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8月24日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志分享了华为乾崑独创激光视觉(Limera)技术首次应用于汽车的消息。该技术使得车顶不再需要显眼的激光雷达“显眼包”,并且具有无惧灰尘和风沙的特性,实现终生0清洗。在评论区,靳玉志回应了网友关于该方案是否支持城区NCA功能的问题,表示“期待一下...”,并确认全新问界M7全系采用的ADS SE智驾方案不包含激光雷达,而带舱内激光视觉的称为ADS P...[详细]
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同功率的电动机与内燃机,其扭矩大小是接近的。动力强需要高扭矩的支持,扭矩大小决定了一辆车加速快慢,也就是俗说的劲头大小。但是有时候同功率的电动机其扭矩并不会比内燃机高。 例如比亚迪秦pro采用的电动机功率为110kw、最大扭矩为250Nm,而比亚迪秦pro采用的1.5T发动机,其最大功率为113kw,最大扭矩240牛米,可以说同功率的电机发动机扭矩也是接近的。又如大众1.4T发动机,最大功率...[详细]
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纯电动汽车作为新能源汽车中的主推车型,近年来得到了国家的大力支持与鼓励,发展也是日新月异,对于纯电动汽车在我们之前的认知,它是一个需要进行充电才能够提供动力输出的一个庞大的耗电体,而在近期发布的车型不知道大家有没有发现,不管是北汽EX5、还是最新发布的几何A都增加了对外放电功能,纯电动汽车摇身一变成为了可充放电的智能移动终端,今天小编就带大家一起纯电动汽车的对外放电功能,看看它究竟会为我们带来哪...[详细]
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中国汉字博大精深,关于ESD管的叫法可谓是千奇百样,你知道的有几个呢? 据优恩小编所知,目前ESD管的叫法主要有ESD静电保护器、ESD静电保护二极管、ESD防护静电二极管、ESD二极管以及ESD管。叫法虽多,但其作用还是防护电路而生。 其实不管是它的叫法,还是原理,都是应当知道的,在了解ESD管的前提基础上,我们其实还要对前身作个大概的知悉,例如电子产品为什么需要防雷过压保护,ESD静电...[详细]
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随着科学技术的发展以及绿色节约循环发展方针的推进,精确控制,精准测量的需求越来越多。在电力行业,电流电压检测的技术要求越来越严格,精度要求越来越高,航智高精度电流传感器、电压传感器应运而生。航智传感器是基于磁通门技术的闭环传感器,具有高稳定度(温漂低、长期稳定性好)、高精度(可达10ppm)、高线性( 1ppm)等特点,可满足客户各种严苛需求,广泛应用于需要高精度测量电流电压的功率分析、高稳定电...[详细]
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纳芯微正在推出涵盖各种电源应用的器件,包括氮化镓 (GaN) 驱动器、双通道汽车驱动器和电池保护 MOSFET。 随着各行各业的电源系统日益紧凑和复杂,工程师们不得不重新思考如何在高压、汽车和电池供电设计中管理效率、控制和保护。氮化镓技术有望实现更高的功率密度,汽车电子设备需要具有严格 EMC 限制的多电机控制,而锂电池系统的能量和电流需求也在迅速增长。挑战在于找到既能满足这些需求,又不会增...[详细]
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随着车辆技术的发展,对于汽车来说种类也变得多起来,汽车分为混动,纯电动汽车,以及燃油车等种类,以混动汽车来说,分为插电混动和油混,根据目前的用车环境谁更有优势? 拿油混和插电式混动相比,插电式混动更有优势,首先根据两车的结构来说,插混可以进行充电,车辆在纯电的状态下面行驶的里程更长,可以做到零排放、零污染。与油混相比,插电式混动汽车在行驶的时候完全可以采用纯电动驱动,不需要担心油耗的问题,而...[详细]
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好于不好不能一概而论,所处环境不一样,“好的”定义也不一样。排除政策扶植后,电动汽车好还是燃油汽车好,要从自己的实际用车需求与使用环境做出选择。 首先就是续航里程,电动车续航里程与很多因素有关系。厂商标注的续航里程只是等速续航里程,实际使用中是要大打折扣的。北方地区进入冬季后,环境温度在-10℃以下,极寒地区最低温度达到-30℃。这样的环境温度,电动车的锂电池会受到影响,锂离子活性降低、放电...[详细]
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最近做的项目,遇到问题以及解决方法 1、jlink总是下载失败,PC可以识别,但是keil不识别 解决办法:将工程中的和jlink相关的文件删掉,keil魔术棒中set键,弹出框,重新选择芯片型号,还有的时候是没有上电(囧) 2、stm32f407改为stm32f401步骤 (1)改启动文件,将工程中的启动文件.s文件修改,点击魔术棒--C/C++--Define中对应修改名称(将STM32F4...[详细]
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单相交流电机的原理 220V交流单相电机起动方式大概分以下几种: 第一种,分相起动式,如图1所示,是由辅助起动绕组来辅助启动,其起动转矩不大。运转速率大致保持定值。主要应用于电风扇,空调风扇电动机,洗衣机等电机。 第二种,起动绕组不参与运行工作,而电动机以运行绕组线圈继续动作,如图2。 第三种,电机静止时离心开关是接通的,给电后起动电容参与起动工作,当转子转速达到额定值的70...[详细]
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通过将Ceva的NeuPro-Nano和NeuPro-M神经处理单元(NPU)集成在扬智科技的VDSS平台中,可为智能边缘设备提供高效的人工智能加速 ,从而推动扬智科技的设计服务业务发展,以满足人工智能带动的专用集成电路设计需求 随着消费和工业市场对以视频为中心的智能化设备需求加速增长,Ceva, Inc.与扬智科技 (ALi Corporation) 宣布建立战略许可合作关系, 将Cev...[详细]
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众所周知,任何类型的蓄电池在低温环境中都会出现容量的下滑,比如电瓶车和电动汽车会因低温出现里程缩短,电子设备的续航时间也不会例外地降低。造成这种现象的原因大致以下两点。 低温环境下电解液与负极隔膜之间的相容性变差,这点适合所有类型的蓄电池(铅酸/锂离子)。同时电解液会随着温度的降低而会磁县粘度的增加甚至结冻,铅酸电池的电解液是硫酸溶液也会受到影响,而在粘度变化甚至凝固后则会影响电池的导电率。...[详细]
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车载智能终端作为车辆与外界交互的核心节点,其接口连接的稳固性、通信传输的连续性以及系统运行的稳定性,直接决定了智能驾驶、车联网等功能的可靠性。这三大维度的检测不仅需覆盖物理层面的硬件表现,更要兼顾软件协议与复杂场景下的协同性能,是衡量终端 “实战能力” 的核心标准。 物理接口耐久性测试 车载智能终端需通过多种接口与车辆其他系统(如 CAN 总线、车载以太网)或外部设备(如手机、U 盘)交互,...[详细]
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天眼查APP显示,近日,深圳玉树智能机器人有限公司发生工商变更,新增智元机器人关联公司智元创新(上海)科技有限公司为股东,同时公司注册资本增至5263.16万元。天眼查信息显示,该公司成立于2025年3月,法定代表人为杨波,经营范围包含:人工智能应用软件开发;人工智能硬件销售;人工智能行业应用系统集成服务等。 ...[详细]
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帕西尼也是京东近一个月投资的第五家具身智能机器人相关企业。 图/帕西尼 8月5日,具身智能整机及传感器企业——帕西尼感知科技(深圳)有限公司(简称:帕西尼)宣布,继接连获得比亚迪、北汽、上汽、新奥集团、TCL、商汤、新国都等国内知名产业资本青睐后,近日,公司完成新一轮A轮融资,由京东战略领投,浦耀信晔、宏兆基金、张科垚坤等多家跟投。 据悉,帕西尼在短短4个月内,已狂揽10亿元人民币...[详细]