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    eeworld网消息，全球技术领先的功率半导体企业万国半导体旗下重庆万国半导体科技有限公司一期厂房将在今年下半年竣工，12寸芯片制造及封装测试生产线，力争明年上半年投产。     项目一期将实现芯片制造2万片、封装测试500KK的月产能。二期建成后产能将达到芯片制造5万片、封装测试1250KK的月产能。     重庆万国公关部经理戚远林介绍，不要小瞧这12寸的小零件，手机的充电接口、汽车...[详细]

    爱立信发布最新消费者研究室调研报告《可穿戴技术与物联网》，该报告共采集了来自中国、巴西、韩国、英国和美国的5000名智能手机用户的看法，其中2500人是可穿戴设备用户，他们代表了全球2.8亿智能手机用户的观点。 　　报告指出，3/5的智能手机用户表示可穿戴设备能够作用于医疗保健以外的其他领域，尤其是紧急按钮及定位器等与人身和财产安全相关的终端，最有可能成为可穿戴技术发力的领域。 ...[详细]

　　2月1日凌晨， 高通 在美股市场收盘后公布了该公司的2018财年第一季度财报。报告显示， 高通 第一季度业绩超出华尔街分析师预期，但对2018财年第二季度盈利作出的展望则未能达到预期。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　在这一财季， 高通 营收为61亿美元，去年同期为60亿美元，同比增长1%，高于分析师预期;按美国通用会计准则计(GAAP)，净亏损为60亿美元，去年同期为净...[详细]

2016年8月19日，在世界各地，机场和航空建筑属于保护最严密的公共设施。为进一步增强机场人员门禁系统，韩国机场公司（KAC）正在实施一个基于CIPURSE 安全标准的新型解决方案。英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）为机场员工电子门禁卡提供安全芯片。迄今KAC下属的14个韩国民航机场中的三个已经使用新系统，其他机场将陆续装配新的门禁系统。 英飞凌智能卡与安全...[详细]

    由英特尔(Intel)创办者之一Gordon Earle Moore在1965年提出的摩尔定律，预测IC上的电晶体密度大约每2年就会增加1倍，提出至今刚好50年。曾有多次有人指出摩尔定律失效，但日本微细加工研究所所长汤之上隆表示，摩尔定律迄今依然适用，认为这定律失效只是市场典范转移的错觉。   关于摩尔定律失效最常见的说法，出自国际半导体技术发展蓝图协会ITRS在2010年提出的报...[详细]

　　北京时间6月8日晚间消息，全球最大代工厂商 台积电 今日表示，其 3纳米 芯片工厂地址将首先考虑台湾，其次才是美国。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 台积电 还称，目前，台湾地区政府正在帮助 台积电 寻找理想的建厂地点。台积电发言人伊丽莎白·孙(Elizabeth Sun)称：“我们不排除在其他国家和地区选址，但台湾是第一选择。” 　　台积电之前曾表示，明年上半年将做出最...[详细]

里程焦虑、安全焦虑、保值焦虑……日前，在眉山举行的四川省锂电产业链供应链合作推进大会上，国家新能源汽车技术创新中心动力电池部部长宗磊引出了新能源汽车核心部件——动力电池的三个痛点。近年来，随着新能源汽车产销保持高速增长，也带 ... ...[详细]

未来，我们大概是要与机器人为伍了，而且，我们的未来也很可能被机器人取代。 刚刚不几天，智能软组织自主机器人(STAR)的研究团队公布了最新成果：在一系列实验中，STAR机器人的切割比专业外科医生更精确，而且对周围肌肉的伤害更少。业内专家认为，这预示着外科手术的未来将可能被机器人取代，外科医生面临失业。 尽管外科医生并未对这个消息忧心忡忡，但也极大地被震憾。即便是兢兢业业地努力工作，也扛不住机器人...[详细]

Yole Développement的分析师Laurent Robin指出，2012年，MEMS传感器在手机和平板电脑领域的市场达到了22亿美元，在2013年将增长到27亿美元 。 Robin，在他公司最新的MEMS newsletter中写道，他预计在2018年到来之前，MEMS传感器市场的复合年增长率会保持在18.5%，这样将会带来一个每年大约64亿美元的市场。然而，当市场将增加近...[详细]

汽车正在拥有越来越丰富的互联能力并走向自动驾驶，软件的重要性比以往任何时候都显而易见。在为期不远的将来，软件定义汽车将成为主流。汽车将会拥有更加丰富、精密的功能，不过这也意味着更高的风险，因为在车辆系统中所需的软件内容急剧攀升，为设计团队带来了严峻的挑战。他们必须在控制成本的前提下高效率地解决一系列的问题。 汽车制造商正急切地引入新功能。在这个努力过程中，关键要素就是降低软件开发过程中的风险...[详细]

　　示波器是我们电子专业相关人士做实验以及做项目用得比较多的仪器，下面给大家简单的介绍示波器探头使用时注意问题。 　　首先是带宽，这个通常会在探头上写明，多少MHz。如果探头的带宽不够，示波器的带宽再高也是无用，瓶颈效应。 　　另外就是探头的阻抗匹配。探头在使用之前应该先对其阻抗匹配部分进行调节。通常在探头的靠近示波器一端有一个可调电容，有一些探头在靠近探针一端也具有可调电容。它们是用来调节示波...[详细]

　　描述 　　此验证设计利用三角波发生器和比较器来生成脉宽调制 （PWM） 波形，这种波形的占空比与输入电压成反比。运算放大器和比较器生成三角波形，随后该波形将传递到比较器的一个输入。通过将输入电压传递到其他比较器输入，将生成 PWM 波形。PWM 波形对错误放大器的负反馈用于确保输出的高精度和线性。此设计中运用了 OPA2365 运算放大器、TLV3502 比较器和 REF3325 基准进行...[详细]

提升硬件很重要，但不能陷入“唯算力论”的怪圈。 最近，一则新闻震动业界，赛灵思亚太地区实验室首席工程师、实验室主任胡成臣确认加入蔚来汽车，在技术规划领域担任首席专家、助理副总裁一职。 这则新闻的背后，是蔚来汽车自研AI芯片的加速。蔚来汽车的目的很清楚，就是像特斯拉一样，建立起自动驾驶能力闭环。而要建立这种闭环，芯片是绕不过去的一关。 实际上，从去年开始，我们发现，智能芯片（AI芯片）...[详细]

摘要：电机的种类划分非常多，往往让人难以具体区分。像交流电机就有异步电机和同步电机之分……让我们继续来给电机家族做人口普查吧！ 前文再续，书接上一回。上次我们对旋转电机的一大分类——控制电机，进行了详细的分类和介绍，接下来将继续对电机行业余下的两个大类“功率电机“和”信号电机“做”人口普查。     功率电机 和控制电机不同，功率电机的用途很单纯，就是作为系统中机械能的“动力源...[详细]

车载逆变器是干什么用的 车载逆变器是一种设备，用于将车辆的直流电（通常是由车辆电池提供）转换为交流电，以供给车内的电子设备使用。 车载逆变器通常可连接到车辆的12V或24V直流电源系统，并能提供标准的110V或220V交流电源输出。这样，驾驶员和乘客可以在车内使用家庭电器、充电电子设备或使用其他需要交流电源的设备，为长途旅行或露营等活动提供便利。车载逆变器在车载电子设备充电、户外活动或急救场...[详细]