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美国国家仪器有限公司(National Instruments,简称NI)近日发布可交互式管理、分析、显示以及对测试数据生成报告的最新版软件工具——NI DIAdem 11.1,该版本软件针对高级开发和自动化分析应用增加了新特性和以及数据筛选功能。当前测试环境下,要求工程师们快速处理大量分散数据、生成报表以及进行数据显示,DIAdem就是设计用来满足这种需求并帮助工程师们快速做出决策。通过...[详细]
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开关机功能是使用电池供电系统的最基本功能。如果使用机械式开关(2段拨动开关,自锁开关等)等直接接通和切断电源,不说机械部件的可靠性,至少自动关机(一般在长时间不操作、电池电量低时需要自动关机)功能就比较难实现。所以电池供电系统一般采用按钮开关,用一个按钮配合软件实现按一次开机、再按一次关机的功能及自动关机的功能。 这部分内容就讲述如何在STM8S上实现一键式的开关机功能。开关机功能要...[详细]
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针对《雅加达邮报》(Jakarta Post)报道,三星电子考虑在印度尼西亚设手机厂,三星电子回应指出,这项报道毫无根据。据雅加达邮报指出,全球营收冠军企业三星电子考虑在印度尼西亚设厂,制造手机。印度尼西亚是全球最大手机市场之一。 三星印度尼西亚子公司PT SamsungElectronics Indonesia的主管昨天与印度尼西亚工业部长希达雅特(MS Hidayat)会晤,表达...[详细]
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DS1820是美国DALLAS公司生产的一种单总线(1-wire)数字温度传感器,采用1-wire总线通信协议。具有独特的单总线通信方式以及较高的测量精度,从而获得了广泛应用。参考文献 详细介绍了DS1820的基本原理和通信时序,提出由单片机的I/O端口模拟单总线时序来控制DS1820的方法 。参考文献 更进一步地将DS1820测量温度的分辨率由0.5 ℃提高到了0.1 ℃。将DS1820应...[详细]
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昨天魅族印度官方推特表示,5月18日会有大事件发生,随后不少人猜测魅族此举是要进军印度市场的节奏。不过,现在微博用户@真黄轶轩称,5月18日实则与印度无关,而当天的重点是Ubuntu版MX4将正式开卖。 微博截图
尽管,该用户否认了魅族在5月18日在印度举办发布会的传闻,但他却也表示“以后会跟印度有关”,预计魅族进军印度市场只是时间早晚的问题。
至于Ubuntu版魅族MX4...[详细]
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LED显示屏 的特点,结合用户的实际需求,选择合适的显示屏。 一般来说,对于车站、码头、大的市场的出入口、电梯口的人流引导,使用φ5.0单色显示屏。具有字体清晰,价格低廉、机群控制的优点. 对于银行,商场等场合展示企业形象、广告等应用,要求价格低廉,使用φ3.75双基色显示屏. 要求显示效果,使用φ5全彩色显示屏。 对于大厅面积大的场合使用φ5双基色显示屏.要求显示效果,使用...[详细]
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【汽车创新三大驱动力】系列之一:解决电动化和电池测试挑战的方法探讨 电动化、网联化、智能化以及它们独特的测试挑战和解决方案,正在驱动整个汽车行业新一轮革命。本系列文章的讨论顺序是电动化、网联化和智能化,智能化虽然放在最后但依然同样重要,例如自动驾驶。探讨这三个趋势,从第一个驱动力开始——电动化和电池。 围绕电动汽车和电池的最大问题之一,是如何提高单次充电的容量和续航里程。而围绕续航能力有...[详细]
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智能照明系统在智能办公大厦、现代化建筑中的研究运用较多,而对于教学楼的研究运用却很少,导致传统的照明系统目前仍被广泛使用,其基本结构是动力线根据设备控制需求进行分线,用手动开关直接控制电源,不存在控制信息流的概念。本文探讨基于CAN/LIN总线的智能照明系统,实现对整个系统的集中管理,降低系统的管理费用。采用可调光电子镇流器恒照度控制,充分利用日光,真正实现了合理节能,为学生营造舒适的学习环...[详细]
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5月18日消息,大陆汽车电子系统常熟工厂正式投入运营。据悉,新工厂总占地面积超过1.35万平方米,是大陆集团电子悬架系统在中国的研发和生产基地。新工厂第一期共有6条产线,生产组装空气悬架模块和空气供给系统,年 产能 将达到20万车套。 大陆汽车电子系统常熟工厂(图片来源:大陆集团) 当下,汽车正朝着 轻量化 、模块化和电子化方向发展,对空气悬架系统也提出了更高的要求。电子悬架系统可以让...[详细]
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按照三星的更新周期,三星 Galaxy S10+ 将会与 Galaxy S10 一同在 2109 年年初正式亮相。 从此前的爆料中可以得悉,Galaxy S10/S10+ 将会首发搭载 Exynos 9820 或骁龙 8150 处理器,屏幕方面则会采用“挖孔”设计。而据外媒 PhoneArena 报道称,Galaxy S10+ 将会配备前置两颗摄像头,而这两颗摄像头一颗是常规焦距,另一颗将会...[详细]
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【为什么要快速启动和快速连接?】 一般的工业以太网通讯现场设备,从上电后与 PLC 主控制器之间完全建立通讯并进行数据交换,需要若干秒。 要是放在常规应用(网络硬件结构固定不变)里,这种反应速度也算可以了,但有些工况下就显得慢了! 例如:AMI汽车行业中,机器人需要不断地更换多种抓手,我们称之为 Tool-Change,每个抓手都是一个工业以太网通讯的子站设备,也就需要频繁地断开连接,更改网络硬件...[详细]
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编者按: GSMA(全球移动通信系统协会)每年举办两项重大的通信盛会,一是年初在西班牙举行的MWC(世界移动通信大会),另一项就是亚洲移动通信博览会。今年,亚洲移动通信博览会首次移师上海,并且将连续在上海举办六届。 同年初MWC大会上热点分散的状况相比,此次亚洲移动通信博览会则是热点聚焦,那就是TD-LTE标准。今年初,TD-LTE和LTE-FDD成为4G国际标准,两者之间的竞合关系一直为人...[详细]
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1、中层管理 其是企业管理中居于中间层次的管理。由企业各部门的负责人,如部、科长等领导人组成。主要任务是根据高层管理拟定的经营方针和经营计划,结合本部门的情况,提出相应的实施计划,以实现总的经营目标。它是贯彻高层管理经营决策的中间环节和上下联系的枢纽,起到承上启下的作用,机器人当然取代不了。 2、化妆师 化妆师具有一定的艺术造诣、美学素养、绘画基础知识和观察、分析生...[详细]
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据外媒报道, 电动汽车 和人工智能等新兴技术对高性能储能系统的需求在不断增长,从而推动了高性能电池的发展。锂硫电池极有前景,具备高比容量(1675 mAh g-1)和高能量密度(2600 Wh kg-1),或成为下一代电池产品,因而备受关注。不过,在电池充放电循环中,多硫化物会在电解液中扩散,从而导致硫阴极结构发生变化,因而极大地限制了锂硫电池的商业化应用。 (图片来源:《中国科学》杂志)...[详细]
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电动汽车电池的自放电是指在未使用的情况下,电池内部的电荷会逐渐流失,从而减少电池的可用能量。这对于电动汽车的使用和续航里程来说是一个重要的问题,并且也是电动汽车技术发展的一个难题之一。本文将详细分析电动汽车电池的自放电现象,探讨其原因以及对电动汽车续航里程的影响,并提出一些可能的解决方案。 首先,我们来看电动汽车电池自放电的原因。电池的自放电主要是由于内部化学反应和材料性质导致的。在锂离子电池中...[详细]