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应变测试在应变及应变速率上，提供一个客观分析，能运用在SMT封装的PWB组装、测试和操作 上。Elogger™应变量测系统是特别针对印刷电路板应变测试应用所进行设计的工具，测试项目包 括：锡球破裂、布线损毁、焊盘分离 以及 基板裂纹 等。提供实时数据进行监控，避免在测试过程中 出现故障。 SMT 组装流程：• 去板边/分板的制程 • 所有手动处理的制程 • 所有返修及润饰的制程 • 安装接头...[详细]

1 单一式与项目式工程对比 新建一个Keil工程，初学者一般都会新建一个文件夹，然后将每个涉及到的.c与.h文件，还有keil的输出文件都一下放在这个文件夹里，如下图： 图中有我们自己建立的.c与.h文件以外，那些没有图标的就是Keil输出的一些文件，当然也包括我们要的.hex文件，这样看起来就会感觉乱乱的。 我们再看看下面这个文件夹： 在这个工程下分别建立了以下文件夹： ...[详细]

作者：Wenjia Liu 就像每个MOSFET需要一个栅极驱动器来切换它，每个电机后面总是有一个驱动力。根据复杂程度和系统成本、尺寸和性能要求，驱动电机的方式多样。 最简单和离散的解决方案是由两个晶体管组成的图腾柱/推挽电路。这些晶体管可以是NPN和PNP晶体管的不同组合，产生将输入逻辑信号转换为高电流信号的放大器，其反之又导通和关断MOSFET和IGBT。在图1中，连接了发射器，提供...[详细]

据外媒报道，近日网上流出了数张交通事故照片，有辆特斯拉Model 3撞上了交通灯，该车辆前部出现严重的凹陷。 从照片看，该车辆撞上了十字路口的交通灯，与交通灯碰撞的位置出现了严重的内凹，但受损部位仅局限于车辆的前部，驾驶舱及车主无恙。 值得一提的是，在本周一(2018年1月22日)，有辆特斯拉Model S与一辆消防车发生追尾事故，起因是车主在驾驶时分神，尽管该车主声称其已开启了Autopi...[详细]

    2014年CES变身车展，世界九大车企首次齐聚参展，智能汽车集中亮相，不单是CES展，其他IT相关展会也越来越多汽车的身影。当然反过来，车展也越来越像IT展会，各类硬件厂商和系统厂商悉数登场，汽车俨然已经成为一个移动的计算机，汽车行业寡头垄断一潭死水的状态也随着特斯拉的异军突起而突然活跃起来，汽车技术面临百年来最大的革命。从动力总成到通信系统，再到车载信息系统，越来越多的信息技术应用到汽...[详细]

机器人擅长做的一件事就是一遍又一遍地重复，而面对不同形状和大小的物体并采取不同的行动，这显然属于更高级别的技术。麻省理工学院科学与人工智能实验室（CSL）的科学家开发出了一种多功能的新型机器人，他们可以学习拾取和放下各种各样的东西，甚至是以前从未见过的东西。 “研究智能机器人最重要的是要仔细观察机器人没有做什么，或者不能做什么。”T教授Russ drake在一篇关于该项目的新论文中说道，“...[详细]

在信号处理过程中，经常采用 DSP + FPGA 协同处理的方法。是因为DSP虽然可以实现较高速率的信号采集，但其指令更适于实现算法而不是逻辑控制，其外部接口的通用性较差。而FPGA时钟频率高、内部延时小，全部控制逻辑由硬件完成，速度快、效率高，适合于大数据量的传输控制，可以集成外围控制、译码和接口电路，在高速数据采集方面有着DSP以及单片机无法比拟的优势，但缺点是难以实现一些复杂的算法。因此，...[详细]

小米6取消了耳机接口，在包装盒中标配Type-C转接耳机孔的适配器，方便兼容3.5mm耳机。 那么小米6为何要去掉3.5mm耳机孔呢，只是简单的跟随iPhone 7引导的潮流吗？ 今天@小米手机官方微博进行了回答，称是手机是高度集成电子产品，内部寸土寸金，取消耳机孔，可以给其他元器件留出更多空间。 严谨地来讲，不是去掉耳机孔，而是耳机孔、数据接口、充电接口三合一。在工艺尚不成熟的移动通信初期，数...[详细]

当今，全球都掀起了建造智能工厂和生产数字化通信产品的风潮，而在产品制造中找回人性化的一面更是新的趋势。这个趋势名为 工业5.0 ，又被称之为 人机协作产业 。 以汽车行业为例，鉴于市场的发展演变和顾客对所购商品的高度个性化需求，人类创造性的重新加入势在必行。此外，根据顶尖咨询公司埃森哲（Accenture Consulting）的一项调查显示，85%的制造商预计：到2020年，制造业的技...[详细]

物体的特征有多种，如温度、压力、流量、液位等，本文以温度为例。通过获知部分特征，可以确定其当前状况。因此特征的获知尤为重要。通常用专业的仪器测量这些信号，所需仪器较昂贵。虚拟仪器利用高性能的模块化硬件，加上高效灵活的软件完成测试。目前国内、国际虚拟仪器市场，主要采用LabView软件，但LabView作为一款图形化的开发工具，不够灵活。因此NI公司推出了面向测控领域的LabWindo ws／...[详细]

华为消费者业务CEO余承东近期谈了华为目前的情况。他表示，自从实体清单以来，美国的芯片和技术不能用以后，已做近十年的准备，开发华为自己的芯片、软件、供应等。第一轮的制裁，对华为没有达到危机，只是对他负责的部分影响比较大，但海外市场谷歌生态没法用，对于安卓用户却是灾难性的。 构筑生态，投入鸿蒙 余承东表示，已开始构筑自己的生态，并不断将生态完善起来。现如今，鸿蒙系统已经投入上亿，体验一直在...[详细]

01 一百多年前，菲利波·托马索·马利内特在《未来主义宣言》中声称：   “我们突然被吓了一跳，只听见一些双层有轨电车颠簸着驶过，噪音震耳欲聋，它们五光十色，如同节日的村庄突然间被泛滥的洪水冲塌和卷走，在洪水的激流和漩涡中出没浮沉。”    那时，随工业革命而来的钢铁怪兽令民众惊骇不已，只有少数异类乐于拥抱新事物。   02 时至今日，马利内特若置身于中国深圳的摩天大楼前，一辆巨大的二层巴士于无...[详细]

　　随着劳动力成本迅速攀升，工业机器人正悄然改变着制造业的劳动力生态。目前，深圳与机器人技术相关的信息、家电、通讯、装备制造业等产品规模已达3000多亿元，居全国前列。深圳市机器人协会秘书长毕亚雷告诉记者，去年深圳的机器人企业产值平均增长速度超过30%，个别企业的增速甚至达200%。 　　 工业机器人加速“上岗” 　　“我们今年的目标主要是战略调整，开发标准化的系统，用于工业机器人的开发。目前...[详细]

10月4日消息，据外媒报道，协作机器人先驱，美国知名机器人企业Rethink Robocs今天宣布倒闭关门。Rethink公司CEO Scott Eckert 通过邮件证实了此事。 作为协作机器人先驱，Rethink RoboTIcs率先推出了Cobot的概念，并分别在2011年、2015年先后推出了两款明星产品Baxr和Sawyer。 CEO邮件证实Rethink倒闭 Ret...[详细]

中国激光雷达制造商处于领先地位，在所有车型中占据了全球80%以上的市场份额。 Yole Group报告称，根据2024 年汽车激光雷达报告，2023 年乘用车上安装了超过 760,000 个激光雷达系统，其中近 90% 的市场由四大领先公司主导：禾赛科技、Seyond（前身为 Innovusion）、速腾聚创和法雷奥。 Yole Group 认为通过确定前四家公司，我们对领先的 LiDA...[详细]