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随着当前国内汽车MCU 平替 浪潮的发展,越来越多的国内芯片设计公司正在逐步进军车规MCU设计领域,希望能够在汽车进入新能源与智能网联的大时代背景下取得一席之地。与成熟的工业和消费级MCU市场相比,车规MCU是一个全新的领域,因为新的需求和应用场景的出现,对汽车MCU的要求也大幅提升(这也是为什么将其称为车规)。 经过上百年的发展,汽车产业形成了非常成熟的设计、研发和制造体系。然而,在这个体...[详细]
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2018年是手机厂商外观设计出新出奇的一年。近年来,手机市场同质化严重,于是外观工业设计便成了各大智能手机厂商一决雌雄的重要战场。其中既能提升用户体验,又能带来直观外形设计变化,全面屏概念首当其冲。 全面屏是什么?从字面上说就是手机正面全是屏幕,即实现100%屏占比。但就目前的技术而言,实现的可能性并不高,因为智能手机正面需要安装许多配件,比如听筒、距离感应器等,而其中全面屏最难以...[详细]
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40 V和100 V 器件通过AEC-Q101认证,与传统SOD/T封装二极管相比节省空间并提高了散热性能 宾西法尼亚、MALVERN, Pa.— 2021年10月11日 — 日前,VishayIntertechnology, Inc.(NYSE:VSH)宣布,推出超小型可润湿侧翼DFN1006-2A塑料封装新型表面贴装小信号二极管---40 V BAS40L肖特基二极管和100 V BAS...[详细]
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场景定义汽车,用户体验决定产品成败,但到底什么是场景,什么是用户真正想要的体验? 在第十一届轩辕奖的年度测评中我们发现,关于场景体验,随着智能化进入到深水区,出现了“收敛”与“发散”两种趋势。 2023年12月16日,轩辕奖颁奖典礼上,作为轩辕奖评委,SoCar产品战略咨询创始人、CEO 张晓亮表示,以过去几年参与轩辕奖测评的产品为基础,中国汽车在智能化突飞猛进的今天,正在从过去几年百花...[详细]
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vivo将于6月1日发布X50系列,目前已知其中的一款X50 Pro在vivo官方网站开启了预约。 页面显示vivo X50 Pro正面采用挖孔曲面屏的设计,后置矩阵摄像头,机身提供液氧、黑镜两种配色,机身存储有8+128GB、8+256GB两个版本。 具体参数方面,来自网友的爆料显示,vivo X50 Pro用上了6.56英寸的曲面屏,分辨率为2376*1080,支持90Hz的高刷新...[详细]
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今日,华为在德国汉诺威举行的“2018国际消费电子信息及通信博览会(CEBIT 2018)”上发布OceanConnect车联网平台,致力于使能车辆的智能化网联、车企的服务化转型和交通的智能化演进。 车联网引发ICT与汽车业深度融合,车联网平台是使能车企数字化转型的关键ICT基础设施,是智能网联车的“数字引擎”,华为OceanConnect车联网平台为车企转型提供“四个使能” :联接使能、数据使...[详细]
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关于AD,一直有人问一些东西,应该是属于AD比较深的东西,答应总结一个贴子. 大部分来自中电网陈刚版主的精典问答,如果要用加速度传感器,请看完下面的,如果想用好多路AD转换请看完下面的. 一般小车可能不需要,因为一般用的是单次转换单通道无FIFO模式. 1为什么要多次转换? ATD模块有8个结果寄存器,所以它的AD转换有这样的功能,就是对一个或多个通道连续进行转换,将结果顺序放入这8个结果寄...[详细]
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程序和单片机没什么不一样,只是寄存器定义不同,多看文档,不要搞错就没什么问题。 程序如下: #include LPC213x.H #define L5_Communicatin_Flag (1 28) //定义P0.28脚 Sys_Init() { PINSEL0 = 0x00000000; // 设置管脚连接GPIO //LED L5 GPIO Init IO0DIR |= L...[详细]
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据此前爆料,华为 nova8 系列将在年底发布,包括 nova8 SE、nova8 和 nova8 Pro 三款手机。刚刚数码博主 @数码闲聊站 曝光了华为 nova8 SE 的详细参数。 据 @数码闲聊站 爆料,华为 nova8 SE 将采用 6.53 英寸 FHD+60Hz OLED 显示屏,前置 1600 万像素摄像头,后置 6400 万 + 800 万 + 200 万 +...[详细]
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变频器的英文译名是VFD(Variable Frequency Drive),这可能是现代科技由中文反向翻译为英文的为数不多实例之一。变频器是应用在变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源的频率和幅度的方式来控制交流电动机的电力传动元件。
而为整个电机运动系统选择合适的变频器,已是让工程师一个头痛的问题。
总的来说,变频器的选用,应按照被控对象的类型、调速范围、静态速度精度、启动转矩...[详细]
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尼得科精密检测科技株式会社将参展2024年9月11日(周三)~9月13日(周五)于印度大诺伊达举办的“IPCA Expo 2024”, 该展会是聚焦于印度的电子回路(电子基板、电子安装及专业加工)及电子回路制造机械及装置、工序材料相关的技术和信息交流的国际展会。 此次为尼得科精密检测科技首次参加印度展会,届时将在展会上一站式提供半导体封装用自动检测装置、印刷基板用自动检测装置等尼得科精...[详细]
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新品包含新一代户储一体机HiEnergy系列、分体机WISDOM系列
佛山2023年3月9日 /美通社/ -- 2023年3月8日,波兰太阳能光伏及风能展览会(ENEX)在波兰凯尔采会展中心举办,美的工业技术旗下绿色能源品牌 -- 合康新能携MINERGY、HiEnergy 、WISDOM系列多款户用储能产品参展,其中新一代HiEnergy系列户用光储一体机三相及单相...[详细]
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BMW和 ADI 合作探索了一种集中式和区域 控制器 的方式,用灯光控制来做尝试《CENTRALISED SOFTWARE AND ZONAL ARCHI TE CTURES F OR FUTURE INNOVA TI VE AMBIENT LIGHTING ENABLED BY E2B 10BASE-T1S》,本文主要就这篇介绍做一些整理。 ● 2021年SOP的经典 控制系统 ...[详细]
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Led对应管脚如下图所示: 所以需要设置GPB相关的寄存器,在IO Port里,Port B Control Register。有11个io input/output接口 GPB5 Led1 GPB6 Led2 GPB7 Led3 GPB8 Led4 S3C2440存在接口复用,所以即需要设置PnCON以确定io口的功能。 如果接口设置位outpu...[详细]
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如果说新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化。那如今智能化下半场,战火已经从智能驾驶,智能座舱,烧到了智能底盘上。很多人认为,智能底盘是通往自动驾驶的重要技术领域,也是中国汽车突破海外企业技术桎梏的重要技术壁垒。 前不久,2024中国智能底盘技术研讨会在北京召开,本次研讨会由中国汽车评价研究院主办,蔚来汽车协办。 为什么是蔚来? 因为目前在底盘技术上,蔚来已经走在了整个汽车...[详细]