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汽车级ISL78714电池管理IC可提供业界精准的电池电压测量与ASIL D功能安全 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社宣布推出第四代锂离子（Li-ion）电池管理IC，提供高精度及使用寿命。ISL78714提供精准的电池电压与温度测量、电池均衡及广泛的系统诊断，以保护14节锂电池组，最大限度提升混合动力和电动汽车（HEV/MHEV/PHEV/BEV）的电池寿命和续航里程。 ...[详细]

在患者护理情形中医疗产品通常对于可靠性、运行时间和坚固性有着高得多的标准，不仅必须确保它们能够依靠多种电源实现无缝运行，并在对从患者身上收集的数据进行无线传输的过程中提供高可靠性。新型电源 IC 让无线医疗仪表受益。 背景 与许多其他的应用一样，低功率高精度组件实现了便携式和无线医疗仪器的快速成长。不过，和很多其他应用不同的是，此类医疗产品通常对于可靠性、运行时间和坚固性有着高得多的标准。...[详细]

一、 开发环境搭建 1、 安装STVD开发环境 安装包ST+Visual+Develop+%28STVD%29+4.2.1+，安装过程中直接下一步下一步就OK。 2、 安装C语言编译器 STVD 仅能编译汇编 和烧写STM8系列单片机程序，所以需要Cosmic_C C编译器配合使用。 安装包STM8_Cosmic_C编译器破解版for_STVD，安装过程中直接下一步下一步就OK，最后需破解，...[详细]

    日本显示器公司（JDI）下杀高阶智能机面板价格，以冲刺出货量给小米，将影响整体智能机面板价格，台日韩激烈的价格竞争，使得友达（2409）、群创、华映与彩晶等的中小尺寸面板获利，将受到侵蚀。 JDI杀价效应已在市场发酵，DisplaySearch公布11月的智能手机面板价格，普遍下跌3%至5%，虽然智能机需求进入第4季有稍微回升，不过，在日本与韩国厂商激烈的价格竞争下，使得智能机面板价格持...[详细]

2014年，网传小米要造车，被雷军否认，并言明小米绝不会造车。但就在上周，小米有品运营主体有品信息科技有限公司经营范围发生变更，新增“汽车销售”。 据悉，有品信息科技有限公司法定代表人为小米联合创始人刘德。雷军、黎万强、刘德任公司董事。最终受益人及最大股东为雷军，持股70%。有业内人士认为，此举意味着小米正式进军汽车销售业务。 事实上，小米在汽车领域的野心远远不止这些。 2014年就...[详细]

研调机构DIGITIMES Research分析师罗惠隆表示，台湾电视代工厂首季出货衰退33.8%，是历来首季最大的衰退幅度，除品牌客户销售不佳、库存高，中国大陆抢单， 也是重要原因。 罗惠隆说，以北美知名电视品牌Vizio为例，第1季销售不理想，库存偏高，加上除台湾代工厂冠捷、鸿海、瑞轩、纬创之外，更找上中国大陆的京东方代工，分食台湾代工厂订单。 他指出，京东方集团有面板厂也有电视组装厂，当面...[详细]

8月18日20时16分，中核汇能青海公司海西克鲁克电网侧电化学共享储能项目全容并网，实现了首并即全容的目标。海西克鲁克电网侧电化学共享储能项目位于海西蒙古族藏族自治州德令哈市西侧，是中核汇能青海公司目前体量最大的共享储能项目，也是首个异地配储项目。该项 ... ...[详细]

9 月 22 日消息，越南电动汽车制造商 VinFast 在向美国证券交易委员会提交的 F-1 文件中表示，计划投资 2 亿美元（IT之家备注：当前约 14.62 亿元人民币）在印度尼西亚建设一家组装厂，该工厂每年将生产 3-5 万辆汽车。 据了解，这笔投资是 VinFast 在印尼市场长期投资 12 亿美元计划的一部分，其计划在印度和马来西亚等七个亚洲市场进行扩张。 VinFast 在一份...[详细]

随着人们对工业互联网的热情越来越大，工程师们正在寻找工业网络和通信协议，如IO-Link，以帮助从工厂车间解锁传感器数据。通过这样做，他们希望实现数据诊断，并为机器设备找出潜在的问题。在这里，记者与制造专家Erick%20%20Rudaitis进行了会谈，内容主要关于什么是工业网络IO-Link，这将意味着无数的气动元件应用于工厂车间。派克汉尼汾先进制造服务于通用汽车公司和许多其他的公司，是一家...[详细]

本文采用AVR单片机ATmegal28作为核心控制器，结合10位串行D/A芯片TLC5615、功率运放THS3092、可编程增益运放AD603以及其他相关电路，构成了可预置程控宽带直流功率放大电路。该电路系统增益调节范围为O～60 dB，步进间距为1 dB，频带为DC～10 MHz，输出电压有效值为10 V，矩阵键盘预置增益值步进，点阵液晶显示实时电压有效值，人机界面友好，操作简单方便。 1 系...[详细]

当前汽车产业 自动驾驶 、电气化以及汽车制造商日益增长的个性化需求促进了车身外部照明领域的变化，并且带来了新的发展机遇。车辆 自动驾驶 情景下，驾驶员可能会将原本用来开车的时间用于做其它事情上，例如查看邮件、阅读和交谈等，为提升驾驶舒适性及安全性，车内照明就变得尤为重要。 在未来各种汽车自动驾驶场景中，汽车照明系统扮演越来越重要的角色，自动驾驶的发展也推动了照明技术的不断创新。海拉集团车灯事业部...[详细]

核心技术缺失，对整个制造业来说，都是难题。对机器人来说，核心技术的短板直接成为了机器人的短板，我国的伺服电机、减速机和控制器，尽管在逆境中不断突破，但好像并未尽如人意。今天就伺服电机来讨论讨论，到底国产还差在哪里？ 首先，我们的伺服电机不是做不好，准确来说，有些重要的地方还没做好。 从市场来看，许多伺服电机厂家目前只求生存，只能停在中低端市场。市场需不同，伺服电机也分低、中、高端，目前的高端市场...[详细]

“回暖”，是所有半导体领域从业者对2024的共同期盼。不少研究机构也确实在年初给予了肯定回复，尽管大家的预测值不尽相同，但实现两位数的增长基本达成共识。以 世界半导体贸易统计组织WSTS为例，其预测2024年全球半导体市场将实现约13%的增长。 “‘周期性回暖’这个词应该更符合2024年的市场变化，比如全球电动汽车市场的一路狂飙或将暂时放缓脚步，与此同时，AI大模型的飞速迭代正以前所未有的...[详细]

车用电子商机勃勃，其中微控制器(MCU)的市场占比更是不容小觑，有鉴于此，瑞萨电子(Renesas Electronics)挟着独特的MONOS(Metal Oxide Nitride Oxide Silicon)技术，不仅在MCU制程上快速跨越90奈米(nm)门槛，进一步发展出高可靠度、高整合度的40奈米MCU，接下来更将以28奈米MCU积极朝车用新兴市场--先进驾驶辅助系统(ADAS)进攻。...[详细]

随着我国新能源汽车快速发展，汽车生态正在全面重塑，与其他产业之间的融合趋势也在扩大。手机与汽车的互联互融便是其中之一。 不同于华为、小米造车，蔚来、吉利造手机等跨界举措，手机企业与汽车企业也正在通过一系列战略合作助力“手车互联”。 图片来源：比亚迪 近段时间，比亚迪与OPPO宣布签订战略合作协议、长安汽车与荣耀手机宣布战略合作、长城汽车与华为签署HUAWEI HiCar集成开发合作...[详细]