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现代机器人HYUNDAI是从韩国崛起的智能化重工业机器人公司。在韩国,他还有一个本土的名字:株式会社。今天小编就带领大家一同见证现代机器人公司(也就是株式会社)沿革成长的过程吧! 一、创业期(1984-2000) 1984.10 HHI 机器人团队成立,最早的现代机器人公司(株式会社)便孕育在这个团队里。 1985.05 HHI机器人团队与日本N社开展技术合作,蹒跚学步,年幼的团队懂得从先进...[详细]
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国内机器人公司优必选今日宣布,前通用电气全球研究中心机器人科学家谭欢博士出任优必选副总裁、北美研发中心负责人。 优必选表示,谭欢博士将带领北美技术团队研发新的服务机器人产品,并深度参与优必选产品的国际化落地,尤其是产品在北美市场的本地化工作,包括克鲁泽(Cruzr)、悟空机器人等。同时,谭欢博士将继续前沿技术的研究,并管理公司与美国顶尖高校和机构的合作项目,建立公司与美国相关企业的技术合作关系...[详细]
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为推进抽水蓄能快速发展,适应新型电力系统建设和大规模高比例新能源发展需要,助力实现碳达峰、碳中和目标,近日,国家能源局发布《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。 《规划》指出,当前我国正处于能源绿色低碳转型发展的关键时期,风电、光伏发电等新能源大规模高比例发展,对调节电源的需求更加迫切,构建以新能源为主体的新型电力系统对抽水蓄能发展提出更高要求。 ...[详细]
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日本半导体设备厂 Tazmo 在近日宣布将收购印刷基板业者 Facility ,4月5日前将从投资基金手中购入全部股份。未来除了分享双方的电镀处理技术,达到加乘效果, Tazmo 也将灵活运用 Facility 的子公司,以在大陆设厂生产。下面就随半导体设计制造小编一起来了解一下相关内容吧。 此购并案的金额约8亿日圆(约合696万美元), Facility 的现任社长岸一之将留任, Ta...[详细]
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协作机器人 是一种可以与人类在共享工作环境中进行物理交互的 机器人 ,它们设计灵活,安全易用,能够在保持人类与机器之间协同互动的同时提高生产效率,改变了传统生产线的固定作业模式。 近年来,随着智能制造和工业5.0的快速发展,协作机器人在汽车、电子、物流、 医疗 等行业都有着批量化应用。2021年以来,中国已成为全球最大的协作机器人市场,MIR DATABANK数据表明,2024-2026年协作机...[详细]
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汽车是现代化高速发展社会中人们普遍使用的交通工具,也是技术密集和资本密集的工业产品。世界上近乎所有经济强国都是以汽车产业作为国民经济支柱产业的,几乎所有的现代化科学技术都能在汽车技术中体现出来,当今世界上汽车技术是衡量一个国家的科技水平的主要标识。 随着汽车电子技术的不断发展,车辆上电控系统的数量不断增多,而且功能也越来越复杂。很多汽车采用了多个电脑,每个电脑都需要与多个 传感器 、执行器之...[详细]
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(13)日晚,OPPO举行了OPPO Ace2超玩大会,OPPO副总裁沈义人Brian上台,带来全新的OPPO超级玩家Ace2和OPPO Enco W31。 沈义人介绍,从Ace一代开始,与玩家共创是OPPO想传递的态度,也一直在努力实践,邀请了200位超级玩家一起进行了OPPO超级玩家Ace2的前期测试和体验,按照超级玩家心中对Ace2产品的诉求,不断进行优化和改进。 接下来OP...[详细]
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据EurekAlert2月5日报道,一名瑞典女性已经成为骨神经肌肉植入物的第一个受体,此前她曾遭遇过手部截肢,如今她用此植入物来控制灵巧的手部假肢。医生以手术的方式将钛植入物放置在两个前臂骨骼(桡骨和尺骨)中,使电极扩展到神经和肌肉中,从而提取信号,控制机器人手,并提供触觉感觉。这项手术使机器人手成为现实生活中第一个临床可行、灵巧且有感觉的假手。这一重大突破是欧洲 DeTOP 项目的一部分。 瑞...[详细]
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云计算 的市场份额似乎在2018年已经稳定下来。可以肯定的是,云服务和 云计算 公司的需求正在增长,而其增长将在2018年一直持续。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 Synergy Research Group公司最近对2018年第一季度(Q1)的 云计算 市场份额进行了评估,发现其市场收入已经超过了2017年第一季度的增长。云计算基础设施描述了企业通常在云中运行IT工...[详细]
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严格意义上,联想的“PC+战略”还没有完成阶段性的胜利,即便他们刚刚迎来一个标志性的事件:在刚刚公布的2013年第一季度的财报中,智能手机和平板电脑的总销量首次超过了PC。但在两个维度上的不确定性让联想集团董事长兼CEO杨元庆无法像他的前任柳传志那样,在2010年的联想誓师大会上喊出“与誓死一战”。他的目标当然换成了三星,两家在国内市场份额的差距5%的数据已经维持了快一年的时间(根据赛诺的...[详细]
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原理: 由于人眼的视觉残留特性:人眼在观察景物时,光信号传入大脑神经,需经过一段短暂的时间,光的作用结束后,视觉形象并不立即消失,这种残留的视觉称“后像”,视觉的这一现象则被称为“视觉暂留”。 举例: 我们家里使用的灯是50Hz,一秒钟会亮灭50次,但是我们觉得灯是一直亮着的。 但是亮和暗的程度取决于发光和不发光所占时间的长短比例,但是亮和灭的持续时间不能超过1/24秒(视觉残留最长时间...[详细]
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2016年,汽车业变革对整个制造业链条的影响继续发酵,除了与新能源汽车相关的产业链,随着车联网和智能驾驶技术高达上万亿元的市场潜力快速释放,汽车电子开始成为资本热逐的下一个风口。 2月16日,在停牌百天后,汽车中控系统供应商均胜电子发布定增及重大资产购买预案,称公司拟非公开发行不超过3.6亿股,募集资金总额不超过86亿元。其中,拟以9.2亿美元现金收购美国公司KSS Hold-ings,Inc.(...[详细]
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一般而言,存储虚拟化的实现方式通常分为三种:交换架构虚拟化,磁盘阵列虚拟化,以及整合到应用设备内的虚拟化。对于三种不同的虚拟化方式,存储供应商都有各自的独门兵器。IBM自两年前推出SVC (SAN卷控制器)产品后,在这一领域独占鳌头。去年,HDS(日立数据系统有限公司)紧随其后发布了TagmaStore通用存储平台(USP),这是基于磁盘阵列的解决方案。近几个月,EMC公司新发布的Invista...[详细]
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10月26日,奥来德发布三季报称,2021年7-9月,公司实现营业收入为1.31亿元,同比增长491.26%,归属于上市公司股东的净利润为0.46亿元,同比增长844.84%。 2021年前三季度,奥来德实现营业收入为3.82亿元,同比增长119.40%,归属于上市公司股东的净利润为1.47亿元,同比增长313.17%。 关于净利润大幅度增长的原因,奥来德称主要受益于本期有机发光材料和蒸发源...[详细]
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随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展,汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题: 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量; 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感; 三是分布式的ECU和域控制器,大量的线束,使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量; 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感; 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]