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     鱼跃医疗近日宣布与血压管家达成合作, 将联合推出智能血压计，共同打造智能化家庭健康服务平台。据悉，血压管家是北京尚奇浩康科技有限公司（下称“37健康”）开发的旗舰社区，该软件采用大数据技术，建立病情监测、问诊、社交为一体的高血压患者健康管理服务平台。     根据双方战略合作协议，鱼跃科技为专注于做高血压慢病管理平台的37健康提供硬件技术支持，37健康将为鱼跃的血压计用户提供健康服...[详细]

    中国是世界上第一大汽车市场，近年来持续保持高速增长，然而，中国汽车厂商的新车研发周期、汽车创新方式以及汽车行业标准均和欧洲有所不同。为何会有这些不同？前不久，意法半导体（ST）于深圳举办了以“汽车电子让汽车更安全、更环保,更多驾驶乐趣”为主题的汽车技术日活动，该公司三位领导——意法半导体执行副总裁兼大中华及南亚区总裁纪衡华（Francois Guibert）、意法半导体执行副总裁兼汽车产品...[详细]

我之前一直以为 Taycan 用的是 Delphi 的 SiC 的器件，但是根据目前日立所 AMS 披露的，包括 Taycan 里面维修手册所描述的情况来看，情况并不是这样。 图 1 2020 年后的电压和功率系统 01、800V 下的 IGBT 模块 这份报告的原文为《High Voltage and High Power Density Technologies for In...[详细]

iPhone X大砍单的冲击，第一季营收大幅下滑。TPK宸鸿（3673）3月份合并营收为60.75亿元，月增16.6％，第一季营收208.54亿元、季减36.6％。GIS-KY业成（6456）3月份营收70.94亿元，月增28.28％，累计第一季营收219.26亿元，季减52.55％。 宸鸿昨（9）日公布3月份自结合并营收为60.75亿元，较前一月份成长16.6％，较去年同期减少17.3％。...[详细]

粘扣带疲劳性测试仪简介 粘扣带疲劳性测试仪为粘扣带性能测试的一部分。通过一定次数圈面与钩面的离合， 测量器剪切强力与剥离强度，模拟其实际使用过程，考量其耐用程度。 测试原理 分别将粘扣带的圈面和钩面固定于不同的滚轮表面。试验过程中，滚轮滚动，粘扣带不断发生粘合与剥离。一定次数后取下，进行后续试验。 测试标准 此款粘扣带疲劳测试仪符合下列标准： 1.GB/T 23315 2.DIN 341...[详细]

集微网消息，备受期待的第十五届 ChinaJoy 盛会如期而临，作为本次 ChinaJoy 的顶级合作伙伴，英特尔更是打造了一个 12000 平方米的充满高科技体验的智能数字娱乐“英特尔主题馆”，现场火爆程度可想而知。同时，英特尔公司客户端计算事业部游戏和 VR 业务总经理 Lee Machen ，也在展会现场与媒体们一同分享了英特尔在电竞、VR，以及 PC 硬件设备上的最新进展。 第十二季英特...[详细]

 ofo小黄车最近走到了最困难的时刻，其CEO戴威发布内部信称对组织架构将进行调整和升级，最困难的时候，仍需坚守信念，哪怕是跪着也要活下去。 就在此时，印度线上摩托车租赁服务Bounce宣布，它已经收购中国共享单车巨头ofo在印度的资产，ofo印度高管团队部分成员也将加入Bounce。 总部位于班加罗尔的Bounce此前名为Metro Bikes，在印度数个城市提供无桩式踏板车、助动车和...[详细]

近日，威马汽车“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版”正式开启全球首次公开测试，这也是首个针对“公共停车场非固定停车位”推出的自动泊车功能。自2021年软件上车测试至今，威马汽车对该系统已进行了多达250项调试与优化。此次，基于用户泊车场景痛点洞察和前瞻布局，威马汽车推出的“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版”，新增多车协同泊车、自主...[详细]

台积电继以7纳米独揽苹果下世代处理器代工订单后，被视为最赚钱的28纳米制程，也独家拿下日本微控制器（MCU）龙头瑞萨（Renesas）最先进的车用微控制器大单，为业绩加分。 这也是台积继获比特大陆逾10万片挖矿芯片订单后，在车用领域获重量级芯片厂青睐，凸显台积在移动装置、高速运算电脑、车电和物联网四大领域，都掌握市场先机，为业界代工首选。 台积电通吃瑞萨车用微控制器大单，让外界对台积电进...[详细]

高通(Qualcomm)董事会拒绝博通(Broadcom)的收购提议，其理由之一在于双方合并案成立所需得到的监管机关放行的高度不确定性之故；此种不确定性来自于高通目前与荷兰恩智浦(NXP)半导体收购案仍未获得欧盟与中国大陆监管机关放行，在此同时，博通先前收购Brocade Communications Systems目前也还在美国监管单位卡关当中。   博通日前虽然宣布已经完成以55亿美元收购B...[详细]

EMI认证中需要使用接收机而非频谱仪，这是为什么呢？它们之间有什么不同呢？ 频谱仪大多采用超外差式结构，这点与EMI接收机相同，都要显示各频率成分的幅度。接收机需要严格满足CISPR16中对于接收机的规定，而频谱仪不需要。频谱仪与接收机不同的地方主要体现在以下几个方面： 1）接收机与频谱仪在输入端对信号的处理是不同的 频谱仪的信号输入端通常有一组较简单的低通滤波器，而接收机采用对宽带信号...[详细]

汽车行业是推动人工智能（AI）发展的重要行业之一，这是因为该行业致力于自动驾驶汽车和高级驾驶员辅助系统（ADAS）的泛在利益。 汽车正在变得越来越智能，但是如果汽车行业要实现完全自动驾驶的目标，他们还有很长的路要走。尽管业界还在讨论实现全自动化所需的理想技术组合，但是有一点是明确的，那就是人工智能，尤其是神经网络将发挥重要作用。 神经网络 神经网络的作用是执行对于传统视觉或模式识别系统来...[详细]

一、综述 本文将介绍如何利用英特尔凌动系列CPU，搭建一个高性能，可升级的硬件平台，不仅满足防震、宽温、低功耗、稳定、安全等基本车载要求，而且支持微软 Windons 系列操作系统及无线宽带上网。让服务提供可以借助于现有的各种成熟软件及互联网平台，为高端用户提供实时路况信息、智能导航，车辆故障监测、无线通讯、移动办公、安全预警、防盗、语音控制、集中调度、辅助驾驶等高附加值应用。利用网络通讯与信...[详细]

标准库函数的默认输出设备是显示器，要实现在串口或LCD输出，必须重定义标准库函数里调用的与输出设备相关的函数. 例如:printf输出到串口，需要将fputc里面的输出指向串口(重定向),方法如下: #ifdef __GNUC__ #define PUTCHAR_PROTOTYPE int __io_putchar(int ch) #else #define PUTCHAR_PROT...[详细]

这里解释的电路基本上是一个主要为汽车应用设计的警告信号发生器。当转向指示灯开关未恢复到空档状态时，它会触发警告信号。该电路对于所有不支持转向指示灯系统并发出咔嗒声的汽车特别有用。 除此之外，一旦点火开关关闭，电路就会产生警告信号，但汽车前灯继续处于“开启”位置。该电路专为 12 伏负接地汽车设计。 转向指示灯警告 当转向指示灯处于脉动模式时，电路以随机顺序发出不间断的四步间歇音。功能可以如下...[详细]