人模式玩法。 在一篇SEED的日志中，我们看到Magus Nordin详述了他团队的工作内容，研发这款自学AI是受到谷歌AI玩雅达利游戏启发，他们想知道“他们要付出多大的努力才能让一个自学AI 机器人学 会玩现代或者更复杂的第一人称3A大作，如《战地1》。” 接着他们...[详细]

随着电子技术的发展，数字示波器凭借数字技术和软件大大扩展了工作能力，早期产品的取样率低、存在较大死区时间、屏幕刷新率低等不足得到较大改善，以前难以观察的调制信号、通讯眼图、视频信号等复合信号越来越容易观察。 数字示波器可以对数据进行运算和分析，特别适合于捕获复杂动态信号中产生的全部细节和异常现象，因而在科学研究、工业生产中得到了广泛的应用。 为了让示波器工作在合格的状态，对示波器定期、快...[详细]

近半个世纪以来，随着电力电子设备的推广应用，非线性负荷的迅速增加，特别是高压直流输电的运用，使得谐波污染问题日趋严重，并因此受到人们普遍的关注和重视。减小谐波影响的技术措施可以从两方面入手：一是从谐波源出发，减少谐波的产生；二是安装滤波装置。常见的滤波器包括无源滤波器和有源滤波器。然而，无源滤波器的滤波效果依赖于系统阻抗特性，并容易受温度漂移、网络上谐波污染程度、滤波电容老化及非线性负荷的...[详细]

不久前，德国总理默克尔还在汉诺威CeBIT展开幕式上继续不遗余力地向全世界推销德国制造和“工业4.0”。3月25日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，又强调要部署加快推进实施“中国制造2025”，实现制造业升级。 “工业4.0”、“中国制造2025”战略推进得如火如荼，植根于美国的“工业互联网”也决心再进一步。“工业互联网”的概念最早由通用电气（GE）于2012年提出，随后美国五家行业龙头...[详细]

4 天前，小米推出了 Redmi Watch 2，这是一款采用 AMOLED 屏幕的入门智能手表。而最新消息称，小米上周在秘鲁申请了一个新的商标，暗示即将推出“Xiaomi Watch S”的新款智能手表。 　　该商标申请于 2021 年 11 月 18 日在秘鲁向该国竞争与知识产权保护局（INDECOPI）提交。该商标被归类为第 9 类，描述如下：“智能手表；智能戒指；智能眼镜...[详细]

一、没有光点或波形 电源未接通。 辉度旋钮未调节好。 X，Y轴移位旋钮位置调偏。 Y轴平衡电位器调整不当，造成直流放大电路严重失衡。 二、水平方向展不开 示波器 触发源选择开关置于外档，且无外触发信号输入，则无锯齿波产生。 电平旋钮调节不当。 稳定度电位器没有调整在使扫描电路处于待触发的临界状态。 X轴选择误置于X外接位置，且外接插座上又无信号输入。 两踪示波器如果只使用A通道（B通道无输入...[详细]

     有人说是饥饿营销，甚至说放弃了这种营销模式，品牌即不再闪光。还有说放弃饥饿营销会昂小米供应链压力倍增，毕竟小米没有工厂。董明珠也把没有工厂当做小米的罩门。其实，这是苹果模式的核心，就是在客户端放大公司所有资源，在制造端进行产业链整合。其实，国内一些主流的厂商如华为、联想，也不是靠自己工厂生产，也是靠专业代工厂商。 　　小米的供应链有一个重要的节点，就是每周举行的4人工作小组—雷军、林斌、...[详细]

过去两年，关于芯片差距这个话题频频见诸报端，大家也对国产芯片的现状有了广泛的了解。但其实在更上游的IP方面，我们差距尤为明显。在笔者去年的一片题为《中国芯最薄弱的一环：IP困局如何破？》的文章里，我们对整个IP产业现状和本土IP也有了一个简约的介绍。 但进入了今年上半年，业内的几则芯闻让笔者不得不再把IP这个话题再拿出来谈一下： 2018年IP供应商排名 一个就是早阵子，某家占...[详细]

车载蓄电池作为新能源电动汽车的核心，直接关系到车辆寿命、行驶里程、车辆经济性、安全性，这一切又取决于电池管理系统的性能。而电池管理系统监控的准确性、执行动作可靠性则依赖各类传感器，故对于传感器技术的研究与分析尤为必要。 一、新能源电动汽车电池管理系统 电池管理系统（Battery Management System，简称BMS）是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状态，并能为其提供...[详细]