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2020 年,是中国大屏产业的变局之年。受疫情和面板涨价等因素影响,本就处在市场回缩期的大屏市场进一步走低。 相信很多人都认同,大屏市场亟待发生变革,迎来一场开启全新时代的长期进化。但在产业内部,究竟如何完成产品与用户价值的升级,却又莫衷一是。 归其根本,大屏市场想要重新焕发活力,弥补不确定性带来的市场影响,核心还是要让用户从产品中获得全新的价值体验,重燃使用大屏的决心与期待。 近段...[详细]
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中国北京( 2023 年 11 月 1 日) —— 业界领先的半导体器件供应商兆易创新 GigaDevice 宣布, 搭载了兆易创新GD25F128F车规级SPI NOR Flash的明然科技国产化主动悬架控制器(CDC)出货量已超数万台 , 并在奇瑞瑞虎9和星途瑶光等车型上量产。 在汽车底盘悬架系统等安全性要求较高的场景中稳定运行,标志着兆易创新车规级SPI NOR Flash的可靠性得...[详细]
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由于现在OLED和量子点的火爆,导致很多面板厂商将着重点转向这两项技术,开始渐渐忽略了传统的液晶面板。但就目前的情况来看,短时间内液晶面板还是无法被OLED面板取代的,今天我们就来聊聊关于液晶面板的那些事。 聊聊液晶面板那些事 广视角真的有用? 液晶面板是液晶显示器最为重要的组成部分,它的好坏直接影响液晶显示器的性能,而液晶显示器作为液晶面板的下游产业直接受到它的价格和市场的影响。...[详细]
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近几日,人脸识别和支付安全的热度居高不下,从国外烧到国内。“很多人拿着马云的照片去试人脸识别机器,那是不可能的,因为你没有他的三维信息、红外信息。”支付宝生物识别负责人留招笑称,“生物识别不是脸部识别,是很多维度的综合信息的判断。” 据外媒报道,美国一家名为Kneron的人工智能公司宣称使用3D面具突破了支付宝、微信的人脸识别系统,还骗过了国内某火车站的闸机,成功刷脸进站。 有鉴于此,深圳电...[详细]
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玛氏公司近日宣布:未来十年,其在英国的所有12家运营场所将完全由Eneco能源公司的Moy风电场提供电力支持,旨在全面实现“零碳”排放。届时,包括益达®、M&M’s®、宝路®、伟嘉®在内的众多知名品牌在英国都将使用清洁的可再生能源进行生产。 今年四月刚投入运营的Moy风电场位于苏格兰高地的因弗内斯市(Inverness)南部地区,由Eneco公司负责建造和维护。整个风电场配备有20...[详细]
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近期,瑞士电池企业Leclanché发布了一款其自主研发的用于商用车的标准电池Pack系统。关于瑞士电池企业Leclanché的介绍,参见文章《瑞士电池企业Leclanché》。 这款标准动力电池Pack,代号:INT-39。该动力电池Pack相关信息如下: 1)能量39.4KWh 2)标称电压:657V; 3)Pack容量:60Ah; 4)冷却方式:水冷 5)重量:37...[详细]
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集微网消息,A股三大指数今日集体收涨,其中沪指上涨0.42%,收报3457.07点;深证成指上涨0.94%,收报14398.38点;创业板指走势较强,涨幅达到2.16%,收复3000点大关,收报3050.58点。两市合计成交7882亿元,行业板块涨跌互现,酿酒板块大涨。北向资金今日净买入20.08亿元。 半导体板块表现一般。集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取...[详细]
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现今Wi-Fi技术主要运作于高频段的2.4G~5GHz,因而限制在户外环境的传输范围;所以IEEE 802.11工作小组制定出新的802.11ah标准,可在1GHz以下的免授权频段运作,大幅改善传输范围与耗电量,满足物联网或机器对机器(M2M)应用需求。
802.11ah基于802.11ac标准的降频时脉(Down-Clocking),并且在PHY层及MAC层中新增一些强化功能,例如省电...[详细]
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以前Mobileye公司合伙创始人兼首席技术官Amnon Shashua坦率地表示:“当人们提到自主驾驶汽车呼之欲出时,其实他们并不知道说的是啥。” 不过,Shashua并非悲观主义者。作为一位企业主管,Shashua表示,“我们不是在等待科学革命,那要等上50年。我们只是在等待一场技术革命。” 开放问题 那么,有哪些开放问题仍然需要技术革命来回答呢? 现在是时候区分“科研项目”...[详细]
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作者:天津华来 Loren Du 和传统的近距通讯相比,近场通讯(NFC)有天然的安全性,以及连接建立的快速性。这些优点也使得NFC在手机及安防领域里备受欢迎,如智能门锁,门禁等都具有NFC功能。 目前,我在做的一个安防产品(keypad)也增设了NFC功能。传统的keypad都是通过设置密码,且在按下密码后,keypad方可进行后续的工作。加上NFC功能后,可以使用户直接刷卡,无需再按...[详细]
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在现代工业控制中,最常用的人机接口界面依然采用的是键盘和液晶相结合的方式,要让触摸屏取代以前的人机接口界面,还存在一定的问题。在实际应用中,触摸屏一般是针对可编程控制器PLC 设计的,所以DSP 与触摸屏不能直接通信,必须根据触摸屏的通信协议开发相应的通信程序。本文研究基于MODBUS 协议的触摸屏和DSP 的通信方法,其中DSP 使用TI公司的TMS320F2812,触摸屏使用维控科技的L...[详细]
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最近的零部件行业特别热闹,较早以前全球排名第四的Manga买Veoneer没买成,半路杀出来高通来,开始往Tier 1寻求整合方案。而昨天的消息是,佛吉亚(Faurecia)和海拉(Hella)正式签署了合并协议,佛吉亚总共预计付出67亿欧元,将收购海拉控股家族持有的60%的股份,并且将以每股60欧元收购其他的股份(自愿公开的收购要约),待监管部门批准后,将于2022年初完成整合。 关于这个...[详细]
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在本次2019成都车展上,新能源车显然成为了整个行业的宠儿,无论是新生品牌还是传统车企,几乎都往这个方向靠拢。不过,在新能源车里面,纯电动虽然备受瞩目,但集体扎堆的插电混动,更是预示着当下的行业趋势。究竟为何厂商都扎堆插电混动?插混比起纯电,又该如何选择? 从成都车展发布的新车也不难看出,纯电动车的噱头确实很足。不过,如果把目光集中到二十万以下的领域就不难发现,插电混动似乎更加贴近现实...[详细]
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台湾大学今天主办的「AI 嘉年华」,邀请国内在语言、社群网络、医疗生物信息、制造、心理、音乐等不同领域,介绍当今人工智能在这些领域上的应用与发展。 记者林良齐/摄影近来人工智能在语音识别技术上有所突破,台湾大学电机系助理教授李宏毅表示,透过Google研究员Ian Goodfellow 29岁发明的「生成对抗网络」(GAN)AI 技术,已经可以辨识从未听过的语言、错误率约4成,或许未来机器...[详细]
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摘要: 良好的智能网联汽车车载服务生态不仅可以促进智能网联汽车车载服务市场健康发展,也可以为车载服务研发行业提供更多发展动力与变现机遇,最终能够为市场提供更优质的车载服务产品。文章基于智能网联汽车车载服务不断发展的现状,详细分析了其市场基础与发展问题,并提出构建智能网联汽车车载服务商业生态的解决方式,包括建立车载服务商业生态理念、采用K-means++聚类算法与卷积神经网络(CNN)画像作为其主...[详细]