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相对传统光源,LED具有的技术优点还包括长寿命、响应快、潜在高光效、体积小以及窄光谱等优点。但究其本质,在这众多的优点中,潜在的高光效、体积小和窄光谱这三点最为关键,这使得LED有别于传统光源,并拓宽了它在多种领域的应用。但是也正是由于其体积小、高光效的特点,使得LED仍存在应用的障碍——散热问题。依照目前的半导体制造技术,大功率LED只能将约15%的输入功率转化为光能,而其余85%转化成了...[详细]
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FAN100这里给出一种基于CAN(Controller Area Network)总线的汽车仪表设计方案。该仪表利用CAN总线使其成为车身网络一部分,遵循SAE J1939协议读取发动机转速、水温等信息。仪表还能接收传感器的车速、油量、油压、制动气压等信号并显示,为驾驶员提供实时车辆工况。所设计的仪表主要应用于重型运输车等领域,在某重型车辆工厂进行的试验结果表明,该仪表能够满足数据可靠性及...[详细]
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奇趣科技(Trolltech)公司与Teleca公司日前宣布结成战略合作伙伴关系,以加速基于Linux的移动电话的发展。双方将利用奇趣的Qtopia和Teleca的Obigo应用套件合作开发参考解决方案,并提供与该解决方案有关的定制服务。双方还将共同开展相关的市场推广活动。 这两家技术提供商的合作将加强嵌入式Linux在移动电话市场的地位并推动其增长。根据Gartner Group 2005年...[详细]
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摘要:MIDP即移动信息设备规范,是专门基于资源和网络连接有限的移动设备之上的J2ME应用规范。本文在分析MIDP2.0的基础上,详细阐述MIDP的事件处理、文件系统、用户图形接口和网络等主要部分在不同平台间移植的实现过程。
关键词:J2ME MIDP 移植 平台无关 本地代码
1 MIDP2.0简介
随着现代信息化社会的发展,小型移动通信设备已经从最初的一种单纯的通信工具转变成如今集通信...[详细]
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6月27日 北京消息 据IHS iSuppli研究,意法半导体(STM)在2010年仍然是最大的MEMS传感器生产商,营业收入几乎是排名第二的德州仪器的五倍。 STM是一家由意大利和法国公司合并而成的公司,总部设在瑞士日内瓦,2010年MEMS制造服务营业收入为2.286亿美元,而美国德州仪器只有4740万美元。 IHS iSuppli把MEMS厂商分为两类,一类是“纯”MEMS生产...[详细]
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R&S最新推出的高端矢量信号发生器SMW200A,结合了灵活配置、出色的射频指标和方便直观的操作方式等优点于一身,优于市面上目前所有的方案,是生成高质量、复杂数字调制信号的理想工具。根据客户的需求,该仪器既可以配置成简单的单通道矢量信号发生器,也可配置成多通道MIMO接收机测试的完整方案。
R&S正式发布了最新的SMW200A高端矢量信号发生器,该仪器集基带信号源、射频信号源和MIMO信道模...[详细]
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使用dSPACE ASM 和 NVIDIA(英伟达) DRIVE Sim合作开发用于验证自动驾驶汽车的综合工具链,该合作将部署在奔驰上,提供了一个可扩展、物理上准确且完整的自动驾驶硬件在环仿真平台。 高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶汽车 (AV) 的发展正在推动大量创新,主要是在软件领域。然而,这些系统需要进行严格的测试以确保安全——而且这种测试必须在开发过程的早期进行,大规模地在...[详细]
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全球最大的科技专业人员组织IEEE,致力于为人类推动科技进步,其成员认为,联网汽车将在未来交通运输中发挥关键作用。预计到2025年,道路上60%的汽车将会联网,这将提高汽车的安全性能,促进车辆软件保护的升级,并推进无人驾驶汽车的不断普及。
“随着更多的车辆配备蓝牙功能,以及与移动设备交互的能力,我们看到汽车制造商已经开始提供车辆连接的技术”,IEEE会员,阿拉斯加大学安克雷奇...[详细]
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高通和博通公司继续在为达成已经持续了3年的多个专利侵权和商业秘密侵占案的和解而努力。双方日前就一项专利诉讼达成和解,此时距该案的预定开庭日期已不到一周时间。该诉讼原定于下周一在圣地亚哥联邦法院开庭,它是两家公司围绕技术专利和授权相互起诉的数起案件之一。 这份和解协议化解了高通2005年提出的一项诉讼,该诉讼指控博通侵犯了它的手机用电控制技术。但目前尚无法获取和解的具体条款。 高通和博通已经同意...[详细]
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基于视觉的安全系统在汽车应用中几乎变得随处可见。多种高清显示屏正在中央控制台、后座靠背以及仪表板上悄然出现,以充分满足信息娱乐需求。此外,汽车制造商也在越来越多地部署摄像头,以提高安全性,实现驾驶员辅助应用(例如提高倒车和停车的可视性)。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 拟定了新的汽车安全条例,要求在 2014 年所有汽车都将后置视频摄像头及显示屏作为标准配置。倒车事故每年都会造成数百...[详细]
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摘要: 1. ASML以100%的EUV份额和94.5%的DUV Immersion份额在半导体光刻市场上占据主导地位。 2. EUV的客户代表所有半导体公司的前5大资本支出支出。 3. 随着EUV处理步骤的减少,沉积和蚀刻公司Tokyo Electron,Applied Materials和Lam Research将受到负面影响。 自从2006年ASML向纽约奥尔巴尼大学的纳米...[详细]
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新浪科技讯 北京时间5月14日消息,美国FTC(联邦贸易委员会)起诉高通,它指责芯片巨头高管试图垄断智能手机半导体市场,三星与英特尔也为FTC呐喊助威,它们提高了抱怨高通的声音。 三星是高通最大的客户之一,英特尔则是高通最大的竞争对手之一。本周五,两家公司都发表言论,支持FTC起诉高通。两家公司宣称,高通在现代电话系统中掌握了基本专利,它利用这些专利打击竞争对手,不让它们公平竞争。 ...[详细]
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对于我这个在IT行业做过40多年厂商、用户、记者的人来说,对于目前中国生芯养芯也非常着急,甚于认为这是中国IT产业到了最危险的时刻,尽管我一周前写过一篇《别时空错乱瞎评芯》得到众多读者们正面的支持和一些人的反驳后,我仍觉得好多话没说完,经过上周的采访、查阅资料、反复思考后,我觉得自己有责任从头评论中国芯生。 5月3日下午3点一5点我采访企业家的企业家(联想控股董事长、联想集团创始人...[详细]
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MDO3000 系列的核心是一台世界一流的示波器,它提供全面的工具,加快调试的每个阶段 - 从迅速发现和捕获异常事件,到搜索波形记录找到关心的事件,再到分析事件特点和器件行为。数字荧光技术及 FastAcq™ 高速波形捕获 如果想调试设计问题,首先必须知道存在问题。每个设计工程师都要用大量的时间查找电路中的问题,如果没有合适的调试工具,这项任务耗时长、非常麻烦。 数字荧光技术能够快速了解...[详细]
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近日,盖世汽车研究院公布了国内L2系统最新装机量数据。2024年1-8月,国内市场L2及以上 智能驾驶 装机量累计达605.1万套,其中8月装配量为90.7万套,L2整体渗透率已接近47%,相较于去年同期的40%提升显著。 分品牌来看,造车新势力毫无疑问是当前智能驾驶快速普及的主力军,比如 理想汽车 、问界、蔚来等,几乎都已全系标配L2,当下各家企业角逐的重点已经转向了NOA,尤其是更复杂的...[详细]