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    摘要： 根据CPLD可编程技术具有功能集成度高、设计灵活，开发周期短、成本低的特点，本文给出了一种使用Altera公司的芯片以及开发软件，设计开发PCI总线上的各种即插即用板卡的具体设计方法。     关键词： CPLD PCI总线 即插即用 PLD与PCI简介 PLD（可编程逻辑器件）以其操作灵活、使用方便、开发迅速、投资风险低的特点，很快发展起来，并越来越受...[详细]

　　12月12日，以“蜂芒·耀未来”为主题的蜂巢能源第四届电池日在浙江湖州举行。来自地方政府、主机厂、供应链企业、投资机构以及主流媒体等数百名代表出席了本届电池日，共同见证蜂巢能源的战略升级。 　　面向2024年后需求侧的全面电动化升级和供给侧的阶段性过剩挑战，此次电池日上，蜂巢能源对外发布了“领蜂2024”战略，涵盖了产品领先战略、蜂速服务战略和AI智能制造战略。 ...[详细]

#include reg51.h sbit p37=P3^7; void delay1(); void delay(); void main() { unsigned char i=0; unsigned char s ={0xfe,0xfd,0xfb,0xf7}; while(1){ if(p37!=0) {P1=0XFE;if(p37==0) goto l1; delay1(); ...[详细]

“算力、存力、运力”是现在数据中心的三把利剑。随着生成式AI、多模态大模型中参数量呈指数级生长，它们对于计算容量和高带宽内存的需求愈发迫切。 HBM（High Bandwidth Memory）因为巨大的内存带宽能力而备受青睐，逐渐成为GPU的“最强辅助”。换句话说，想要发挥出GPU的全部能力，就要做好HBM。 如今，JEDEC朝着最终确定HBM4内存规范迈进，整个业界也在提速HBM 4...[详细]

据外媒报道，为 电动汽车 提供动力的电池拥有几个关键的表征参数，包括电压、温度和变化状态（SOC）。由于电池的故障与此类参数的异常波动有关，能够有效地预测此类参数对于长期确保电动汽车安全、可靠地运行至关重要。 （图片来源：techxplore.com） 北京理工大学（Beijing Institute of Technology）、北京 电动汽车 联合创新中心（Beijing Co...[详细]

丰田奕泽是丰田TNGA下产生的一款小型SUV，共享了TNGA所带来诸多技术福利，TNGA本质上并不同于大众的MQB，沃尔沃的SPA等平台技术，而是丰田所提出的全新的造车理念，TNGA的英文全称是ToyotaNewGlobalArchitecture，翻译成中文是丰田全新全球架构，意味着这个理念不是适用于某些车，而是适用于丰田全球所有车型，通过打破平台和车型之间的的隔阂，实现共同开发，巧妙共用，进...[详细]

NVIDIA（ 英伟达 ）创始人兼首席执行官 黄仁勋 在GTC China上发表了2个多小时的主题演讲中， 自动驾驶 是重点之一，发布了软件定义的自动驾驶平台Orin、开源自动驾驶深度 神经网络 NVIDIA DRIVE、并宣布与滴滴达成合作，以及迁移学习、联邦学习等方面的进展等等。 根据现场演示的一段“点到点”的自动驾驶视频可以看到英伟达目前的进展：在遵守红绿灯交通规则、支持变道、进出匝...[详细]

从功率器件来说，主要是IGBT，我们首先需要有更低的损耗，提高驱动效率，降低温升，帮助减少 芯片 面积，提高晶圆尺寸，降低成本。集成度提升也包括芯片面积减少还有更高的结温和更高的可靠性。 本文为励展博览集团及NE时代于8月28-29日联合主办的 第二届AWC2019 新能源汽车 关键元器件技术大会 演讲嘉宾的现场实录。 演讲嘉宾：吴海平 比亚迪 第六事业部IGBT芯片产品部高级研发经理 ...[详细]

      金河田ATX-S428确实是一款外形非常漂亮的电源，但是电源毕竟不是用来看的，光徒有其表不行，内部必须有料，否则外形再拉风的电源也只是一个华而不实的花瓶罢了。下面我们不妨通过拆解来直观的了解这款产品的用料和做工。       由于金河田ATX-S428配备14cm大风扇，外壳比较大，所以看上去PCB板显得有些窄 被动式PFC       硕大的被动PFC电感被安置...[详细]

    比亚迪（002594）今天在深交所互动易披露的《投资者关系活动记录表》中表示，磷酸铁锂电池作为新型电池，产业链还不够成熟，未来成本还有很大的下降空间。 比亚迪还表示，由于电池成本占电动汽车成本比例很高，未来电池成本的下降将进一步替身电动汽车的经济效益。...[详细]

在美国CES展期间，Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua连续第十年在现场发布企业年度回顾和行业展望报告。在他看来，过去十年间，这个行业发生了翻天覆地的变化，接下来的十年也将如此。其中，“可脱手可脱眼”以及无人驾驶两个演进里程碑将是最大的行业焦点。 从这届CES上，我们从各大芯片巨头的表现，不难看出未来芯片之争，也在瞄准智能座舱和智能驾驶等汽车智能化领域。 与...[详细]

    虽然可穿戴产业的绝对重心都被放在了手环和手表类设备身上，但那些医疗类的可穿戴设备同样也在不断地发展和成熟。     虽然运动手环是时下正火的设备类型，但它们目前还无法在医疗领域扮演任何重要的角色，这主要是因为医生所需要的可穿戴设备必须能够提供极其准确和总是可靠的数据，而不是只要样子好看就行。目前，可穿戴技术在医疗领域的发展主要集中在用于病人监控的智能服装和绷带上，以及为医生和实验室准...[详细]

　　1 引言 　　电动自行车以蓄电池发出的电能作为驱动能源，以电动机作动力，具有无废气污染、“零排放”、无噪音、轻便美观等特点。但目前市场上的电动自行车还存在着一些不够完善的地方，尤其是方面有待于进一步提高。本文根据无刷直流电机的原理，利用美国Atmel公司2002年推出的一款新型AVR高档单片机电机调速控制系统，该系统具有硬件结构简单、软件设计灵活、适用面广、价格低廉等优点?具有一定的实用...[详细]

近日，每年一评选的《麻省理工科技评论》给出了2019年的“十大突破性技术”，并邀请到了比尔·盖茨作为客座评选人参与其中，该榜单曾成功的预测到了多项人类技术的崛起，由此可见在业界地位举足轻重，今年又有哪些最新的重要技术突破？现在让我们一起看看！ 2019 年《麻省理工科技评论》全球十大突破性技术榜单包括：灵巧机器人、核能新浪潮、早产预测、肠道显微胶囊、定制癌症疫苗、人造肉汉堡、捕获二氧化碳、可穿戴...[详细]

消费者对电动汽车的快速充电体验抱有更高的期望。他们希望能在15分钟或更短的时间内将电池充电至80%。 为了满足这一期望，OEMs越来越多地关注800V汽车架构，基础设施提供商也正在升级其充电网络以支持它们。但是，转向800V架构意味着对车辆架构进行一些必要的调整和优化。 物理挑战 充电时，只有两种方法可以更快地为电动汽车供电：提高电流或提高电压。 提高电流，所有在车辆中承载电流的...[详细]