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本人并不是一个 智能化 反对者，我反对的是一切没头脑的智能化。比如在 智能电视 上看B站，按下 遥控器 上唯一的菜单按钮，结果跳出来的是电视设置菜单，而非bilibili的设置选项。连关弹幕、选画质的权利都不给我，这让我情何以堪！ 　　 你得承认，智能电视这东西喜欢的人很喜欢，讨厌的人则嗤之以鼻。一开始，讨厌的人是画质党，喜欢的人是内容党。到后来国际大牌都做智能电视了，国产品牌做得也越来越成熟...[详细]

前段时间的传闻称三星正积极研发一款折叠屏的手机“Galaxy X”，近日传闻显示三星已经在测试原型。而外媒SamMobile报道，一款型号为SM-G888N0的三星手机刚通过无线认证Wi-Fi Certification，我们有理由相信该型号就是Galaxy X的测试原型机。 外媒SamMobile分析，SM-G888N0中的N0意味着目标市场为韩国，而去年该媒体准确推测过型号为SM-G880的...[详细]

Digi-Key Electronics 宣布与 Red Pitaya 达成全新的全球分销合作关系 Digi-Key Electronics 拥有全球品类极为丰富并且能够立即发货的现货库存电子元件，日前宣布已与 Red Pitaya 公司建立全球分销合作伙伴关系，将分销其 @HOME 套件，该套件专为远距离或者居家工作的教授和学生们准备的。 目前，Red Pitaya 的 @HOM...[详细]

地球上的大部分能源归根结底来自太阳，我们所利用的能源基本上来自于阳光。然而，美国科学家发现，太阳风暴中也蕴藏着巨大的能源。如果能充分利用太阳风暴中的能源，可以让地球上的人类数百万年都没有能源匮乏之忧。 我们一直所使用的太阳能都来自阳光，植物生长靠阳光进行光合作用，埋在地层中的古老植物在变成石油。现今，我们还用阳光来加热或发电。其实，太阳能不仅蕴藏在阳光中，还蕴藏在太阳风暴中。太阳风暴是太阳因能...[详细]

近年来，汽车产业的创新和发展速度惊人，最新引入的四大趋势-“ACES” - Autonomous Driving（自动化）, Connectivity（互联化）, Electrification（电气化） 和 Services（服务化）-- 正在重塑汽车产业的整体格局，汽车制造商们努力朝着完全电气化，自动驾驶的梦想前进。 如今的汽车产业如同一场残酷的比赛，并非所有参与者都能到达赛道终点。尤...[详细]

3月10日，国网福建省电力有限公司完成全省高压大客户信息全部接入省级智慧能源服务平台任务。该平台开发及应用进入了新阶段。 为提高客户能效，降低用能成本，增强源网荷互动能力，支持新兴业务发展，打造开放共享、合作共赢的综合能源服务生态圈，推动国家电网有限公司从电能服务商向综合能源服务商转变，2019年8月起，在国网营销部的统一安排下，国网福建电力开展省级智慧能源服务平台试点建设。 1...[详细]

9月3日消息，据国外媒体报道，知情人士透露，爱立信很可能成为诺基亚西门子公司旗下商务支持部门的买家。 诺基亚西门子目前处境艰难，为节约资金，该公司去年11月宣布全球裁员17000人，占公司总员工数的1/4，节约成本约14亿美元。 但爱立信并非这块业务的唯一买家。有消息称，阿姆多思科公司（Amdocs）也有意竞购诺西的商务支持部门。据了解，阿姆多克斯来自美国，主要为移动网络和电信公司提...[详细]

根据摆放位置不同，车载显示屏可分为中控显示屏、液晶仪表盘、抬头显示器、副驾驶及后座娱乐屏、侧视屏、后视镜屏等。车载显示器是指安装在汽车内部的显示屏，其主要功能为驾驶辅助和娱乐。其中渗透率最高的是中控显示屏（提供倒车影像及导航等驾驶辅助，控制空调、音频等车内设备，兼具娱乐功能）、液晶仪表盘（提供里程、转速、燃油等信息，反映车辆工作状态）。近年来，随汽车电动化、智能化、网联化趋势持续，车载显示屏作...[详细]

　 一、引言 　　在电源转换领域，输出直流电压不高的隔离式转换器（正激式、回扫式、双端式）都使用 MOSFET作为整流器件。由於这些器件上的导通损耗较小，能够提高效率 ，因而应用越来越广泛。 　　为了这种电路能够正常运作，必须对同步整流器（SR）加以控制，这是基本的要求。同步整流器是用来取代二极管的，所以必须选择适当的方法，按照二极管的工作规律来驱动同步整流器。驱动信号必须用PWM控制信号来形成...[详细]

德国慕尼黑法院正式裁定，特斯拉在其自动驾驶 Autopilot 的广告中，存在夸大宣传自动驾驶、误导车主的行为，正式禁止特斯拉使用这样的广告宣传。 这意味着，特斯拉今后不能在德国全境的广告宣传中，声称或暗示其车辆具备全自动驾驶功能。 这也是全球范围内，第一例针对特斯拉自动驾驶宣传的判例。 保留上诉权，但特斯拉还是改了宣传 这个案件中，做出最终裁决的是慕尼黑法院，但原告并不是德国政府监...[详细]

   Aug 11, 2014 ---TrendForce最新研究报告显示，在中国品牌出货增长与下一代iPhone即将发表的带动下，智能型手机出货将在2014年第三季达到3.22亿台，季成长13%，相较于去年同期微幅下滑，而第四季恐将出现首次近乎0%季成长的态势，显示智能型手机的出货动能趋缓。整体而言，2014年的智能型手机总出货量预估为12亿，年成长仅29.2%。 消费者偏好大屏幕手机 新一代...[详细]

                   2月15日，为期4天的世界移动通信大会在西班牙巴塞罗那开幕，来自世界各地的1300多家电信运营商、增值服务提供商 和设备制造商与会       在１５日开幕的巴塞罗那２０１０年世界移动 通信大会上，各大厂商的展览和业界专家的言论显示，全球移动通信产业已经从近年的快速发展中找到了应用软件、网络建设和绿色环保等一个又一个亮点。       一个...[详细]

　　3D Xpoint 的出现，有没有能力替代 DRAM ，并成为 NAND Flash 的终结者，暂时还未有答案，但无庸置疑，它将为半导体带来重大变革和突破。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　由于标准型 内存   DRAM 、NAND Flash 等微缩制程已逼近极限，目前全球半导体巨擘皆正大举发展次世代 内存 ：「磁电阻式随机存取 内存  (MRAM)」，与含 3D XP...[详细]

电池相比内燃机，具有使用方便的最大优点。但是电池的缺点也不少：电量消耗快，充电很慢，重量太高等等。虽然由大量的锂离子电池单元组成的车用电池可以带动汽车行驶数百英里，但是它的价格太高。 这也就难怪全球销售的新车中只有不到0.5％的插电式电动车。如此就不难理解为什么，美国国家研究委员会的专家小组将里成本、行驶里程、充电方面的缺陷列举为限制电动车推广的主要因素。其2015年的报告《克服障碍，部署插...[详细]

近日，经纬恒润自主研发的全栈底盘 域控制器 （CDC,Chassis Domain Controller）成功搭载于某 新能源汽车 品牌车型，并顺利实现量产。该产品对原有的全栈底盘域控制器进行了有效优化与升级，融入了经纬恒润全套高性能解决方案，旨在提升车辆的性能与安全性，助力 汽车行业 向更加智能、高效、安全的未来迈进。 经纬恒润自主研发推出底盘域控制器，集 减震器 阻尼 控制、空气弹簧高度...[详细]