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12月16日消息,第二届世界互联网大会今日在乌镇召开。酷派集团董事长郭德英在会上表示,智能终端的消耗属性很大,导致换代速度很快,很多人半年就换;由于这个属性的存在,使得整个产业潜力庞大,未来可能是50亿部的市场规模。 下一步,智能终端将会进一步渗透到生活中。但郭德英也表示,智能终端的渗透,同时也会带来很多问题,诸如安全问题。而安全与方便如何权衡,就是一个难题。 不过他强调,作为一款消耗属性...[详细]
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8月8日, VAIO 正式回归中国市场。在经历被索尼剥离并于2014年退出中国市场后, VAIO 这次再次携 VAIO Z和VAIO S13两大机型回归。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 说其无关索尼,是因为笔者在VAIO的回归发布会上,几乎看不到任何索尼的影子。VAIO的高管也直接表示,此次回归的VAIO,已经无关索尼。在钉科技看来,尽管VAIO早已被索尼剥离,但在VA...[详细]
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近日,泰瑞达公司 (Teradyne Inc.) 财报电话会议上表示,其 机器人 团队在 2023 财年实现了3.75 亿美元的收入。 这家总部位于美国的公司拥有 Energid(生产运动规划软件)、Mobile Industrial Robots(自主移动机器人)和优傲机器人( 协作机器人 手臂)三家子公司。据悉,泰瑞达集团2022 年收入为 4.04 亿美元。 优傲机器人营收3.04亿美元...[详细]
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电子网消息,2月4日晚间,指纹芯片行业龙头汇顶科技发布对外投资公告称,公司将通过增资子公司汇顶科技(香港)有限公司(以下简称“汇顶香港”)收购海外标的,增强公司在物联网产业布局;同时华芯投资副总裁高松涛将担任公司非独立董事。 公告披露,汇顶科技拟使用自有资金 1,500 万美元以现金出资方式对全资子公司汇顶香港进行增资,增资后通过汇顶香港以并购的方式取得恪理德国有限责任公司 100%股权,出...[详细]
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谐振法是测量阻抗的另一种基本方法,它是利用调谐回路的谐振特性而建立的测量方法。测量精度虽说不如交流电桥法高,但是由于测量线路简单方便,在技术上的困难要比高频电桥小(主要是杂散耦合的影响)。再加上高频电路元件大多为调谐回路元件使用,故用谐振法进行测量也比较符合其工作的实际情况。 典型的谐振法测量仪器是q表,所以谐振法又称q表法,其工作频率范围相当宽。 谐振法测量原理如下图所示,它由振荡源,...[详细]
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频谱分析仪,简称频谱仪,是在频域上分析信号特征的工具,如信号的频率分布、频率、功率谐波、杂波噪声、干扰失真等。 一、 频谱 频谱是一组正弦波,经过适当组合后,形成被考察的时域信号。 上图显示了一个复合信号的波形,假定我们希望看到的是正弦波,但显然图示信号不是纯粹的正弦波,而仅靠观察又很难确认其中的原因。而对应到下图,同时在时域和频域显示了这个复合信号。频域图形描绘了频谱中每个正弦波的幅度...[详细]
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随着气温的回升,春天的脚步越来越近。大好春光,怎可辜负?在风清日暖的春日里,我们不妨去户外运动一番,既能感受到春天的美丽,放飞心情,又能“脱胎换骨”,以更加靓丽、动人的身材迎接美好的春天。 而专为交叉训练设计的 Jabra Sport Coach 捷波朗 扩驰 无线运动耳机,拥有多种运动模式,可让运动更加有趣,与丰富多彩而让人饶有兴趣的春天更相配。 多种运动模式,让运动更有趣...[详细]
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8月21日消息,中兴将于9月1日发布首款屏下摄像头手机中兴AXON 20 5G。 中兴通讯吕钱浩表示,在没有前人的无人区,我们的研发团队与合作伙伴一起度过了持续攻关、持续迭代的20多个月的日日夜夜,为用户带来越来越惊艳的体验。 吕钱浩强调,屏下摄像头方案技术难度极高、模组屏幕匹配极为复杂、硬件适配算法优化挑战极大、生产难度大、成本极高。 目前中兴AXON 20 5G已经获得入网...[详细]
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怎么学单片机?也常看到有人说学了好几个月可就是没有什么进展。当然,受限于每个人受到的教育水平不同和个人理解能力的差异,学习起来会有快慢之分,但我感觉最重的就是学习方法。一个好的学习方法,能让你事半功倍,这里说说我学习单片机的方法。 1、万事开头难、要勇敢迈出第一步。 开始的时候,不要老是给自己找借口,说KEIL不会建项目啦、没有实验板啦之类的。遇到困难要一件件攻克,不会建项目,就先学它,这方...[详细]
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欧洲当地时间6月18日,大众汽车宣布从2025年前,所有新车型将会使用vw.OS汽车操作系统和大众与微软合作的汽车云服务。 为了达到这个目的,在公司内部,大众成立了专门的Car.Software部门,该部门将会招聘5000人进行相关的研发,并且计划将大众汽车内部研发的软件从目前的不到10%提高到60%以上。 首款搭载vw.OS操作系统的车型是纯电动汽车ID.3,该车在2020年开始正式交...[详细]
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在未来的几年里,汽车线束将从不同协议的异构网络转向分层的同质以太网网络。在这种新的情况下,实验室试验台,反映真实的车辆网络,将需要分析工具,能够支持他们在验证过程中的车内通信。 1.以太网融入到汽车网络中的理论基础 汽车内部的技术变得越来越复杂,联系也越来越紧密。汽车内部最新的应用和功能正在提高带宽、降低延迟、同步、高可用性、QoS和降低成本的要求。当前和传统的汽车中最常用的协议(即CA...[详细]
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如今,英国几乎所有(88%)组织都采用了 云计算 技术,这与2012年相比大幅增加,当时只有一半以上。这不可避免地导致了存储在云中的客户数据量的增加,以支持从在线服务和网站到销售和基础设施的所有内容。保持这些数据安全对于企业的顺利运营和客户保护至关重要。 然而,许多组织在云平台中仍在没有很好地保护他们的数据。例如在去年,Verizon公司存储在的AWS公司服务器中的600万个客户详细信息对外...[详细]
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5个串口的配置函数和收发数据函数代码: #include “stm32f10x.h” #include “misc.h” #include “stm32f10x_gpio.h” #include “stm32f10x_usart.h” void USART1_Configuration(void) { GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure; USART_Init...[详细]
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1.前言 下一代网络(Next Generation Network-NGN)是光网络的时代,家庭里的电话/电视/因特网都将通过一根光纤来实现。因此,这根光纤的稳定性就显得尤其重要。 日本NTT的光纤网络故障率统计显示,光纤网络的故障率是金属网络故障率的两倍。据统计分析,我国的FTTx光纤网络故障率将达到140件/月万用户。就是说,如果某个城市的 FTTx用户达到100万户时,每个月将发生...[详细]
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自耦降压启动和软启动是两种常见的电动机启动方式,它们各有优缺点,适用于不同的应用场景。本文将对这两种启动方式进行详细的比较和分析。 自耦降压启动 自耦降压启动是一种传统的电动机启动方式,它通过自耦变压器降低电动机的启动电压,从而减小启动电流,实现电动机的平稳启动。 优点: 1.1 结构简单,成本较低。自耦降压启动装置主要由自耦变压器、接触器、继电器等组成,结构简单,易于安装和维护。 1....[详细]