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    今天继续分享与学员的真实聊天记录。 以铜为鉴，可以正衣冠；以人为鉴，可以明得失；以史为鉴，可以知兴替。 大家多看看别人的问题和情况，结合自身的状态，多思考，多总结，多体会。   情况： 职业发展方向及offer选择的困惑提问。 回复： 详见下图真实聊天记录分享 希望认真看完的各位同学能有所收获。 多思考，多总结，多体会。   ...[详细]

9月22日讯，位列机器人“四大家族”之一的ABB现已正式推出，针对个性化车企喷涂而研发的解决方案PixelPaint。ABB此次新推出的解决方案PixelPaint可以将双色或者多色车身的喷漆工作变得更为便捷，同时成本会进一步下探，降低双色车身喷涂的成本。 据悉，传统的双色或多色车漆，需要经过预先全车喷涂、遮蔽膜覆盖、再喷第二道漆的工作。对企业来说，双色或多色车身喷涂，需要承担额外的喷涂成本、周...[详细]

中国储能网讯： 3月26日，国家电网有限公司西北分部牵头完成的“高比例新能源电网交直流送出能力提升控制关键技术及应用”科技成果通过专家鉴定。鉴定委员会一致认为，项目成果整体达到国际先进水平，在时空协调的交直流送出能力提升方法、新能源等综合灵敏度发电功率分配技术和自适应稳定控制等方面达到国际领先水平。 本次科技成果鉴定会由中国电力企业联合会组织召开。鉴定委员会对项目进行了严格的审查鉴定...[详细]

自动驾驶是对目前出行领域的智能化、自动化的深化与加强，随着其技术的不断发展与深入，这给了人工智能与汽车行业新的发展趋势。前者主要以逐步实现车辆智能化升级，后者则是通过深度学习、高精度传感器开发可以实现L4级别自动驾驶的系统。 随着ADAS实现的功能越来越多，渐进式可实现无人驾驶。在了解目前无人驾驶的五大级别之前，必须先了解一下高级驾驶员辅助系统（ADAS）。 一、什么是ADAS？ 高级驾驶辅...[详细]

  　　近日，在德国莱比锡开幕的国际交通论坛上，来自全球85个国家的1400名代表展开了激烈辩论。该论坛当天发布的一份最新报告称，通过评估 自动驾驶 汽车对道路安全和网络安全漏洞等问题，自动驾驶能够避免90%车祸死亡的主张仍然有待检验。而不久前的4月，全球管理咨询公司麦肯锡发布了一份研究报告，估算自动驾驶技术如能实现，将提升个人安全系数，可减少90%以上的事故；由于事故减少，堵车成本和医疗开支...[详细]

据彭博社报道，科技巨头亚马逊目前正在研发一款有 Alexa 加持的无线耳机，将直接与苹果大热耳机 AirPods 进行竞争。报道称，该耳机无论在外观上还是操作上均与 AirPods“十分相似”，并自带 Alexa 语音助手支持。不过亚马逊打算在音质上超越 AirPods，耳机被设计可直接固定于耳部，不带辅助用的耳夹。 呼叫 Alexa 可以让用户实现访问曲库、订购商品、网上搜索等操作，也可以...[详细]

高通Snapdragon S1处理器：面向低端智能产品#e# 　　高通Snapdragon S1处理器：面向低端智能产品 　　高通Snapdragon S1系列处理器包括QSD8650/8250，MSM7627/7227，MSM7627A/7227A以及MSM7625 /7225， MSM7625A/7225A，它们均采用65nm工艺制程，最高配置1GHz主频以及Adreno 200图形处理...[详细]

时间过的真快，这一周马上就要结束了，那么本周内机器人行业有哪些值得回顾的重要内容呢？小编选取了十条关注度较高的内容，与大家一起分享。 东莞机器人企业寻求新增长点 近日，位于大朗镇的倍增试点企业伯朗特的厂房里异常忙碌。由于六轴机械手订单剧增，工人夜以继日加班赶工，在车间外面，由伯朗特生产的工业机器人摆满了厂区，货车排队等待将一批批产品发往全球各地。自今年“倍增计划”实施以来，伯朗特的业绩飙升，...[详细]

工作原理：图1所示为三种集成运算 放大器 输出电流扩展电路，图（a ）为双极性扩展电路；图（b)、图（c）为单极性扩展电路。在图1(a ）所示电路中，当输出电压为正时，BG1管工作、BG2管截止；输出电压为负时，BG1管截止、BC2管工作。二极管D1、D2 的作用是给BG1、BG2管提供合适的偏压，以消除交越失真。以下三种电路的输出电流通常可达100mA左右，在需要更大的输出电流时，可再增加一级...[详细]

实现无干扰的智能电表连接：使用2G / GSM之类的蜂窝标准，难以与远离门户的室内设备通信。Telit的ME310G1-W2 LTEM/NB-IoT 模块使用450MHz频段，解决了此类通信范围不足的问题，即使位于地下室最深处的仪表仍可接收到信号。 由于先前的蜂窝标准的通信范围狭窄，因此目前的智能电表通常配备了在1 GHz频段以下工作的专有解决方案，用于将数据传送到中央网关；然后，网关通过G...[详细]

就在昨天（10月24日），小鹏汽车在第三届1024科技日上，公布了小鹏汇天第六代飞行汽车，类似于放大版“无人机”。 小鹏方面宣称，这款飞行汽车拥有两种驾驶模式：陆行状态和飞行状态。小鹏汽车计划在2024年实现量产，并将售价控制在100万元以内。 发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏还透露了这款第六代飞行汽车的一些具体细节：空机重量360kg，最大起飞重量为560kg，续航时间35分钟，最大飞行...[详细]

北京时间5月14日消息，据dnaindia网站报道，宝马上周在英国市场召回超过30万辆问题车辆，这些车辆被指可能会在正常行驶过程中突然失速。 车辆在行驶过程中会突然失去动力，在车辆停止运动之前驾驶者无法对车辆进行任何有效操作。 分析人士指出，这一次宝马汽车所出的问题非同寻常也让人难以置信。如今有越来越多的豪华汽车制造商使用各式软件及人工智能技术，造成驾驶者对车辆的直接操控越来越少。 过去，当车辆...[详细]

近期，广州奥松电子有限公司隆重推出新品集成式温湿度传感器DHT10。DHT10产品相比前一代传感器，其可靠性水平已经大大提升，经过改进后的DHT10在恶劣环境下的性能更稳定。 DHT10配有一个全新设计的ASIC专用芯片、一个经过改进的MEMS半导体电容式湿度传感元件和一个标准的片上温度传感元件，每一个传感器都经过严格的校准和测试。由于对传感器做了改良和微型化改进，因此它的性价比更高。 ...[详细]

十一期间，国内 激光雷达 研发企业 RoboSense (速腾聚创)宣布已掌握多线激光雷达的核心技术，并完成第一代多线激光雷达RS-LiDAR研发工作。该产品将在近期进行路试，尚未公布价格。国产多线激光雷达研发进程的推进，可能使得下游的 无人驾驶 汽车生态发生变化——更廉价高效的数据获取手段使得数据获取与数据算法竞争成为新的门槛。   据称，多线激光雷达产品可以应用于智能机器人、无人驾驶汽车、...[详细]

无论是软件定义汽车，还是分布式ECU抑或是自适应Autosar，都离不开智能汽车时代的基础技术车载以太网，对于硬件工程师来说，车载以太网物理层和交换机是其最关注的芯片，这也是利润率远超过高算力芯片的领域，也是基本上被欧美企业垄断的领域。 上图是整个车载以太网的7层OSI模型与标准分布图，我们最常提到的是TSN或EAVB，而物理层标准鲜少有人提及。因为绝大多数工程师都不会和物理层打交道。 很...[详细]