-
自从乐视宣布与阿斯顿马丁合作后,大家都很好奇二者将会擦出怎样的火花。而在本次CES2016上,他们的合作产物——Rapide S也亮相了。而这辆Rapide S与普通版本有何不同?下面一起去看看吧。
可以看到,外观上,这一辆Rapide S与普通版本的并没有什么差异,但是车内的变化却十分大。而变化最明显的要数中控位置。这里被改造成了一块13.3英寸的显示屏,在这块屏幕里...[详细]
-
10月31日,信阳电子信息智造科技园项目举行开工仪式。 今日浉河消息显示,信阳电子信息智造科技园项目是信阳市重点建设项目和正在审批中的省重点项目。项目规划建设面积230万平方米,总投资110亿元。项目主要建设各种电子元器件和五金配件电镀生产线、PCB生产线、半导体支架生产线等电子信息终端产品生产线。园区配套建设日净水规模4万吨的净水厂和日处理规模3.5万吨的污水处理厂以及物流中心、研发中心等。 ...[详细]
-
近年来碳化硅(SiC)市场的竞争已经如火如荼,而且业内对第三代半导体的投资可谓是热度高涨。作为全球领先的半导体企业,英飞凌也在不断地加大对SiC领域的投资。 碳化硅(SiC)的宽带隙以及低本征载流子浓度和高临界电场适用于制造具有大阻断电压和小导通电阻的功率半导体器件。 功率半导体器件通常被用于控制从输入级到输出级的电能转移,例如在DC/AC转换器、AC/AC转换器或AC/DC转换器中。在典型的转...[详细]
-
为什么要重视电源噪声问题
芯片内部有成千上万个晶体管,这些晶体管组成内部的门电路、组合逻辑、寄存器、计数器、延迟线、状态机、以及其他逻辑功能。随着芯片的集成度越来越高,内部晶体管数量越来越大。芯片的外部引脚数量有限,为每一个晶体管提供单独的供电引脚是不现实的。芯片的外部电源引脚提供给内部晶体管一个公共的供电节点,因此内部晶体管状态的转换必然引起电源噪声在芯片内部的传递。
对内...[详细]
-
佐思汽研近日发布《2021年全球和中国混合动力汽车研究报告》。 混动技术是实现双碳(碳达峰和碳中和)、双积分达标的重要技术路线之一 2020 年9月,国家主席习近平提出中国“二氧化碳排放力争于 2030 年前达到峰值,努力争取 2060 年前实现碳中和”。针对碳达峰和碳中和目标,中国提出了在十个领域开展转型和创新,其中构建绿色低碳交通运输体系和推动绿色低碳技术创新涉及了汽车节能技术,涵盖电动...[详细]
-
(文章来源:美通社) 提起机机器人我们是既熟悉又陌生,熟悉是因为在我们在很多故事片、动画片里面经常看到无所不能的机器人,陌生是因为在我们日常生活中跟机器人的交往还是比较少。以您在制造业20多年的经验,尤其是在工业自动化领域的深厚学识,请您帮我们介绍一下,目前机器人可以为人类做哪些服务?在制造生产业中,目前机器人都有哪些应用? 其实说起机器人,可能对业外的人士来说既熟悉又陌生,但是作为我...[详细]
-
12月28日,在合肥市亿航EH216-S无人驾驶载人航空器全球商业首飞活动上,国轩高科与亿航智能签订战略合作协议。双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器(eVTOL)产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施,探索产业协同发展新模式,助力提升合肥在全球低空经济领域整体竞争力。
依据合作协议,亿航智能与国轩高科将充分发挥各自在产业链上下游的核心优...[详细]
-
3月15日 ,3D力度感测技术厂商Peratech宣布推出一款集成了柔性有机液晶显示器(OLCD)的有源矩阵3D力度触摸传感器,Peratech公司表示,目前市场上尚无其他柔性有源矩阵3D触摸传感器以及集成的显示器。 该解决方案可用于创建柔性的显示器,实现从可穿戴设备到大型显示器的任意尺寸多点力度触摸感测。感测显示器的表面非常灵活,可以根据腕带、仪表板或其他工作表面等终端应用设备的形状...[详细]
-
3月22日,由德国莱茵TV(以下简称“TV莱茵”)主办的2018“质胜中国”光伏盛典再次在江苏无锡隆重召开。广州三晶电气股份有限公司作为光伏行业的重要力量应邀参加,并凭借着高质量的逆变器产品获得“质胜中国商用光伏中功率逆变器优胜奖”的殊荣。 莱茵TV质胜中国 ◆德国莱茵TV,成立于1872年,是全球领先的第三方权威检测机构。在全球新能源行业拥有雄厚的检测认证和技术评估实力。...[详细]
-
1 前言
现场总线 技术是当今世界各国关注的热点课题,以现场总线为基础的全数字控制系统是 21 世纪 自动化 控制系统的主流。PROFIBUS-DP是一种经过优化的高速、廉价的通信连接,专为自动控制系统和设备级分散I/O之间通信设计,使用PROFIBUS-DP模块可取代价格昂贵的24V或0~20mA并行信号线,用于分布式控制系统的高速数据传输。PROFIBUS-DP主要应用于现场设...[详细]
-
2.4 网络分析仪中的接收机 由功分器,定向耦合器及输出端得到的信号输入到相应接收机进行处理,为对这些信号进行分析,网络分析仪内置多台接收机。 网络分析仪是一个包含激励源和接收设备的闭环测试系统。 图21 网络分析仪接收机 网络分析仪中检测信号主要有两种基本方法。 方法1:二极管检波,二极管检波提取射频信号输入包络电平,输出电压反映输入信号功率。如果输入信...[详细]
-
1. TS61158 现场总线 Type1 现场总线标准由以下部分构成:
PhL:IEC61158-2:1993标准的超集( Superset );
Foundation Fieldbus的超集;
WorldFIP的功能超集;
DLL:IEC TS61158-3,TS61158-4;
Foundation Fieldbus的超集;
WorldFIP的功能超集...[详细]
-
2018年6月4日 – 专注于新产品引入 (NPI) 并提供极丰富产品类型的业界顶级半导体和电子元件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起备货Cypress Semiconductor的CY8CKIT-062-WiFi-BT PSoC® 6 Pioneer套件。PSoC 6 WiFi-BT Pioneer套件适合物联网 (IoT) 应用及可穿戴设备,可用于开发使用高性...[详细]
-
在成本和性能方面,主板电源系统的发展总会遇到诸多挑战,尤其是CPU主处理器电源(Vcore)控制。在过去几年里,电流需求从原来的30A增长至如今的130A,才能满足当前系统对峰值电流的要求。与电流水平增长相应的是,转换速率也有非常显著的增长。当前系统要求Vcore电源系统可以处理300V/μs以上且高达2A/ns的转换。满足这些要求是非常困难的,但是更困难的是如何达到CPU的电压精确度要求。实际...[详细]
-
EV线束趋势:设计革命 电动汽车(EV)的兴起是汽车布线创新的主要力量。 电动汽车和混合动力汽车需要复杂的布线系统来管理高压电动传动系统、电池和先进的电子设备。这些系统需要专门的线束,这些线束可以处理增加的电压和复杂的电力推进连接。 预计未来十年对这些线束的需求将显着增加。这种增长受到多种因素的推动,包括高级驾驶辅助系统的普及、更严格的政府法规、不断扩大的互联汽车生态系统以及通...[详细]