SP2-042-S282/01-66/2

在众多测量工作中，需要对电压和电流进行精确测量，并根据测量结果来计算器件功率及其它电气参数，例如功率效率测试和电池功耗分析等。 这些测量往往需要总误差达到甚至低于0.1%的测量精度。但实际过程中，总测量精度会受限于测量过程中的若干个因素的制约，包括分流器、引线、测量环境、以及数字万用表本身。 数字万用表可对电流进行非常精确的测量，但是当电流超过10A时，许多数字万用表内置电流表的量程可能...[详细]

电动车这把火最近烧得有点过。 近期，电动车起火事件频发，加深人们对于电动车的担忧加深。 3月26日，特斯拉3在广州某小区地下停车场发生燃烧事故；4月21日，上海一辆特斯拉Model S在地下车库自燃；4月22日，西安蔚来服务网点一辆正在维修中的ES8发生燃烧；5月3日，旧金山一个私人车库中的特斯拉Model S发生自燃。5月12日，一辆特斯拉Model S在在香港新蒲岗广场停车场自燃。5月...[详细]

中国汽车技术研究中心副主任 吴志新 欢迎大家参加今天上午的热点沙龙。受组委会委托，本节会议将由我来主持。 经过六十多年的演进，人工智能的发展进入新的阶段，伴随着移动互联网、大数据、超级计算等新理论新技术的不断成熟与进步，人工智能得到了快速发展，呈现出深度学习、跨界融合、人机协同、自主操控等新特征，而汽车产业作为第三次工业革命设计数字化、网络化、智能化等技术创新最全面的载体与平台，其作为人工...[详细]

DS18B20是一款单总线可编程分辨率的数字温度计，详细内容可见中英文datasheet，笔者不在赘述。 很早就接触到的温度传感器，也相信每一个曾学习过嵌入式开发的人都用过，笔者在STM32F4上自码DS18B20驱动，有些小小心得： DS18B20的控制流程 根据DS18B20的通信协议，DS18B20只能作为从机，而单片机系统作为主机，单片机控制DS18B20完成一次温度转换必须经过3个...[详细]

据外媒报道， 电动汽车 和自动驾驶汽车网络安全供应商AUTOCRYPT宣布推出车到一切（V2X）通信安全凭证管理系统（SCMS）AutoCrypt SCMS 5.0版。该系统也是AutoCrypt V2X安全解决方案的重要组成部分。SCMS对自动驾驶至关重要，会通过V2X传输消息进行签名和验证，以确保安全。 （ 图片来源：AUTOCRYPT） 利用公钥基础设施（PKI）加密、验证和管...[详细]

一名德国车主因 FSD 功能无法兑现，起诉了特斯拉。判决结果显示，特斯拉被判需要回购车主的 Model 3 ，并退还 FSD 软件费用。 据外媒报道，这名德国消费者表示，激活特斯拉的 FSD 软件后，汽车“像一个喝醉酒的新手司机”，无法在高速公路上超车，也不识别交通灯和停止标志。他还声称，他的 Model 3 中的硬件与 ADAS（高级驾驶辅助系统）不兼容。 目前尚不清楚，为什么这位车主...[详细]

智能锁的市场发展，很大程度上得益于资本市场的大举介入。在资金的支持下，技术突破及产品迭代使得市场逐渐成熟，有业内人士预估，2017年智能锁的风口期或许会真正的到来。 智能锁之所以会受到如此重视，很大程度上是因为智能锁在B端和C端都有很好的市场前景。首先在B端市场，由于采购集中，交易额度大，酒店、楼盘公寓等领域短期内仍是大规模出货的主力，这也是许多新型互联网智能门锁企业所瞄准的市场。有业内人士预...[详细]

一、SLAM的引入 1.1定义 SLAM 是 ultaneous Localization and Mapng 的缩写，中文译作“同时定位与地图构建”。它是指搭载特定的主体，在没有环境先验信息的情况下，于运动过程中建立环境的模型，同时估计自己的运动。如果这里的传感器主要为相机，那就称为“视觉 SLAM”。 1.2开发背景  图1-1 SLAM中...[详细]

　　气力输送又称气流输送，是利用气流的能量，在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料，是流态化技术的一种具体应用，其主要由气源系统、供料系统、管路系统、干燥系统、除尘系统、料仓系统、计量系统、包装系统、控制系统组成，主要功能是把物料从起点输送到终点。物料的物位控制是输送过程中的核心环节，那么粉粒体气力输送中有哪些常见的物位控制方式呢？ 　　目前在粉粒体气力输送中比较常用的物位控制有料位开关...[详细]

汽车是一样复杂的交通工具，在使用中，它会出现许许多多的问题。然而，如果10年前，有人问“哪些故障汽车能够自行诊断？”基本没人能回答这个问题。不过，随着汽车故障诊断技术的发展，问题或许应该改成“哪些故障汽车无法自行诊断？” 如今的汽车被一大堆的传感器包围，传感器存在于发动机、轮胎、油箱、挡风玻璃、电子系统、座椅……而负责收集这些传感器得到的数据的系统被称为“车载诊断”或“OBD”。 ...[详细]

据此前消息，一加9系列年度旗舰将在本月正式亮相。 在新机即将发布之际，一加手机创始人刘作虎也公开发文透露了今年的产品规划。 刘作虎表示，最近一加做了内部梳理，将推出一个全新的战略方式，今年将首次采用“旗舰战斗群”的产品规划，来供应市场需求。 一加将采用“旗舰战斗群”规划 看到这个“旗舰战斗群”大家应该首先想到的就是一加将采用机海战术，不过刘作虎却一加并不会开启机海战术，而是除了新一代旗...[详细]

动力电池是发展新能源汽车的核心，新能源汽车产业风起云涌的今天，动力电池作为新能源汽车三大核心技术之一，该领域一直是产业链企业的必争之地。 据估计，动力电池行业未来20年市场价值将达到恐怖的2400亿美元，而瞄准着巨大的市场，众多企业不吝投资，目前中国已经确定的便拥有超过140个电池生产商，它们都拼命埋头于扩容增产，以便在这个行业里抢得先机，分掉一杯羹。 众多电池企业生存困难 然而现在绝大多数企业...[详细]

　　当产品出现问题时，很多人下意识还是会拿万用表去东量量，西测测。究其原因，万用表人手一个，使用便捷，所以受到广大工程师的欢迎。在这里我想说的是这个习惯不大好，详细原因且听我慢慢道来。 　　万用表的使用场景主要是用于阻值（电阻值，对地阻抗），通断（是否滴滴响）等简单测量，这两个功能是示波器无能为力的。电压值也可以用万用表量。用万用表测量电压有效值更准确，但要观察电压具体“长什么样”还是得用示波...[详细]

中国，2018年3月14日——为助力下一代智能互联产品的开发，例如，数字家庭产品、穿戴设备、智能照明、智能传感器，横跨多重电子应用领域的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST，纽约证券交易所股票代码：STM)推出一款双核无线通信芯片，支持新的功能和更高的性能，提供更长的电池续航时间和更好的终端用户体验。 新产品STM32WB无线通信系统芯片(SoC)整合一个...[详细]

随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题： 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感； 三是分布式的ECU和域控制器，大量的线束，使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感； 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]