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一块只有指甲大的芯片，背后承载的也许是一场有关技术的较量。 在过去，中国的芯片产业一直被欧美企业霸占，并且影响着整个下游终端生态发展：由于缺乏核心技术，从交货周期和交货量上，手机厂商常常处于被动状态，并且还需要为此付出不菲的专利费用。但随着国家对集成电路产业扶持政策的落地以及这几年来中国企业在消费电子行业上的奋起追赶，在世界的舞台上，来自中国企业的声音越发响亮。 中国半导体行业协会副理事...[详细]

引言 车载能源系统是电动车商业化的主要障碍，无论是现在还是可以预见的将来，电动车发展的大多数重要方面都会与开发不同种类的能源有关。电动车的车载能源包括蓄电池、燃料电池、超级电容和飞轮等多个种类。而由于蓄电池的技术成熟性和经济性，蓄电池在现在和将来很长一段时间内，都将成为电动车的主要车载能源。长期以来，电动自行车蓄电池存在的主要问题就是使用寿命短，往往达不到正常的使用期限便不能使用了。从国内外电动...[详细]

1月4日消息，据路透社报道，英伟达和富士康周二宣布合作开发自动驾驶汽车平台。富士康称，将基于英伟达的DRIVE-Orin芯片为汽车制造电子控制单元（ECU），未来将服务于全球汽车市场。 近年来，开发电动汽车和自动驾驶汽车的公司一直在努力将产品推向市场，因为它们面临着成本上涨和增加产量的困难。英伟达表示，其技术包括实时处理传感器信息的芯片，将帮助富士康克服其中一些挑战。 据悉，富士康为Lo...[详细]

2013年10月，行业标准化组织UEFI（统一可扩展固件接口，Unified Extensible Firmware Interface）论坛正式吸收ACPI（高级配置和电源管理接口，Advanced Configuration and Power Interface Standard）规范，承担管理ACPI规范的工作。两个规范的合并，将为PC、服务器及周边产品的设计和创新提供便利，有利于用户体...[详细]

昨天做了nand-flash到sdram的4k数据的拷贝，数据从steppingstone拷贝到sdram上面执行；今天接着，将对nand-flash上4k以后的数据进行拷贝，所以重点是nand-flash和sdram的控制。 先说说tq2440开发板。 当开发板boot跳线接上时，处理器上电后从nand-flash启动从0x0开始执行，nand-flash开始的4k数据会自动的复制到内...[详细]

据GadgetsData消息，近日发现9款新的华硕智能手机已通过蓝牙认证，有望近日正式发布。 信息显示，在2020年1月13日，有9款华硕新的智能手机通过蓝牙技术联盟认证（Bluetooth SIG）。型号为“ZS660KL”、“ASUS_I001D”、“ASUS_I001DC”、“ASUS_I001DE”、“ASUS_I001DD”、“ASUS_I00D（2）”、“ASUS_I00D...[详细]

4月3日消息，据CNBC网站报道，谷歌今天证实，该公司高管约翰·贾尼安德(John Giannandrea)将不再担任搜索和人工智能部门负责人，他担任该职务仅两年时间。从现在开始，贾尼安德原来的职责将分给两位高管：谷歌大脑(Google Brain)联合创始人杰夫·迪恩(Jeff Dean)将领导谷歌所有人工智能领域的项目。 谷歌大脑是该公司人工智能研究部门之一;2000年加入谷歌的本·戈梅...[详细]

与其他主流应用相比，汽车应用对质量和可靠性有一些最为严格的要求，其理由很充分： 在生产中，如果零件的缺陷水平高于百万分之一(ppm)，那么哪怕最简单的零件都有可能使整条装配线停止工作。 在实际使用中，缺陷或可靠性问题可能会导致代价高昂的产品召回，甚至可能危及驾乘人员的安全。 为了满足不断严格的质量和可靠性要求，汽车系统设计人员开始转而使用数字隔离器代替光电耦合器，为混合动力汽车(HEV)电池监控...[详细]

想用CUBE配置然后用HAL库实现F407 3ADC交替采样实现7.2MSPS采样率，网上查了很多资料，3adc交替采样的资料很少，有用寄存器配置的，但是用HAL库的基本上没有找到，只能自己摸索。 首先是Pinout，值得注意的是3ADC 交替通常用到一样的通道，我用的是0通道。 然后是时钟的配置ADC最快时钟是36MHz，所以系统最快只能在144MHz，要做相应的更改 然后是ADC...[详细]

昨晚，安兔兔公布了11月最新Android手机性能榜出炉骁龙888/888 Plus依然霸榜最顶尖的存在。 　　排名第一的是黑鲨4S Pro，搭载骁龙888 Plus，平均成绩为875382，该机的MEM（存储）不讲武德，延续了SSD+UFS 3.1闪存组合，再加上512GB存储，大幅提升了MEM成绩。 　　第二名的红魔游戏手机6S Pro同样搭载的是骁龙888 Plus，平均成绩为852...[详细]

　　中国制造业正处于转型升级的关键时期，国务院印发“中国制造2025”行动纲领，并将机器人划定为未来发展的重点领域。加上大量资本涌入以及机器人技术越来越开放性的原因，使得中国机器人产业得到飞速发展。 　　面对巨大的市场需求，国际机器人品牌纷纷加码中国，以领先的技术和丰富的经验占据大部份市场。相比之下，国产机器人起步较晚、技术积淀不深、产业规模总体偏小，在市场竞争中处于不利的地位。然而，我国机器人...[详细]

是德科技公司（NYSE：KEYS）宣布与新加坡南洋理工大学（NTU）合作开发用于混动汽车车联网（V2X）通信系统的收发信机测试台。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。 智能移动应用想要完全成为现实，还面临着诸多技术挑战，飞速发展的 V2X 技术便是其中之一。V2X 技术包括专用短程通信（DSRC）和蜂窝V2X（C-V2X）两大技...[详细]

状态机思路在单片机程序设计中的应用 状态机的概念 　　状态机是软件编程中的一个重要概念。比这个概念更重要的是对它的灵活应用。在一个思路清晰而且高效的程序中，必然有状态机的身影浮现。 　　比如说一个按键命令解析程序，就可以被看做状态机：本来在A状态下，触发一个按键后切换到了B状态；再触发另一个键后切换到C状态，或者返回到A状态。这就是最简单的按键状态机例子。实际的按键解析程序会比这更复杂些，但这不...[详细]

    最近，斯坦福大学医学院的科学家发明了一种廉价的便携式微芯片检测技术，可用于1型糖尿病的诊断，有望改善全世界的糖尿病患者护理，帮助研究人员更好地了解这种疾病。相关研究结果发表在2014年7月13日的《自然医学》（Nature Medicine）。     研究人员在2014年7月13日的《自然医学》（Nature Medicine）描述了这种诊断方法，这种方法采用纳米技术，在医院设...[详细]

华为ADS 4.0明年春天就来，还要实现L3级的城市和高速功能。 应该是会配合上享界一同上市，但L3级的功能不会是首先落地到车端，而是在不同区域开始试点应用。毕竟，从L2级到L3级之间，还有许多问题需要逐一打通，这其中，最难的就是算法与模型训练的磨合，而人力和时间成本都很高。 所以，要落地L3级到量产车上，或许要等到2025年年底（乐观预估）。 那么在换装ADS 4.0系统之后...[详细]