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(1) 将待测信号送至示波器的垂直输入端。 (2)确定直流电压的极性。将示波器的输入耦合开关置于 GND''档，调节垂直位移旋钮，将荧光屏上的水平亮线(时基线)移至荧光屏的中央位置，即水平坐标轴上。调整垂直灵敏度开关于适当档位，将示波器的输入耦合开关置于 DC 档，观察水平亮线的偏转方向（灵敏度不合适时，亮线可能消失，此时需要调整灵敏度）。若向上偏转，则被测直流电压为正极性，...[详细]

前言： 工作使用到STM32F030,项目暂告一段落，空闲时间，调试一下基本的无线模块。其实还是碰到了一些阻碍。虽然STM32F103会用了NRF24L10，可是到了STM32F030还是有些配置上的区别，为了加快各位研发人员的开发进度，避免浪费大量的时间在硬件平台上，写出个人代码调试的经验。个人水平有限，如有错误，还请指正。 提示： 使用内部RC时钟，最大速度48MHz。 第一步：初...[详细]

　　近日，在2018年世界移动通信大会上， 中兴通讯 携新一代 5G 全系列基站产品精彩亮相，引领无线基站在技术创新走向新高度，助力全球 5G 商用部署。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 新一代 5G 高低频AAU 　　 中兴通讯 发布的新一代5G高低频AAU，支持3GPP 5G NR新空口，支持业界5G主流频段，采用MassiveMIMO、Beam Tracking、...[详细]

4月16日，华兴源创发布2019年年度报告，公司实现营收为12.58亿元，同比增长25.14%；归属于上市公司股东的净利润为1.76亿元，同比下降27.47%。 报告期内，华兴源创的营业收入较2018年增长25.14%，主要为报告期内，公司新增业务线增加公司收入所致; 同时，报告期内，公司归属于上市公司净利润、归属于上市公司扣除非经常性损益净利润较2018年分别下降27.47%、33.69%...[详细]

为了保证驾驶辅助系统工作的可靠性和汽车的基本功能，同时也为了给汽车未来新的娱乐和通讯设施留下合适的连接接口，汽车电气设计师们研发了一种新的方案：“双元结构”的电气系统。 一辆没有电子技术的现代化轿车是不可设想的。而电子设备的种类又是多种多样的：汽车导航系统和无线通讯系统、HUP平视显示仪、收音机、音响系统、车载手机、MP3播放器和DVD播放器等，几乎无法罗列出各种汽车电子设备，而且随着新车型的推...[详细]

3月26日晚9点，华为P40系列全球线上发布会举行，除华为P40系列手机外，华为还发布了SOUND X智能音箱。 SOUND X采用NCVM不导电真空镀膜工艺，拥有帝瓦雷60W双低音炮和Hi-Res无损音质，支持高品质音乐Wi-Fi传输和一碰传音功能，在听觉和操作方面有着不错的表现。此外，它拥有千万级优质乐库，并接入华为HiLink智能家居系统，AI体验持续升级。 配置 SoC：联发科MT851...[详细]

随着新能源汽车的发展，需要传输的数据量也逐渐增加，很多车厂都在考虑使用CAN FD来替代CAN实现数据量传输的提速。那么如何稳定地升级到CAN FD呢？本文为您解答。 一、CAN FD与CAN的主要区别 图1 CAN帧基本格式 图 2 CAN FD帧基本格式 如图1、图2所示分别是CAN帧和CAN FD帧的基本格式，区别主要分为两大点： ...[详细]

　　让电动汽车革命成为可能的电池突破来自你从未听说过的地方。你可能听说过QuantumScape和StoreDot，但Group14科技公司呢？这家公司表示，他们已经找到了一种用硅制造电池阳极的方法。 　　这有什么不同？因为硅阳极比石墨电极能储存更多的能量。更大的能量密度意味着更快的充电速度、更长的续航里程和更低的成本。Group14在做的事情一定有蹊跷，因为保时捷（Porsche）...[详细]

昨天下午（6月6日下午），钱报记者在浙江大学高分子系的实验室里，见到了这一神秘材料：它的导热率最高达到2053W/mK（瓦/每米每度）——可以媲美目前世界上导热最有优势的材料金刚石，创造了世界上宏观材料导热率的新纪录；同时还具有超柔性，可被反复折叠6000次，承受弯曲十万次。 这就是浙江大学高分子系高超教授团队制造出的一种新型材料“石墨烯膜”材料，它解决了宏观材料高导热和高柔性不能兼顾的世界性难...[详细]

       按照国际电工委员会IEC/SC65C的定义，安装在制造或过程区域的现场装置与控制室内的自动控制装置之间的数字式、串行和多点通信的数据总线称为现场总线。根据使用场合和用途不同，现场总线又分为H1低速现场总线和H2高速现场总线。IEC/SC65C最初定义H1总线为用于制造或过程区域的、通过两根传输线向现场装置供电的低速串行总线，H2总线为无需解决两线制供电，用于装置间传送信息的高速串行总...[详细]

    原本希望导向Google、甲骨文于庭外达成和解破局之后，法院稍早裁定将于今年5月再针对双方争议进行审议。 根据美国圣荷西地方法院联邦法官Paul Grewal裁定，由于原本希望导向Google、甲骨文于庭外达成和解破局，因此预计将在今年5月就双方争议部分重新审议。 在此之前，甲骨文认定Google藉Java技术设计的Android作业系统带动行动广告、软体市集营收，其累积...[详细]

时间回溯到2023年I世界大会，NVIDIA创始人兼首席执行官在演讲中表示：“下一波浪潮将是一种被称为具身的新型人工，即能够理解、推理并与物理世界互动的智能系统。”一时间，具身智能作为行业热词不胫而走，实际上NVIDIA等早就在这一领域开始了布局。 具身智能指或智能系统能够通过感知器和执行器与其所处的环境进行实时互动。从概念上说，具身智能的实例范围很广，包括机器人技术、汽车和聊天机器...[详细]

现如今，随着汽车电子的发展，串行通信在ECU上也被广泛应用，我们常见的串行通信有：RS485、RS232、PSI5、SPI等，每一种串行通信都有其自身的特点。本文主要就基于VT2710实现SPI仿真进行相关的介绍。 VT2710介绍 VT2710是Vector 旗下的一款串行通信板卡。VT2710 提供一套测试ECU或传感器串行通信通道所需的接口。该模块可用于模拟总线通道上传感器和ECU的行...[详细]

5月9日，贵州召开全省基础设施“六网会战”工作推进会，会上表示，今年贵州省将围绕关键领域和薄弱环节，进一步加强战略性、网络型基础设施建设，深入实施基础设施“六网会战”，全年计划完成投资2200亿元以上。 在互联网方面，贵州省计划完成投资160亿元左右。加快5G网络建设，力争建成5G基站2万个，实现县县通5G。通信光缆达到120万公里，互联网出省带宽达到1.4万Gbps。加快建设中国·南方数据...[详细]

2013 年 9 月 17 日，北京讯 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出业界首款电感数字转换器 (LDC)，该全新数据转换器类别可将线圈及弹簧用作电感传感器，与现有传感解决方案相比，可在更低系统成本下实现更高分辨率、可靠性及灵活性。电感传感是一项非接触传感技术，不仅可用来测量位置、运动以及金属或导体目标的构成，而且还可用来检测弹簧的压缩、扩张与扭曲度。 电感传感技术应用范围从简单的按...[详细]