-
中国工程院院士倪光南26日在新时代的网络安全高峰论坛上说,桌面计算机领域需要打破 Wintel 的垄断,构成 Wintel 体系的Windows操作系统和英特尔CPU,是该领域的关键核心技术,采用 Wintel 体系必然在这两项核心技术上受制于人,既无法保障网络安全,也无法保障产业发展。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 在卫星导航领域,我们已经能用 北斗 替代GPS,在桌...[详细]
-
⊙记者 李兴彩 要政策有政策,要业绩有业绩。这就是国产集成电路板块的现状及未来前景。 工信部25日表示,国家集成电路(IC)产业投资基金(下称:大基金)正在募集第二期资金。国家对该行业将继续投入真金白银扶持。与此同时,据上证报资讯统计,已经公布2017年年报或业绩快报的集成电路行业公司,逾六成2017年实现盈利并业绩同比增长,近三成盈利同比增长超过50%。国产集成电路公司呈现盈利与技术双突破的良...[详细]
-
在社会高速发展,企业追逐快速获利的今天,开办一个免费的开放实验室,供所有企业进行产品测试,在他人看来很可能是疯狂。因为不仅要资深投入大量的测试设备资源,而且还要备有专业的技术人员。可不久前,中国电子行业最优秀的半导体&元器件技术供应商,中国十大本土分销商——世强,就联合全球电子测试与测量设备的领先制造商keysight共同打造了这样一间开放实验室。 所有企业只要在世强元件电商进行申请、登记,...[详细]
-
新浪科技讯 4月26日下午消息,地平线今日在2018北京国际车展发布新一代自动驾驶处理器征程2.0架构,并公布了基于2.0处理器架构的L3级以上自动驾驶计算平台Matrix 1.0。在未来软硬件进一步协同优化后,征程2.0可实现自动驾驶性能。 据地平线创始人及CEO余凯介绍,征程2.0架构处理器可以实现L3/L4级别的自动驾驶,由台积电代工生产,基于该芯片架构的Matrix 1....[详细]
-
原标题:艾迈斯半导体推出适用于智能健康和可穿戴设备的血压与生命体征传感器参考设计 中国,2018年4月26日,全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体(ams AG,瑞士股票交易所股票代码:AMS)今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。 基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包...[详细]
-
原标题:一个“小媳妇部门”成为台积电力压三星英特尔,拿下苹果订单的秘密武器 为达成一个被视为“根本不可能成功”的任务,他受命负责一个“小媳妇部门”,9年后,竟成为台积力压三星、英特尔的秘密武器。 2017年11月21日上午,台积电董事长张忠谋出现在台湾地区“总统府”。他很难得的坐在台下当配角,看着部属、台积研发副总余振华从“总统”蔡英文手中领奖,边鼓掌。 这是台湾地区科学领域最高荣耀...[详细]
-
触控面板厂万达光电总经理范志明表示,跳脱传统触控模组整合思维,针对未来3年专利布局,已建置各种标准规格模块,提供触控、显示面板各类模组的整合性服务。 范志明26日接受中央社采访时指出,万达光电的触控产品锁定工控,以及军规、医疗显示等其他利基型产品市场,排除手机触控这类竞争激烈的消费性产品,获利稳定成长。 他说,工控产品的触控应用不需大量生产,产品多元化,1个月即供应200至300家厂商,...[详细]
-
继中兴被制裁后,又有外媒消息称美国司法部正对华为展开调查。一旦美国动手,华为是否也将遭遇釜底抽薪的困局? 消息发布后,美国半导体巨头股价齐跌。英伟达公司股价下跌3%,AMD股价下跌3.4%,高通公司和赛灵思公司(Xilinx)股价均下跌大约0.5%。 4月25日,全球半导体业景气主要指标之一的费城半导体指数跌0.12%,收1242.19点,自20日起已连续第五日下跌。 ...[详细]
-
4月26日,以“AI生万物”为主题的GMIC全球人工智能领袖峰会在北京召开。Facebook研究院院长Yann LeCun,美国科学院、美国工程院、美国艺术与科学院三院院士Michael Jordan,创新工场董事长&首席执行官李开复,百度总裁张亚勤,小鹏汽车董事长何小鹏,华为荣耀总裁赵明,科大讯飞公司高级副总裁、讯飞研究院院长胡郁等的同台激辩,让整场大会高潮迭起,为现场观众带来了一场精彩的科技...[详细]
-
随着半导体技术的不断进步(按照摩尔定律),MCU内部集成的逻辑功能外设越来越多,存储器也越来越大。消费者对于汽车节能(经济和法规对排放的要求)型、舒适性、互联性、安全性(功能安全和信息安全)的要求越来越高,特别是近年来新能源电动车、车联网和自动驾驶技术的兴起,更大大加速了汽车电子技术的发展。汽车电子ECU(Electronic Control Unit--电控单元)集成的功能日益复杂,为了应对软...[详细]
-
“汽车合资股比放开的方案已经在研究了,现在的说法是将在下半年之前对外公布。”4月12日,一位原国务院发展研究中心的人士透露。记者随即向有关部门进行核实,不过,记者采访的众多汽车行业相关的主管部门,均表示未听闻在年内放开的消息。但我们在国务院发展研究中心的一位高层人士处得到了更加确切的回复,“股比放开的方案最晚会在国庆节前出来,包括明确的政策和具体的调整。因为年底之前很多事情要落实到位。”该人士表...[详细]
-
这项改革是为了更为长期的考虑,随着大众逐渐走出柴油门事件,集团业务需要进一步的梳理简化。 大众集团自成为多品牌巨头以来最大的一次变动来了。 4月13日,大众集团宣布,原大众品牌CEO赫伯特•迪斯将接替马蒂亚斯•穆勒成为大众集团新任CEO,担任新CEO后的迪斯还将负责集团的研发和信息技术。值得注意的是,考虑到汽车互联的重要性,汽车IT(Vehicle IT)业务将由迪斯本人领导。 大众...[详细]
-
物联网(IoT)的一大优点在于能解决我们身边最常见的问题,如交通拥堵等。我之所以想讨论物联网在优化交通方面的潜力是因为当今的世界人口和车辆数量众多,当世界大部分人口开始居住在城市地区时,这个问题会变得更加严重。根据一项研究,到2030年,全球近60%的人口将居住在城市中。 无论你居住在哪个城市,你总会遇到交通问题。当这个城市的人口和他们拥有的汽车数量增加时,这个问题变得更加严重。而且,每...[详细]
-
ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆;而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆,届时,驾驶人仍然必须待在车内,但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]
-
该规范将从2018年5月1日起开始施行。 4月12日上午,国家层面首个智能网联汽车的路测规范在京发布。工业和信息化部、公安部、交通运输部等三部门联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》(以下简称“管理规范”),对测试主体、测试驾驶人及测试车辆,测试申请及审核,测试管理,交通违法和事故处理等进行了明确规定。 据车云菌了解,该规范将从2018年5月1日起开始施行。 此前,北京、上海、重庆...[详细]