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美国自动化龙头业者Rockwell Automation日前与鸿海共同宣布，未来将合作导入工业物联网(IIoT)概念，以在鸿海美国新厂落实智能制造解决方案。这两家公司的领域专长将进行整合，以打造前所未有营运效率的尖端制造系统。   双方也将在人力开发及培训方面展开合作。尤其随着鸿海在美国员工将大幅增加，未来这些员工将参与由Rockwell Automation与万宝华(ManpowerGroup...[详细]

1.引言 无线应用系统基于江苏省青少年无线电科技活动计划，构建了一个无线应用设计开发系统创新竞赛平台。该平台为各个参赛小组提供硬件模块和软件平台，各参赛小组可以在硬件平台上发挥创意，通过硬件模块所提供的各个接口连接外部扩展控制，通过软件平台进行创意展示。 本系统分为网站系统和硬件系统两个部分，硬件系统采用低功耗高效的MSP430单片机作为主控芯片控制多路输入口和输出口并控制GPRS通信模块进行数...[详细]

　　现在的科技发展日新月异，新产品和新技术迭出不穷，以前好多无法想象的事情正在逐渐变成现实，机器人已经“入侵”到生活的各个方面，也许形形色色智能机器人的出现会让人出现机器人会产生一些负面影响的担忧，但相信科技本身并没有什么过错，只要我们能够正确的运用和引导，我们的生活会因科技而更加的方便、快捷、舒适。 　　现在介绍十款魅力无限的机器人，你会发现机器人正在从梦幻慢慢走近我们的生活，并且已经或将要担...[详细]

    时间：2014年6月05日 06:07 数十年来，所谓的“车载信息娱乐系统”（以下简称“车载系统”）一直都只是一个收音机而已，这种情况到磁带播放机出现才发生改变，而随后磁带播放机又被CD播放器所取代，如今，车载系统的逐渐被智能手机和流媒体所占据。很显然，随着移动通信技术的不断发展，汽车与外界的联系越来越紧密，而消费者对于车载系统的要求也越来越高，这也给汽车制造商带来了新的挑战和机遇。...[详细]

2019年7月5日，由博闻创意和CCIA 智能网联专委会、佐智汽车举办的「2019中国汽车互联与车路协同大会」在深圳举行。兴民智通首席运营官张人杰先生在会上发表了题为“车路协同趋势下车载终端的技术和产品形态演进”的演讲。 首先感谢佐智汽车的邀请，同时也感谢参会的各位朋友，今天很高兴能跟大家一起交流关于车路协同趋势下车载终端设备及相关平台未来的技术走向。我们为什么要做车路协同？其实最本质的原...[详细]

北京时间5月6日晚间，路透社援引知情人士消息称，美国商务部即将签署一项新规定，该规定将允许美国公司与中国华为公司合作，共同为下一代5G网络制定标准。 路透社报道截图 消息一出，国内多家媒体迅速进行了转发报道，并多使用“美国允许华为参与5G标准建设”一类标题，乍看之下似有“美方掌握5G标准制定权，并主动对华为网开一面”之意。但在笔者看来，这一“意指”大有问题，更多是报道者理解不准确导致的用词有...[详细]

Qorvo® 发布 TOLL 封装的高功率 5.4mΩ 750V SiC FETs 中国 北京，2023 年 3 月 21 日 —— 全球领先的连接和电源解决方案供应商 Qorvo® 今日宣布，将展示一种全新的无引线表面贴装 (TOLL) 封装技术，其高性能具体表现在：750V SiC FET 拥有全球最低的5.4 (mΩ) 的导通阻抗 。这也是 Qorvo 公司 750V SiC FETs...[详细]

荣耀智慧屏X1系列搭载鸿鹄818智慧芯片，关于这款芯片，荣耀业务部副总裁（产品）熊军民讲述了它背后的故事。 熊军民称鸿鹄818智慧芯片是基于以下5大要求研发出来的： 1、专业的架构设计，能够保证系统运行流畅稳定，应用启动快，多任务不卡顿。荣耀发现市场上很多电视芯片还在使用四颗A53/A55 CPU以及G31 GPU这些落后一两代的老旧核心，难以满足荣耀的要求。鸿鹄818智慧芯片采用2*A73...[详细]

　　10月24日，国家能源局发布《第三批能源领域首台(套)重大技术装备(项目)名单》，其中有2个液流电池项目入选。 　　技术装备（项目）名称：锌铁液流新型储能电池 　　研制单位：纬景储能科技有限公司 　　依托工程：兆瓦级锌铁液流电池储能系统关键技术开发及产业化项目 　　技术装备（项目）名称：铁基液流储能系统 　　研制单位：巨安储能武汉科技有限责任公司、...[详细]

　　 中兴通讯 近日宣布在广州成功打通了基于3GPP R15标准的第一通电话，正式开通端到端 5G 商用系统规模外场站点，进一步加速了 5G 商用进程。下面就随网络通信小编一起来来了解一下相关内容吧。   国内首个5G电话成功拨通 是你想象的样子吗？ 　　这一国内首个 5G 电话由 中兴通讯 联合中国移动广东公司完成。中国移动重视5G发展，今年计划在多个城市展开5G规模测试，广州作为5G试...[详细]

汇编中把数据段和代码段定义在同一段内有好处么？ 在汇编语言，把代码段和数据段放在同一段内，在伪指令 定义变量时位置有何要求么？ 放在Start：后 还是Start前有没不同？ 定义宏定义或子程序放在Start：（程序开始的标号）前后有影响？ 好处是能让编译出来的程序节省几个字节的大小,另外能让你在写源码的时候少打几个字,因为不用弄数据段了嘛,不过在写大程序的时候最好是把数据段和代码段分开,因为那...[详细]

  　　国内组串式逆变器规模性应用已有5年，与之配套的逆变器大部分也已过了5年保质期。针对这类过期逆变器，究竟是换还是修呢，目前已成为许多业主不得不面对的问题。     　　在没拿定主意之前，我们不妨先算一笔账。   　　以15kw逆变器为例。5年前逆变器价格在1元/W左右（我们暂且按照1元/W来计算），但2018年以来，逆变器价格已显著下降：     　　从表中，我们可以清楚地计算出：当初...[详细]

　　AVR与AT89S系列单片机都具有在线可编程（ISP）功能，可通过电脑经下载线直接将程序写入单片机中，无须将单片机从开发板上拔下，再用专用的写入器进行程序写入，方便了编辑、修改、写入程序与反复测试之需要。本文介绍其下载线的制作。 　　电路原理 　　 　　本下载线由一个并口插头、四只电阻和一段排线构成，电路如图1虚线左侧所示。图1虚线右侧为AVR中的At. 　　Amega8L单片机，图2虚...[详细]

刚刚结束的两会中，总理在政府工作报告里指出：“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展 5G 应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。” 在两会精神的指引下、在国家出台的一系列政策支持下，智能网联汽车发展的脚步或将进一步提速。 在这个难得的历史浪潮中，哪些领域会优先发展起来？如今面临的最大困难是什么？本期我们邀请到两位在汽车领域有丰富研究经验的专家为大家解答...[详细]

伺服电机编码器是伺服系统中的重要组成部分，其性能的好坏直接影响到伺服系统的精度和稳定性。本文将详细介绍伺服电机编码器的工作原理、性能指标、故障诊断方法以及维护保养措施，帮助用户更好地判断伺服电机编码器的好坏。 一、伺服电机编码器的工作原理 伺服电机编码器是一种将机械位置信号转换为电信号的传感器，其工作原理是利用光电转换原理，将编码器上的光栅与电机轴上的光栅相对运动，通过光电转换器件将光信号转...[详细]