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德国弗劳思霍夫应用与集成安全研究所(Fraunhofer Institute for Applied and Integrated Safety,Fraunhofer AISEC)上周发表一研究报告,指称他们破解了AMD安全加密虚拟化(Secure Encrypted Virtualization,SEV)机制,能够存取经由SEV加密之虚拟机器上的明文存储器内容。 SEV为一硬体功能,借由加...[详细]
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汽车上许多组建的多元应用,从车上的灯泡到继电器、从LED显示照明到启动马达,不仅提供了各式各样的高负载型、低成本效益的解决方案,也兼具了注重安全性汽车所必须的通讯和诊断能力。因此,设计人员为了增加车上电子系统的可靠性和耐久性,除了降低维修成本,避免组建发生故障,降低电子系统所造成的伤害,他们还在功率器件中加入故障保护电路。
另外,在一般汽车行驶的情况下,一旦出现了车上的组件出现故障状况,将导...[详细]
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天津飞腾自主可控信息化产品在世界智能大会上展示。夏梦奇/摄 习近平总书记多次强调,核心技术是我们最大的命门。真正的核心技术是花钱买不来的、市场换不到的。在日前举行的第二届世界智能大会上,如何通过自主创新实现核心技术突破,成为一个绕不开的话题。 “中国芯”跳动的力量 我国新一代百亿亿次超级计算机“天河三号”原型机在智能大会上首次对外亮相。 与前辈“天河一号”不同,“天河三号”原型机告别了英特...[详细]
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记者17日从交通运输部获悉,长江口两船碰撞事故中“桑吉”轮沉船的位置已经确定。据现场观察,在难船东北水域有油污带,呈薄膜状。接下来,上海打捞局将安排水下机器人前往沉船水域进行探摸。 据介绍,16日7时30分,“海巡166”轮抵达现场开展扫测,目前扫测结果表明,“桑吉”轮坐沉状态,艏向12度,右舷距船艏约60米有破损,沉船周围水深115米,未发现其他异常障碍物。新增派的清污船“海巡169”轮、“东...[详细]
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7月22日下午消息,智能手机品牌OPPO在重庆举办闪充开放日活动,重点讲解了OPPO全新的电池技术,以及OPPO夹心式安全电池的详细情况。 夹心式安全电池 无惧外力伤害 这次活动的主题不是高充电功率,而是电池安全。OPPO始终强调“道路千万条,安全第一条”,除了速度之外,安全同样是OPPO做上充最重要的核心考量。 因此,除了以往VOOC闪充的五重防护技术、防止电压过大的...[详细]
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听到机器人,大多数人脑中浮现的是一堆金属塑料零件组成的硬邦邦玩意儿——它们通常是由各种螺母螺栓拼装成的硬体机器人。当下,机器人正走出实验室,走进老百姓的日常生活承担各项任务。对与机器人打交道的人来说,这样的硬体设计会造成安全风险。比方说,当一个工业机器人“不小心碰到”人类工人,其后果不是开玩笑的——轻则淤血乌青,重则伤筋动骨。 如何应对硬体机器人的安全风险? 全世界的工程师们,越来越倾向于让...[详细]
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据统计,2016年全球 汽车电子 的市场规模为1160亿美元,预计2022年将达到1602亿美元,年均复合增速为5.51%。其中增速最高的是 ADAS 板块,2016年市场规模为70.88亿美元,2022年预计将达到214.47亿美元,复合增速达20.27%。显而易见的是业界对汽车电子关注度不断升温,去年火热的慕尼黑上海电子展“汽车技术日”(Automotive Day)将于2018年3月13日...[详细]
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1 概述
在机器视觉检测过程中,通常需要通过夹具来对每一个检测的零件进行定位,以保证光源照射到零件而让相机能拍摄到被照射的零件,从而使位置传感器能够在同一位置进行触发,防止零件发生晃动或旋转。每一个所要检测的零件到达检测区域时,视觉系统都要对它进行检测。但是在很多情况下,即使夹具特别精确,也不能保证零件位置不发生变化。因为零件不可能总是准确的定位在期望的位置,即零件不能重复地关于摄像机定位。
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3G仍强劲,4G已来袭。随着全球LTE网络的快速铺开,产业链各环节尤其是终端市场开始了新一轮的角逐。新的市场带来了新的契机,这里有3G时代的领先者,也有不甘沉默的新兴力量,4G大潮汹涌而来。 LTE终端进入发展快车道 来自市场研究公司Strategy Analytics的最新数据显示,2013年第一季度,全球LTE手机出货量达4120万部,较去年同期的790万部实现大幅增长。此前Strate...[详细]
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亿纬锂能最近推出了一套全面的锂电池解决方案,覆盖智慧生活、绿色交通、能源转型和未来探索四大领域。 其中,特别引人注目的是公司最新研发的大圆柱电池产品——Omnicell全能电池。Omnicell全能电池的设计目标是在快充方面实现5至10分钟的充电时间,以此达到与燃油车相媲美的补能速度。在低温环境下,电池性能的优化至关重要,尤其是在全球70%的发达城市位于寒区的情况下。耐用性方面,Omn...[详细]
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1 引言 Boot Loader(内核引导程序)是在操作系统内核运行之前运行的一段自举程序,用于初始化硬件设备、改变处理器运行模式、重组中断向量和建立内存空间映射图,从而将系统的软硬件带到一个合适的状态或者用户定制的特定状态,以便为最终加载操作系统内核准备好正确的环境 。 嵌入式Linux系统常用的Boot Loader有arm-boot、redboot、U-Boot等。U-Boot (...[详细]
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数字式温度传感器(简称SWC),又称集成数字脉冲式感温探头,是一种新型的三端温度变送器件。该器件采用集成模块化设计,可以直接将被测温度信号转化为数字脉冲信号输出,具有传输距离远,抗干扰能力强,转换精度高等优点。它可以方便地与51系列单片机接口,而省去A/D转换集成电路,降低成本,提高可靠性,缩小体积,可广泛应用于军事、医药卫生、食品及自动化测控系统中。 SWC三条引脚的名称分别为控制线(...[详细]
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颠覆混合动力车“只是燃效好”老黄历的新车将于6月竞相登场。本田、富士重工业通过改进系统,使混合动力车的行驶性能超过了汽油车。在环保车霸权之争愈演愈烈之际,各公司将以“行驶”性能为卖点,争取在全世界扩大份额。 本田社长伊东孝绅于5月16日宣布,该公司将重返世界最高水平的F1车赛。对于其中的缘由,伊东介绍说,“这是为了把在赛车领域积累的技术延伸到量产车上”。 本田将首先在环保...[详细]
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当下的碎片化信息时代,随着碎片式内容的日益丰富,移动设备的使用频次越来越密集,一款集时尚轻薄的外形与快速充电于一身的充电设备,自然更得消费者青睐。所以, 更智能且支持快充的移动电源方案便应运而生。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 用户通常都是在远离电源的场合使用移动设备如玩游戏、看视频、发微信等,需要随时随处频繁为移动设备充电,这种需求促进移动电源市场的增长。根据有关市场调研机构的预...[详细]
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近些年,很多汽车机械功能已经被电子电路取代或改进。其结果是,安装在每辆汽车上的微处理器数量迅速上升,进而增大了汽车电池的能量消耗。只要汽车引擎和交流发电机工作正常,这些电源消耗就不会存在问题。 然而,当关掉引擎,汽车电池必须马上给各种系统提供所需的全部电流:挡风玻璃的雨刷马达、车窗升降器、调频收音机/CD播放器/立体声音响以及其他在大多数汽车内都能找到的改善舒适环境的电了系统。即使当全部乘客离开汽...[详细]