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    汽车安全带也属于智能可穿戴设备范畴了。据外媒近日报道，英国曼彻斯特大学、西班牙生物力学研究所与多家公司联合研制出一款高科技安全带以及座椅套，可以提醒司机勿要在开车时睡着。数据表明，疲劳驾驶已经成为最大的马路杀手之一，1/3严重车祸都是司机疲劳驾驶所致。 智能可穿戴安全带能预防疲劳驾驶     这款安全带有内置传感器，可监控司机心跳。而汽车座椅套则可监视司机的呼吸频率。车载电脑...[详细]

随着新能源汽车发展日新月异，各种实用的安全性或功能性配置令人眼花缭乱，不仅会影响到消费者的购买决策，而且还会使已购买的车主产生满意或者不满意的购后情绪。关于胎压监测系统（ TPM S）有这么一句：“发动机是汽车的心脏，胎压是汽车的血压”，胎压的高低直接影响着汽车的性能，胎压不正常和您的驾驶安全息息相关。所以汽车有一套胎压监测装置是非常必要的。 胎压监测系统（Tire Pressure Mon...[详细]

Strategy Analytics最新发布的研究报告《美国用户App使用季度简报——2020年Q2》指出，疫情期间，美国智能手机用户的APP使用模式在2020年Q2发生了显著变化。受社交媒体APP（包括Facebook和TikTok）以及移动浏览使用强劲增长的推动下，用户在APP上的使用每月增加了超过6个小时，相当于每天增加了20分钟。 这项研究由Strategy Analytics的AppO...[详细]

集微网消息，一加在印度市场取得了成功，击败了三星、苹果成为当地高端机市场的领头羊，尽管该公司忙于下一代旗舰手机的研发，但是一加也看到了廉价机巨大的市场前景，早前刘作虎就透露一加对廉价机市场不感兴趣，一加专注于高端机市场。 在接受印度媒体采访时，刘作虎重申了该观点，他表示尽管1.5万卢比到2万卢比档位(约合人民币1481元到1968元)的智能手机市场潜力巨大，对于一加来说是一种诱惑，但是一...[详细]

智能化是汽车行业四化之一，是汽车行业未来发展的重要方向，车联网作为智能化的具体表现之一，也被众多业内人士看好。2018年，上汽通用汽车总经理王永清公开表示车联网将成为未来汽车行产发展的“第二引擎”，充分说明车联网行业前景大好。除了业内人士的看好，国家也出台了多项政策助力车联网行业发展，2018年1月国家发改委出台《智能网联汽车创新发展战略》，同年3月工信部装备工业司出台《2018年智能网联汽车标...[详细]

据报导，Epson即将在6月推出新的增强现实眼镜，比前几代更便利。这款Moverio BT-30C眼镜可以通过USB-C接口与安卓手机或是Windows计算机连接，预计定价为499美元。 虽然Moverio眼镜的设计只能将屏幕投影到半空中，让用户通过手机操控画面，整体上并不如Google Glass或微软的HoloLens精密，这款眼镜仍然做得很好，投影出的影像清晰明亮，且这次的BT-...[详细]

最近一段时间，新能源造车有些热闹：   蔚来 在美提交了招股书、举办了10城试驾活动；   小鹏 召开品牌日活动，放言要融资300亿；   拜腾 则开启了新车意向订购活动，首批量产车可能推出。   新能源汽车即将爆发 “2018年是新能源汽车爆发的一年。”   这是刚刚进入2018年时，某第三方机构给出的预测。看似“武断”，却并非毫无道理。   随着原新能源补贴政策的到期，续航300公里以...[详细]

随着汽车智能化的发展，越来越多的车企开始涉足OTA领域。上海广升凭借手机行业技术和经验的积累，拥有了快速切入智能汽车领域的能力。 ...[详细]

现代化生产设备日益向高度自动化、密集型生产方向发展，设备一旦发生故障就会全面停机，影响整个产线的生产，排产计划的延误，将给企业带来严重经济损失。所以，工厂生产设备的标准化、数字化管理，在整个生产线中，发挥着重要的作用。 今天云维保设备全生命周期管理专家，来为大家分享介绍生产设备的点检标准及其编制方法，帮助企业规范化管理设备，提高设备点检工作质量，为设备的安全运行、降低生产设备事故、实现工厂生...[详细]

以“伟大的创意需要精益的解决方案”为目标，罗德与施瓦茨现在提供了一个基于浏览器应用的，用户可以进行远程射频分析而不需要购买一个永久软件许可证的云平台。 通过R&S Cloud4Testing云平台，用户只需提供一个有效的认证信息接入网络，就可以使用罗德与施瓦茨不同的软件解决方案用于测试。罗德与施瓦茨将在2020年巴塞罗那世界移动通信大会上展示这个新的方案。 R&S Cloud4Testing...[详细]

近日，苹果公司获得了美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授予的新专利，其中包括“泰坦计划”(Project Titan)的发明专利：自动驾驶导航系统(ANS)。 该自动驾驶导航系统可通过苹果汽车系统CarPlay预设目的地，一键启动后，汽车能够自动将用户带往目的地。 苹果的泰坦计划向来是自动驾驶行业的神秘存在。早在2014年，苹果便以重...[详细]

#include reg52.h #define uint unsigned int #define uchar unsigned char sbit IR=P3^2; //红外接口标志 sbit RS = P1^0; sbit RW = P1^1; sbit E = P1^2; sbit beep = P1^7; uint hour,minute,second,count; char code...[详细]

　　Humanplus人加于2018年5月完成3000万A轮融资。本轮领投方为中赛资本，中一资本跟投。本轮融资资金将主要用在两个方面：一是继续扩充团队，进一步夯实在RGB-D输入的本地加速和深度学习算法领域的技术积累;二是在原有市场和合作客户基础上，获取更高的市场占有率，并寻找新的市场领域和机会。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　据了解，领投方中赛资本成立于2013年5月，中...[详细]

   代工之王，64岁的鸿海集团董事长郭台铭，新近谈到了自己的退休计划和接班人问题。郭台铭称，自己很快就会退休，然后将公司交给年青一代。他强调不会将事业传给自己的儿子或者侄儿侄女，而是希望采取分权的形式顺利交棒鸿海集团的帅印。郭台铭此番发言希望淡化鸿海集团家族式企业色彩。制造业要的是执行力和控制力，这是鸿海当年成功的关键，然而鸿海已经走到瓶颈期。然而，分权对鸿海意味着什么？靠高密集高强度制造业维系...[详细]

10月24日，以“智驱未来·携手向新”为主题的零束全栈4.0生态共建峰会在上海举办，来自产、学、研各界的数十位思想领袖、技术大咖、生态伙伴齐聚一堂，共同探讨面向智能车终局的机遇与挑战，正式启动零束银河®全栈4.0生态共建，以终为始、生态协同，携手打造更有竞争力的解决方案和产品。 图源： 零束科技 大会现场，零束科技联合上海交大、同济大学、地平线、普华、紫光展锐、OPPO、商汤、火山引擎...[详细]