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在阻旋式料位开关的结构设计中,同时采用了轴承和轴套部件。轴承和轴套两者都能承受轴的载荷,轴承是分体式的,转动时是轴承自身内外圈相对运动;而轴套是整体结构的,转动时是轴和轴套之间相对运动。可见,阻旋式料位开关轴承和轴套的结构完全不同,那二者的作用又是怎样的呢? 阻旋式料位开关机芯部位的轴承作为连接转动部件与静止部件的零件,支撑转动轴及轴上零件,保持轴的正常工作和旋转精度,其作用是把转动部...[详细]
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德国戴姆勒(Daimler)发布了采用先进安全技术的实验车“ESF 2009”。该车以“S400 Hybrid”为原型,采用了包含五种新功能在内的10多项安全技术。在2009年6月15日于德国斯图加特(Stuttgart)举行的“ESV (Enhanced Safety of Vehicles)会议”上公开。戴姆勒还将在ESV会议上展示可体验碰撞预防安全系统“PRE-SAFE”的“P...[详细]
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1月11日 ,日前,Vishay Intertechnology, Inc. 宣布,推出新款通过AEC-Q101认证的100 V p沟道TrenchFET® MOSFET---SQJ211ELP,用以提高汽车应用功率密度和能效。Vishay Siliconix SQJ211ELP不仅是业内首款鸥翼引线结构5 mm x 6 mm 紧凑型PowerPAK® SO-8L封装器件,而且10 V条件下其导...[详细]
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集微网消息,7月21日,据日经报道,台积电正做出新的建厂决定,计划将在日本设立旗下第一晶圆代工厂,最早于 2023 年投产。 了解计划的消息人士告诉日经,预计台积电董事会将在本季度决定投资计划,在日本西部九州岛熊本建造的新工厂将分两个阶段进行。 一旦两个阶段都投入生产,新工厂将能够使用 28 纳米技术每月生产约 40,000 片晶圆,用于多种类型的芯片代工,包括用于汽车应用和消费电子产品的图...[详细]
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电子网消息,面向消费电子市场提供高级嵌入式语音和音频解决方案的领先供应商——XMOS有限公司,今天宣布推出支持立体声AEC的XVF3500语音处理器,以及世界首款立体声AEC远场线性麦克风阵列解决方案——VocalFusion立体声评估套件(XK-VF3500-L33)。 XVF3500语音处理器提供2通道全双工声学回声消除(AEC)。该解决方案专为在基于语音的智能电视、条形音箱、机顶盒和数...[详细]
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据经济之声《天下财经》报道,国家发改委、工信部近日发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》,规定明确了纯电动汽车的生产资质。征求意见中要求,取消新建企业必须有的“三年从业基础”。打个比方,就好比找工作,原来要求入行必须得有3年的工作经验,但是现在没有这个限制了。汽车业内预计,这将会让更多的企业投入到纯电动车型研发中,比如:互联网企业。但是,没干过汽车的互联网企业能造好车么?
电动汽车刷低门槛...[详细]
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方式一: //PC0接数据口SI 74HC595 第14脚 //PC1接SCK 74HC595第11脚 //PC2接RCK 74HC595第12脚 //74HC595 第13脚(/G)使能 接低电平 //74HC595 第10脚(/SCLR)清零 接高电平 #include iom8v.h #include macros.h #define uchar unsigned char ...[详细]
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写这篇文章,纯粹是想为博客拉点点击量。在博客园,游客访问好像是不计入阅读量的,而作为一个十八线博主,注册用户的访问应该以搜索引擎为主,博客园首页为次,个位数的粉丝就别谈了。 所以,希望各位从搜索引擎点进来的朋友,多多评论,有问题咱们一起讨论。 我写过AVR单片机教程,设计过自己的Arduino板,希望你相信我能给你带来收获。 我不想听你放那么多屁,我只想知道周期为1ms的定时器中断怎...[详细]
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老人激活社保卡引发众怒的不久,又有一则老人冒雨用现金交医保被拒的消息登上微博热搜。在数字化、智能化时代到来之际,便捷年轻人生活的科技却变成了老年人的数字困境。 相关数据显示,预计到2025年,我国60岁及以上老年人口数将达到3亿,占总人口的五分之一;到2033年将突破4亿,占总人口的四分之一左右;而到2050年前后将达到4.87亿,约占总人口的三分之一,老年人口数量和占总人口比例双双...[详细]
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中国设计工程师展示快速设计周期、高度自主性 以及无与伦比的提前交付项目能力 伊利诺伊州莱尔 – 2022年6月15日 – 近日, Molex莫仕 和Digi-Key Electronics得捷电子 委托进行了“ 设计工程师自述:在颠覆时代推进创新” (Design Engineer Tell-All: Advancing Innovation in an Era of Disrupti...[详细]
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根据最新的消息,苹果公司正在研究一种新的iOS设备解锁方式,以此来解决诸如iPhone解锁较为简单,且容易被破解的加密方式。据称苹果公司可能会引入Android设备上的“9点自定义”解锁方式。
拿iPhone手机来说,iPhone自带的数字密码锁定功能较为简单,很容易就会被破解,因此苹果公司正在寻在一种更加复杂且安全的iOS设备解锁方法。据称,苹果可能会采取类似Android系统的9...[详细]
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10月18日,江西省龙南市举行重大项目集中签约仪式。现场,广东沃泰芯科技有限公司第三代半导体与面射型激光芯片制造、封测及芯片切割设备先进制造,江西创炬电子科技有限公司SMT贴片加工及封装等3个项目签约,总金额66.8亿元。其中: 第三代半导体与面射型激光芯片制造、封测及芯片切割设备先进制造项目 第三代半导体与面射型激光芯片制造、封测及芯片切割设备先进制造项目由广东沃泰芯科技有限公司投资兴办。项目...[详细]
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1 引言 目前,我国造纸行业的 控制系统 主要采用集散控制系统( dcs ),控制器和现场设备之间靠大量的i/o电缆连接,不仅增加成本,而且降低了系统的可靠性。 控制系统传送4~20ma信号,并以此监控现场设备,这样,由于控制器获得的信息量有限,现场级设备的在线故障诊断、报警、记录功能比较弱;另一方面也很难完成现场设备的动态监控、...[详细]
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株式会社村田制作所(以下简称“村田”)已开发出高性能的汽车用6轴惯性传感器“SCH1633-D01”(以下简称“本产品”)。目前已经开始提供样品,并计划于2025年上半年开始量产。今后,村田还将计划扩充包括本产品在内的下一代6轴产品SCH1000系列的产品阵容。 近年来,汽车行业不断引入AD(自动驾驶)/ADAS(高级驾驶辅助系统)等,力争让驾驶更安全、更舒适,这也需要联合GNSS(...[详细]
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所有智能座舱功能都应该始终贯穿用户使用场景,满足用户使用需求,解决用户使用痛点。 随着汽车智能化不断深入发展,汽车上的功能越来越丰富,在座舱领域表现尤为明显,且从实际使用体验来看,功能之间已经出现了相互冗余的现象。功能冗余,一方面增加了企业成本,另一方面造成了用户体验降低,甚至有可能引发驾驶安全风险。 那么,如何有效规划产品智能座舱功能,提升用户体验呢?归根到底,要建立“以人为核心”的产...[详细]