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目前严格意义上称得上 域控制器 的恐怕只有奥迪 A8 的 zFAS 和 特斯拉 的 AP3.0 了，其余很多域控制器实际只是虚拟机。有 以太网总线 的才称得上是真正的域控制器，域控制器的核心是输入系统和以太交换机。 上图为特斯拉 AP3.0 硬件板 单 芯片 价格估计为 5000 人民币，估计整块板子成本大约在 7500-8500 人民币之间（价格跟接插件关系巨大，接插件是除芯片外...[详细]

　　自动驾驶技术可能给人类交通行为带来颠覆性改变，这就给相关立法提出了诸多问题。可能涉及的立法领域包括：车辆许可制度（包括测试制度、量产制度、批准制度、事故鉴定制度等）、车辆技术标准、驾驶员资格制度、道路交通规范、交通事故责任制度、产品责任制度，甚至驾驶人或乘客的数据隐私保护制度等。 　　在自动驾驶模式下，由于车辆行驶活动是由车辆的自动驾驶系统而非人为操控，这使得传统的过错责任模式失去了适用的前...[详细]

　　目前，正弦波信号发生器技术正逐渐成熟，各种直接数字频率合成器(DDS)集成电路如AD9850等已得到广泛应用；FPGA方面也已经有相关的DDS设计。但DDS专用芯片还很少见。本文介绍了一种工作频率为25 MHz、可进行异步串行通信、频率相位可调的3路正弦波信号发生器专用芯片的设计方法。 　　本设计采用OR1200处理器作为主控制器，通过Wishbone总线将3个DDS模块、UART控制器模...[详细]

内容来自：EEtimes+《集成电路需要长期主义》 中国半导体行业在本世纪末设定了雄心勃勃的技术目标，到头来可能只是镜花水月。 这个目标指出：到2030年在人工智能技术上做到引领世界。越来越多的证据表明，中国政府为半导体生产制定的“中国制造2025”蓝图也是如此。 随着技术冷战的临近，预测中国半导体制造业的增长变得越来越困难。美国收紧出口管制，旨在阻止中国企业获得先进的制造设备...[详细]

数字化主要包含大数据、云计算、人工智能以及区块链技术。通常称为ABCD：A——人工智能(Artificial Intelligence)，B——区块链(Block Chain)，C——云计算(Cloud)，D——大数据(Big Data)。这几者之间的关系，普遍的观点是“融合发展”，分不清孰重孰轻，孰先孰后，而是你中有我、我中有你。比如，基于区块链技术的工业互联网，其中既有区块链技术，也有大数...[详细]

　　软件应用程序开发人员–还有那些坐在自家客厅沙发上使用笔记本电脑的开发人员–他们该如何估算其应用程序运行在目标设备时的功耗？这是目前的一个大问题（很显然是一件让iPhone和黑莓用户觉得很痛苦的事情），并且未来这个问题只会越来越难解决。 　　软件工程师们可能会认为这不是他们的事。他们只管编写代码，然后把问题推给硬件工程师，而事实上硬件工程师解决问题的能力也是有限的。 　　可以肯定的是，...[详细]

特斯拉汽车公布了截至3月31日的2015年第一季度财报。报告显示，公司该季总营收9.40亿美元，去年同期为6.21亿美元，同比增长51%；净亏损1.542亿美元，去年同期为净亏损4980万美元，同比扩大210%；合摊薄后每股净亏损1.22美元，去年同期为每股净亏损0.40美元。   第一季度业绩： ·该季汽车总产量为11160辆，超过预期。 ·创下单季交付10045辆车的新纪录。 ...[详细]

　　物联网时代，显示无处不在。面对柔性显示和大尺寸超高清显示日益增长的需求，全球半导体显示领域巨头BOE( 京东方 )加速布局相关产线。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　2018年3月8日， 京东方 科技集团股份有限公司发布公告，拟在重庆投资建设第6代柔性 AMOLED 生产线，在武汉投资建设第10.5代薄膜晶体管液晶显示器件(TFT-LCD)生产线。 　　公告称，BOE( 京东...[详细]

去年1月，集微网在《5G iPhone将带动由Sensor Shift引发的产业链“风潮”》一文中曾提到，苹果正计划用Sensor Shift（传感器位移）技术取代OIS马达的防抖功能，而这项技术的出现或许会在产业链中掀起一股新的技术趋势。 在同年10月举行的iPhone12系列新品发布会上，我们看到该系列最高端的iPhone12 Pro Max主摄像头中搭载了Sensor Shift技术。而集...[详细]

李刚委员。张海峰　摄 你听过一场由机器人指挥的交响音乐会吗？你吃过机器人包的饺子吗？这些，ABB 机器人业务中国区总裁李刚都亲身体验过。 从无到有，这位新任政协委员亲历机器人行业在中国的兴起和发展。“机器人进入了灿烂的年华。”他说，它方便了我们的衣食住行，也必将助力中国的智能制造。 “我们要留住制造业，向智能制造发展。”今年两会，李刚关注智能制造的话题。在他看来，数字化与智能化是产业升级转型的...[详细]

　　1月25日，亿纬锂能举行“储能大电池，亿纬更可靠”Mr旗舰系列线上发布会。会上，亿纬锂能铁锂电池首席技术官苑丁丁博士发布了全新一代Mr旗舰系列产品，引发行业广泛关注，引领储能电化学发展新潮流。 　　发布会上，苑丁丁博士表示：“在全球环境问题日益严重的当下，通过储能合理利用清洁能源，推动可再生光伏能源结构转型势在必行。我们需借助储能的力量，让光迸发生命力，跨越时间提供电力...[详细]

摘要：现阶段由于充电站内的电费计量模块不能接入电网公司电表系统，电网公司需额外加装电表获取充电数据。设计了一种基于储能电表的充电站，整合电表与充电站的重复功能模块。利用STM32F103C8T6微控制器结合控制器局域网络总线完成充电站与储能电表之间的电气连接和交互控制，并进行了样机开发验证。结果表明相较于传统充电站，基于储能电表的充电站可以简化充电站结构，降低充电站制造、安装成本，更好地实现电...[详细]

汽车抬头显示（HUD） 产品 形态变迁 抬头显示（HUD）是一种 光学 器件，其 工作原理 与投影仪基本相同，将需要显示的信息投影到驾驶员前方的透明介质上。 HUD最早被应用在军用飞机上，随着技术的发展，HUD技术逐渐渗透至汽车产业。 汽车抬头显示经历四代技术变迁，从C-HUD到W-HUD，再到AR-HUD最后是HOLO HUD。 C-HUD 只是车辆仪表信息简单的图形和文本...[详细]

2012年11月---经过半年的沟通与测试，同济大学英飞凌汽车电子实验室正式与劳特巴赫进行合作。 同济大学英飞凌汽车电子实验室是由德国英飞凌科技公司与同济大学共同组建，该实验室的主要研究方向有：车用永磁同步电机控制系统、车联网V2V通信技术等电动汽车关键技术的研究；汽车灯光控制、车窗防夹控制等车身电子方面的技术合作研究，其中个别车身电子方向的研发成果已实现产业化，荣获2012年度英飞凌本土设计...[详细]

4月30日消息，作为世界上规模最大的电脑内存制造商，韩国三星电子公司本周末宣布，已经开始了16G容量NAND闪存芯片的大规模生产，这也是全球范围首次使用超密51纳米技术。 据韩联社报道，去年8月份的时候，三星电子开始了8G容量的60纳米技术NAND闪存芯片大规模生产，而此次推出的16G版本NAND闪存，无论在容量还是速度上，都比之前的产品有很大程度的提高。...[详细]