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面向未来将无线连接、计算架构和领先安全集于一芯,并结合先进软件开发工具不断刷新集成度、性能和功耗指标 作为深耕物联网和边缘智能(Edge AI)领域的创新领导者,Silicon Labs(亦称“芯科科技”,)面向智能网联(Intelligent Connected)领域内技术、标准和应用的快速演进,通过不断提升无线片上系统(SoC)的集成度,在无线连接、计算架构、安全技术和开发工具方面获得显...[详细]
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尼得科电机(大连)有限公司(以下简称 “尼得科电机(大连)”)凭借卓越的产品品质与优质的客户服务,于 2025 年 12 月荣获科德汽车零部件(上海)有限公司授予的“质量优胜奖” 。此项殊荣不仅是对公司产品力与服务水平的高度认可,更充分彰显了尼得科电机(大连)在提升客户满意度、打造高可靠性供应链体系等方面的持续深耕与突出成效。 此次“质量优胜奖”由汽车天窗电机客户 —— 科德汽车零部件(上海...[详细]
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随着VLA(视觉-语言-动作模型)与世界模型在自动驾驶领域的关注度日益提升,这两项技术已成为众多主机厂研发布局的重点方向。前者强调将感知、语义推理与动作生成整合到同一个大模型中,以实现端到端的决策输出;后者则致力于在系统内部构建对物理环境的动态模拟与未来状态推演,以提升对复杂场景的预见与应对能力。那么,这两项技术是否可以深度融合,从而让自动驾驶系统实现更智能、更可靠的驾驶行为呢? 什...[详细]
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【2026年1月12日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司推出 全新封装的 CoolSiC™ MOSFET 750V G2系列 ,旨在为汽车和工业电源应用提供超高系统效率和功率密度。该系列现提供 Q-DPAK、D2PAK 等多种封装,产品组合覆盖在25°C情况下的典型导通电阻(RDS(on))值60 mΩ。 CoolSiC™ MOSFET 750 V...[详细]
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2026年1月12日,北京——创意制作不等待,AI部署更省心。今日, 英特尔锐炫Pro B60重磅开售。 该产品有望成为视频剪辑和文生图的超高性价比利器,解决创意工作者作图剪辑慢半拍的问题;同时,更是面向AI推理的硬核性能担当,可借助多卡互联轻松驾驭各类AI推理任务。 即日起,英特尔锐炫Pro B60将陆续登陆授权经销商电商平台。蓝戟京东、天猫官方旗舰店将同步上架锐炫Pro B60单槽及双槽...[详细]
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在 CES 2026 上,德州仪器对自己汽车方案做了更新。 软件定义汽车推动 ECU 架构向区域架构演进,摄像头与雷达数量持续增加带来更高的数据吞吐与 AI 处理需求,以太网逐渐取代传统总线成为整车数字中枢。 在这些趋势叠加之下,老牌的汽车芯片供应商德州仪器给出了自己的半导体方案,围绕可扩展的计算平台、可规模化的感知系统和可统一演进的车载网络。 ● SoC TDA5 ...[详细]
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12 月 19 日消息,据 DigiTimes 昨日报道,全球存储器市场正经历严峻的缺货与价格上涨周期,供应链分析指出本轮供需失衡将持续至 2027 年。 据供应链反馈,当前存储器报价持续攀升,交货周期显著延长,供应商库存水平远低于正常阈值。成本压力已传导至终端消费市场,包括宏碁、戴尔、华硕等厂商计划上调产品价格以应对成本压力,此举可能抑制市场消费需求。 此次缺货主要受 AI 需求爆发影响,三星...[详细]
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RZ/G2L微处理器集成Cortex-A55核心(运行频率1.2GHz)、16位3L/DDR4内存、搭载Mali-G31的3D图形加速引擎以及H.264视频编解码器。此外,该处理器还具备多种外设接口,包括摄像头输入、显示输出、USB 2.0和千兆以太网,因此特别适合入门级工业人机界面(HMI)及需要视频处理功能的设备应用。
在基于RZ/G2L MPU的过程中,传统eMMC烧录流...[详细]
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2025年12月22日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起 开售NXP ® Semiconductors的MR-VMU-RT1176车辆管理单元 (VMU)。MR-VMU-RT1176 VMU是面向下一代移动机器人技术的紧凑型一体式车辆管理控制器解决方案 ,支持各种应用,包括工厂自动化、实时控制器、机器人、无人机...[详细]
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“如今在高端AI领域布满了‘技术封锁’的沟壑。过去我们谈论AI,是学术前沿;今天,我们谈论主权AI,是国家命题。芯片做出来固然重要,但让足够多的开发者愿意在上面写代码,才是生态成功的根本。我们要实现从‘能用’到‘好用’,最终到‘愿意用’的转变。”中国工程院院士郑纬民在摩尔线程首届MUSA开发者大会(MDC 2025)上说道。 当下,随着国产GPU公司接连上市,AI芯片领域热度空前高涨,这些公...[详细]
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在智能辅助驾驶加速落地的当下,车辆对道路的理解正在发生变化。过去,地图更多承担的是“导航工具”的角色,解决的是“怎么走”的问题;而在高阶辅助驾驶和城市NOA逐步普及的背景下,地图开始被赋予新的任务——帮助车辆提前理解道路结构、交通规则和潜在变化,成为ADAS系统的重要基础能力之一。 随着智能辅助驾驶功能从高速场景向城市道路扩展,驾驶环境的复杂度显著提升。车道形态频繁变化、交通组织多样化、临时...[详细]
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从“登台跑跳”到“搬运卸料”,机器人正逐步走出展示舞台,深入工业现场。在经历初期的概念验证阶段后,市场对人形机器人实际价值落地的期待也日趋具体和务实。随着业界不断挖掘人形机器人与应用场景之间的交互潜力,以六维力传感器为代表的核心零部件赛道日益受到关注,并持续升温。 2025年12月22日,六维力传感器赛道迎来新进展。行业领先的智能机器人公司傅利叶对外公布一款专为人形机器人打造的六维力传感器产...[详细]
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12月23日,高性能汽车级激光雷达传感器平台及配套软件一级供应商Innoviz Technologies发布其最新研发成果:InnovizThree激光雷达。与InnovizTwo相比,InnovizThree在尺寸更小、功耗更低的同时,实现了卓越的性能,且价格大幅降低。全新纤薄设计使InnovizThree能够无缝集成到挡风玻璃后方或车顶,为汽车制造商提供最大的设计灵活性,满足其个性化需求。 ...[详细]
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近日,工信部揭牌成立 “人形机器人与具身智能标准化技术委员会”,首次把 “具身智能” 纳入国家标准化序列。 这意味着我国人形机器人产业告别接口各异、数据不通的 “草莽期”,迎来统一度量衡的奠基时刻。 委员会由工信部总工程师谢少锋兼任主任委员,秘书处设在中国电子学会,首批委员超半数来自企业。 按照表决通过的章程,2026 年底前将完成多模态感知、整机通用技术、安全总则等急需标准制定,并...[详细]
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AAA电池测试到底有多难? 许多从事IoT设备工作的工程师和开发人员怀疑自己的产品电池寿命表现不佳,却往往缺乏有效的手段来准确定位问题。大多数人对电池测试的印象是非常复杂、费时费事,并且需要价格昂贵、体积庞大的实验室设备。 事实上,虽然电池系统可能很复杂,但使用Otii Ace Pro(硬件)和Otii电池工具箱(软件许可),电池性能测试可以变得直观且高效。用户无需具备深厚的电池专业背景...[详细]