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KnowMade 最新发布的 《2025 年第四季度射频前端模块与器件专利监测报告》 显示，射频前端领域的技术创新整体保持结构性稳定，但竞争正在持续加剧。 本季度共新增 611 个专利家族，477 个专利家族获得授权，同时有 226 项专利到期或被放弃 ，体现出全球射频前端 IP 在申请与授权两端均保持活跃。本季度分析的专利家族总量超过 1,200 个，反映出射频前端产业链在持续创新的同时，也在...[详细]

近几个月来，围绕量子计算的讨论已迅速从“如果发生会怎样？”转变为“何时会发生？”。随着量子计算能力的发展，现有的加密标准，如里维斯特-沙米尔-阿德尔曼算法（RSA）和椭圆曲线加密（ECC），终将被淘汰。有鉴于此， 为后量子加密（PQC）做准备不再是可选项，而是紧迫且必要的。 然而，意识与行动之间仍存在差距。IBM报告称，尽管73%的组织认识到需要制定应对量子时代的战略，但只有19%的组织为这...[详细]

2 月 5 日消息，晶圆级 AI 推理芯片企业 Cerebras 美国加州当地时间 3 日正式宣布完成 10 亿美元的 H 轮融资，投后估值约为 230 亿美元（现汇率约合 1598.54 亿元人民币）。本轮投资由 Tiger Global 领投，AMD 也有参与。 Cerebras 此前的最近一轮融资是 2025 年 9 月底的 G 轮，那时的投后估值仅有 81 亿美元。这意味该企业的估值在约...[详细]

宁德时代近日宣布其新一代5C超快充电池技术可显著延长动力电池使用寿命，即使在高频次直流快充工况下，电池寿命亦可超越整车生命周期。该电池在60摄氏度高温环境下完成1400次充放电循环后，仍可保持80%的初始容量；按单次循环理论续航600公里计算，总行驶里程达84万公里。在20摄氏度常温环境下，该电池循环寿命提升至3000次，对应总里程约180万公里，宁德时代称此表现约为当前行业平均水平的六倍。 ...[详细]

2 月 2 日镜识科技宣布，正式面向全球发布首款峰值速度达到 10m/s的全尺寸人形机器人 —— Bolt。官方还放出了 Blot 与公司创始人王宏涛对跑的视频。 据介绍，这款全尺寸人形机器人 Bolt 身高 175cm、体重 75kg，采用创新关节设计、全维度动力优化，是为逼近人类运动能力打造的技术底座。镜识科技官方表示，立志打造能真正逼近、乃至超越人类运动能力的“超物种”机器人。 作...[详细]

高效的嵌入式边缘AI 应用计算机模块解决方案 2026/1/29中国上海 * * * 嵌入式与边缘计算技术的领先供应商— 德国康佳特(congatec)推出全新 COM Express 3.1 Type 6 Compact 模块系列 conga-TCRP1。 该系列模块基于最新一代 AMD 锐龙™ AI 嵌入式P100系列处理器打造，提供 4 核与 6 核配置，支持 -40°C ...[详细]

实现软件定义汽车(SDV)的真正差异化竞争力，首先需要构建车辆上下文——即建立对车辆实时、全面的视图。这需要打破信息孤岛，使得原本分散在各个功能域的数据与功能，能够在整车层面可访问和可操作。 当前汽车架构仍普遍采用信息孤岛式设计：娱乐中控系统、自动驾驶系统及车辆核心功能各自独立运行和管理，分别配备专属的硬件与软件协议栈。这种碎片化限制了创新，因为有价值的数据和功能仍被困在其各自的功能域和区...[详细]

OpenAI 在2025年承受了很大的压力，根据businessinsider报道，正在悄然重启并加速人形机器人的路线。 过去一年里，OpenAI 在旧金山搭建了一间低调的人形机器人实验室，规模迅速扩张，目前已有约百名合同工轮班运转，全天候采集数据，目标是最日常、最琐碎的家庭任务。 当然与特斯拉、Figure 等公司高调展示整机人形机器人不同，OpenAI 的路径在最底层技术，用大量人力...[详细]

助力新国标要求，纳芯微推出基于QM隔离驱动NSI67xx-Q1、满足ASIL C功能安全等级的电驱系统方案 随着新能源汽车对安全性要求的持续提升，电驱系统正从单一的动力执行单元，逐步演进为深度参与整车制动与扭矩安全控制的关键系统。在这一趋势下，于2026年实施的强制性国标GB 21670明确提出：制动系统需按照ISO 26262功能安全流程进行开发。尽管该标准并未强制规定具体的ASIL等级，...[详细]

1月20日，韩国蔚山科学技术院的科学家们宣布了一项 电池 技术的重大突破，他们研发出了一种新型厚电极，这种电极在保持高能量密度的同时，将电池的输出功率提升了约75%。这一进步有望显著提高电动汽车的续航能力，使其在一次充电后能够行驶更远的距离。 新型电极的设计突破了传统电池设计中的“高容量低功率”限制。研究团队通过创新的微纳结构设计，实现了离子传输效率的革命性提升。在2C倍率放电测试中，新型电极的...[详细]

随着医疗设备智能化和互联程度不断提升，嵌入式技术已成为推动医疗技术变革的核心动力。它将智能集成至设备终端，使得医疗系统能够在本地进行数据分析、实现实时决策，并确保在无需持续云端连接的情况下稳定运行。对设备制造商而言，这不仅是一次技术升级，更是提升患者安全、缩短响应时间与加强数据安全的有效路径。 嵌入式AI对数字化医疗至关重要 对于医疗设备而言，其精度的高低与诊断结果密切相关，M...[详细]

摘要 本文讨论了各种高科技应用对先进电源解决方案的需求，比如需要多个低压电源来为DDR、内核、I/O设备等组件供电，而半导体集成度日益提高使得微处理器的耗电量越来越大。为此，业界迫切需要提升遥测能力，以便对电压、电流和温度等参数进行监测。本文介绍了一种双相降压型稳压器设计，其中集成了数字电源系统管理功能，致力于达成尺寸、效率、环路稳定性和瞬态响应等方面的关键目标。 引言 如今，工业、...[详细]

许多学习者在入门时，首要步骤便因环境配置而受阻。 “安装不上、CubeIDE卡死、make命令找不到、下载不进芯片”——这些问题往往比代码更容易劝退人。 实际上，搭建环境这件事看似“配置”，但它是每个嵌入式工程师的入门仪式。你能否顺利跑通第一个程序，决定了你之后能不能真正理解底层逻辑。 今天我们就从最基础出发，完整走一遍环境的构建流程，从编译、链接、烧录到调试，讲清楚编译器、Makefil...[详细]

梅赛德斯-奔驰近日宣布，将暂停其L3级自动驾驶系统Drive Pilot的推广计划。原定于本月底推出的改款S级轿车也将不再搭载该系统。奔驰表示，此举是基于市场需求有限、研发生产成本较高以及技术条件受限等综合因素作出的调整。 2023年秋季，梅赛德斯成为全球首批向客户提供L3级驾驶功能的汽车制造商之一，率先在电动EQS轿车和燃油版S级车型上推出Drive Pilot系统。该系统允许车辆在高速公...[详细]

汽车电动化与智能化的深度重塑下，线控底盘正式迈入技术落地与规模普及的黎明时刻。 以线控制动为例，根据《高工智能汽车研究院》数据显示，2025年1-10月，中国市场（不含进出口）乘用车前装搭载EHB交付1082.75万辆，同比增长19.33%，前装搭载率提升至57.90%。其中，One-Box集成式智能制动方案占比高达73.09%。这意味着，EHB完成了从Two-Box为主转向One-Box为...[详细]