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申报奖项丨最具成长价值奖 申请产品丨车规级芯片WSTE21D 产品描述： WSTE21D是一款 32 位高性能高安全的车规级芯片；采用国产化 32 位CPU；包含 320KB NorFlash 和 40KB SRAM 的系统内存 ；主要应用领域智能驾驶、汽车电子、车联网等领域。 WSTE21D是硬件固化多种国密算法和国际密钥算法，可以抵御多种侧信道攻击，可支持高低频检测（FD）...[详细]

　　嵌入式产品的生产商总是期待能使自己的产品成本更低、更快地走向市场的微处理器解决方案。高性价比、高集成度、高度灵活的微处理器能帮助终端产品在性能、价格竞争日益激烈的市场环境中脱颖而出。 　　更高的集成度 　　高集成度不仅意味着有更丰富的功能、更小的封装尺寸，还能有效地降低系统功耗，简化工程师的设计。随着对集成度更高的要求，微处理器片上不但要集成高性能内核、大容量内存、大量灵活的I/O和外设接...[详细]

半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics）宣布其冠名赞助的“穿戴式智能硬件创客大赛”正式进入收官阶段，本次大赛自开放报名以来受到了设计工程师、创业公司和团队的热烈响应，参赛者们展现出了惊人的想象力和创造力。在经历了初赛的甄选，近150支参赛者队伍入围复赛，最终十强入围名单将于2月27日前揭晓，十强入围作品也将随同Mouser在3月17日的慕尼黑...[详细]

集微网报道，由于芯片荒的影响，连半导体芯片生产设备也出现供不应求的情形。据此前报道，部分重要零组件的生产设备交货期延长至12个月，甚至是更久，将连带晶圆制造、封测等厂的产能也受到影响。 而据台媒最新报道，半导体设备由多项精密零组件组合而成，尽管原材料仍来自金属等，但也仍需主芯片等驱动整机运作，但受芯片需求量较低影响，在前段晶圆制造的优先级也排在后面，因此设备商仍无法完全满足现有需求。 展望未来，...[详细]

　　达乐美披萨店在新西兰正式推出了无人机送货服务。达乐美与Flirtey在程序技术方面合作了一段时间，但是目前还只能给特定的客户群提供服务。 　　达乐美集团首席执行官Don Meiji表示，无人机的外送范围更广，可承诺提供更安全更快速的外送服务。意味着更多的客户有望在10分钟目标时间之内获得最新订单。无人机外卖正在被整合到公司的在线订购系统，该公司表示，希望很快将无人机外卖扩大到更广泛的地区。...[详细]

    　雷军今天参加在北京举办的2014第二届中国天使投资人大会。雷军承认自己研究了阿里巴巴十多年创业历史，并总结了创业最重要三点：巨大市场需求、靠谱团队和花不完的钱。 　　雷军回忆融资对他来说曾经是一个很高的门槛，做天使投资的时候就琢磨怎么能够像马云那么融钱。他总结过去创业三年多时间拿了五六亿美金，使他做手机的时候拥有了跟同样创业公司完全不一样的财力和勇气，扛住了风险。 雷军参加央视“中国经...[详细]

人工智能估计很多人都是听说过的，不过很多人也都只是在电影中看到过，实际上人工智能已经来到了我们的生活当中，并且已经隐秘的普及开了而已，只不过我们看不到这些一串串代码而已，现在的人工智能发展程度也只是在前中期而已，越往后面人工智能在我们生活中出现的频率也就越高，而且人工智能在未来会被派到各个岗位上，很多岗位都会被具有人工智能的机器人而取代，说句题外话，我们的工作或许在未来就要变得不保了。 ...[详细]

人人都希望与众不同，而且人们的这种渴望正在与日俱增。个性化在我们的生活中变得越来越重要。TI DLP®技术正在针对这些需求进行不断的创新。 当我们买了一杯咖啡，发现咖啡杯子上印着我们的名字时，我们会很开心。我们还会支付额外费用，将自己的名字印在随身物品上。现在，想象一下您戴上了一只印有自己名字的戒指。更棒的是，这枚戒指是根据您的个人品味，由您亲自设计和制造的，而且还可以很完美地搭配您刚在商店...[详细]

组成 整车控制器主要由 硬件 和软件组成，硬件包括壳体和硬件电路，软件分为应用软件和底层软件。 壳体主要用于硬件电路的保护以及密封，要满足防水、防尘等清洁度要求，也要满足避免跌落、振动等 机械 要求。 硬件电路主要由主控 芯片 （32位处理芯片）及周边的 时钟 电路、复位电路、 电源模块 组成，一般还配备数字 信号 / 模拟 信号处理电路，频率信号处理电路和 通信接口 电路等。 ...[详细]

　　三星SDI西安工厂闲置减产、LG化学转让南京工厂、SKI在华工厂停产，曾经在中国市场“横行霸道”的韩系电池，难道将以这样的方式退出中国舞台？ 　　从原本的蜂拥而至到现在的渐行渐远，韩系电池在华的辉煌即将成为历史。自2015年11月11日出台《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录以来，目前已经发布了5批，共57家电池企业入围。直到现在，却未有一家韩系电池企业进入名单。这也就意味着，国内新...[详细]

还记得谷歌和亚马逊正在争夺的无人送货市场吗？现在又迎来新玩家：福特。 据彭博22日报道，美国汽车巨头福特研发出一款能送货上门的机器人（Digit），其依靠与无人驾驶汽车共享的传感处理系统，可以将最重40磅（约20千克）的货物送到家门口。 值得一提的是，如果未来真能把快递小哥换成送货机器人，那么行业的交付成本有望降低60%以上，节省数十亿美元。 福特的快递机器人与正在研发的无人驾驶汽车属于同一系列...[详细]

据外媒报道，当地时间7月24日，全球运输和物流公司车队管理解决方案领导者Omnitracs宣布，与全球动力领导者康明斯进行技术合作。此外，Omnitracs还与康明斯共同提出了一种全新的解决方案，可以使用现有的硬件远程校准更新康明斯提供的发动机。 （图片来源：Omnitracs推特） 目前，维修和保养成本占到车辆总运营成本的10%，车队都在寻找创新方法减少此类开销。此外，也很难协调发动机的...[详细]

留给其他玩家的时间还多吗？ 处于剧烈变革大背景下的我们，都喜欢大新闻和戏剧性，而自动驾驶领域就刚好具有这种特性。如果把最近五年的全球自动驾驶进程写成一本书，一定是非常非常精彩的。 在构成这样一本书的众多标志性事件里，上周几乎在同一天发生了两起：先是软银 22.5 亿美元投资了通用旗下的自动驾驶公司 Cruise ，紧接着，谷歌旗下的 Waymo 宣布向 FCA 订购 6.2 万台 Pacif...[详细]

智能旋转换向编码器提供输出选项、简单调零、简化BOM和基于PC的见解。 新方法开启新机遇 一直以来编码器用户都不愿意改变，因为一些声称可提供卓越性能和可靠性的创新电机控制技术，必须拥有出色的纪录和往绩来作为支持，才可以用于工作场地或工业装置。虽然光学编码器和磁编码器历史悠久，而且基于看似“更具体”的物理概念，但是电容式编码器亦是基于经过全面试验的原理，并且已经通过多年来在现场的成功实际应用中...[详细]

在北京举办的IDF2013会展上，英特尔用一块大的数字标牌将“智能系统”形象地展示出来。这个广告标牌上展示的是一套模拟的游乐场生态系统，其中的终端设备全部实现了互联互通，且每个终端都与云端相接入，实现了智能化地管理。 这是英特尔基于互联性、安全性和可管理性的“智能系统”的愿景。虽然现在的日常生活中“智能系统”的概念还很模糊，但在这次IDF会展中小编发现，不仅是英特尔，很多参展的厂商们也都正在为...[详细]