R16T3-A33KL-30R

在使用STM32时，常可以将内部1flash的一部分划作数据储存区（EEPROM），用于掉电后的数据保存。而N76E003单片机也可实现类似的功能。 下图为N76E003的内存分配图，我们可以从下图中看到APROM使用的地址范围（APROM + LDROM = 18K，当LDROM为0时，APROM的地址为0000~0x47FF） 下面的程序为新唐官方所给出的例程，我只进行了粗浅的注释...[详细]

2019年是新中国成立70周年，也是青海解放70周年。70年来，青海电网的发展从一穷二白起步，如今经过几代人矢志不渝、接续奋斗，已发展成为东接甘肃、南联西藏、西引新疆的多端枢纽电网，为全省经济社会快速发展和民生改善注入了源源不断的动力。 从一穷二白到坚强电网 青海省位于青藏高原东北部，境内山脉高耸、河流纵横、幅员辽阔。1949年之前，青海电力工业基础十分薄弱。1949年9月青海解...[详细]

LoRa让装置直接与网关沟通，不需要网络设定。 制造业者与系统整合业者都希望利用工业物联网(IIoT)，来掌握维修时间表、避免资产损失、并预测机器与系统的问题。据Smart Industry报导，工业物联网解决方案的基础在于网络通讯平台，而用户必须要审慎选择，业者都不希望自己选择的平台一下就被更新的取代。 许多制造商选择网状网络作为工业物联网整合的基础，其中每个IIoT装置也可作为中...[详细]

需要距离辐射源多远才能使辐射信号不干扰系统呢？要想知道这个问题的答案，需要思考下面两个问题：1）辐射源的辐射能量大小；2）系统的EMI 保护电路性能如何。本文中，我们将首先讨论第一个问题。 呈辐射状的电磁干扰(EMI) 信号会从辐射源传播至某个接收单元。根本而言，这些信号的功率或者电压强度在 触及 敏感的电路时，取决于发送器的功率/天线增益以及辐射源和接收器之间的距离（请参见图1）。 1 辐...[详细]

当前，汽车功能电子化趋势正日益加强，以应对日益严格的燃油能效法规，和满足消费者对节能、安全、舒适以及便捷等方面的更高要求。汽车已经从单纯的机械产品变身为复杂的机电一体化产品，安装在汽车中的电机数量持续增加。据预测，到2020年，每辆豪华车中的电机数将多达120台。直流无刷 (BLDC)电机由于具有多种优势，正被越来越多地整合至汽车水泵、油泵、燃油泵、散热风扇、暖通空调(HVAC)、混合动力系统...[详细]

Abstract: 在C51单片机编程中，头文件INTRINS.H的函数使用起来，就会让你像在用汇编时一样简便. Introduction: Intrins.h 内部函数 描述 _crol_ 字符循环左移 _cror_ 字符循环右移 _irol_ 整数循环左移 _iror_ 整数循环右移 _lrol_ 长整数循环左移 _lror_ 长整数循环右移 _nop_ 空操作8051 NOP 指令 _t...[详细]

12月14日，比亚迪半导体官方宣布，成功自主研发并量产1200V功率器件驱动芯片——BF1181，今年12月实现向各大厂商批量供货。 据介绍，BF1181是一款磁隔离单通道栅极驱动芯片，用于驱动1200V功率器件，同时具有优异的动态性能和工作稳定性，并集成了多种功能，如故障报警，有源密勒钳位，主次级欠压保护等。 Source：比亚迪半导体 BF1181还集成了模拟电平检测功能，...[详细]

高通公司 (NASDAQ:QCOM)在周三的财报电话会议上表示，苹果公司 (NASDAQ:AAPL)的下一代iPhone将完全采用高通竞争对手的调制解调器芯片。该“竞争对手”几乎可以肯定是英特尔公司 (NASDAQ:INTC)。 此前，高通和英特尔共同承担苹果公司的iPhone调制解调器芯片供应，因为英特尔的无线调制解调器并没有提供CDMA连接。不过，今年4月底，外媒报道称，如果英...[详细]

近日，世界领先的软件服务公司、ST合作伙伴计划成员Tieto与横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）于10日宣布，双方正在合作开发在意法半导体的人气颇高的Telemaco3P平台上运行的汽车中控单元(CCU)软件。 加快汽车电动化和网络化的要求正在推动汽车处理器具备更强的处理能力和毋庸置疑的网络安全性。汽车厂商要求中控单元满足...[详细]

1 引言 能源是社会发展的根本动力，现代建筑对煤炭、石油、天然气等传统的能源过分依赖，高能耗、低效率的建筑不仅增加了能源的消耗，而且污染环境。太阳能作为一种取之不尽、用之不竭的清洁能源，具有安全、无污染、可再生和分布范围广等特点，它是最理想的可再生能源和绿色环保能源，是所有化石能源及多种可再生能源的源头，是缓解能源危机的最可持续的途径，是世界各国争相开发的能源产品。太阳能光伏发电作为一种新的能...[详细]

引言 　　随着计算机技术和网络技术的发展，利用嵌入式计算机系统和网络技术，组成网络嵌入式虚拟仪表，将处于不同地域的多个仪表组成一个统一的整体，实现数据共享和统一管理，可大大提高仪表系统的功能。远程虚拟仪表提出了一种全新的网络仪表技术和方法，把Internet网络技术、嵌入式技术、以及虚拟仪表技术结合起来，项目的研究以电网电量测量和分析的实际应用为目标。 　　从实现网络虚拟仪表功能模块化角度考...[详细]

初学者步入电子领域之初，少不了购置万用电表。是选用指针式还是数字式的？笔者认为可以先购指针式的。这好像学生学数学，先学算盘一样，能把抽象的数字，化为形象的个数，而不提倡使用计算器。指针式电表也一样，它能把抽象的物理量化为形象模拟角度大小，便于加深电路的理解，使每个测量过程都像是实验过程。如用舌头添三极管的基极测三极管β值，指针式表比较直观。用数字表就眼花缭乱。待电子初学者技术长进，维修复杂程度增...[详细]

MEMS三大挑战：技术研发、产业链竞争力、价格影响 　　        中国MEMS厂商面临的挑战非常多。首先，缺乏高端研发人员和经验丰富的本土MEMS工程师，导致基础研究落后。同时，MEMS传感器商业化应用周期长，MEMS传感器研发时间更长，这对MEMS企业的耐心、远见是一个很大挑战。 　　        另一方面，中国MEMS产业链在竞争方面，力量还较薄弱，没有产生在国际市场上具有领...[详细]

传统车企对于低中高配的区分，相信大家已经了然于心。基本上是以动力总成的功率大小和两驱/四驱为主，以其他配置丰富程度和外观特征为辅，形成了不同的配置等级。 以宝马3系为例，虽然全系配置的都是2.0T发动机，但是功率上却一共有三种，156马力，184马力和258马力，分别也对应着低、中、高配车型的发动机。除此之外低中高配车型在主动安全、驾驶辅助、座椅舒适和科技配置方面也有着不同的配置等级，顶配还...[详细]

“改写游戏规则的时候到了。” 就在刚刚，智能汽车的座舱芯片王者，推出了最新智能车芯片平台——座舱、驾驶同时抓，支持端到端模型上车，支持几十亿参数大语言模型上车，而且架构灵活，丰俭由人。 或许你大概猜到了。高通骁龙，以座舱芯片8155、8295奠定汽车座舱地位的玩家，现在正式发布骁龙至尊版汽车平台——更新、更强、更AI。 统一架构之下，一个“数字底盘”平台，核心包含两大芯片方案—— ...[详细]