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莱迪思半导体白皮书 存在检测和对象计数等网络边缘人工智能应用越来越受欢迎,但设计人员越来越多地要求在不影响性能的情况下实现低功耗和小尺寸的网络边缘人工智能解决方案。莱迪思的sensAI技术集合的最新版本, 适用于ECP5和iCE40 UltraPlus FPGA,为设计人员提供了在网络边缘实现低功耗、高性能AI所需的硬件平台、IP、软件工具、参考设计和设计服务。 目录 摘要 ...[详细]
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本文针对能见度检测仪实际应用中功耗、实时性、扩展兼容性和成本等问题,提出了一款基于Si4432散射式大气低能见度仪的设计方案。设计方案中根据测量前向散射光强度为能见度检测原理,以Cortex-M3及RTOS 设计的嵌入式控制系统实现数据读取、处理及系统管理,预警数据采用三种输出模式。场外实验表明样机的功能和性能均达到了设计要求,误差控制在20%内,具有较强的实用性。 以Cortex-M...[详细]
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“我们RIGOL会选择跟国外的品牌去‘硬碰硬’。” 在上个月普源精电(RIGOL)公司DS4000数字示波器新品发布会上,普源精电公司副总裁邢飞先生放出了如此豪言。 “当然,这也源于RIGOL所在的商业环境,幸运的是我们是在中国,如果不是在中国,我们就不是这个论点。” 邢飞先生解释道,“一个企业的发展前提是,你必须有一个足够大的市场在培育你。对于RIGOL来说,如果不是改革开放、...[详细]
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本文对AT24系列存贮器和AT89系列单片机的特征及总线状态作为介绍,并以AT24C01与AT89C2051为例详细描述了通用存贮器IC卡的工作原理及用单片机对其进行读写操作的基本电路连接和软件编程方法。 通用存贮器IC卡是由通用存贮器芯片封装而成的,由于它的结构和功能简单,生产成本低,使用方便,因此在各领域都得到了广泛的应用。目前用于IC卡的通用存贮器芯片多为E2PROM,其常用的协...[详细]
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LCD电视应用中可以采用多种架构产生驱动CCFL所需的交流波形,驱动多个CCFL时所要面对的三个关键的设计挑战是选择最佳的驱动架构、多灯驱动、灯频和脉冲调光频率控制。本文对四种常用驱动架构进行了对比分析,并提出多灯设计中解决亮度不均以及驱动频率可能干扰画面等问题的方法,并提出基於DS3984/DS3988的电路方案。 图1:Royer驱动器简单,但不太精确 液晶显示器...[详细]
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1 引言
现场总线是指安装在制造或过程区域的现场装置与控制室内的自动装置之间的数字式、串行、多点通信的数据总线。简单说,现场总线就是以数字通信替代了传统4-20mA模拟信号及普通开关量信号的传输。
现场总线的技术基础是一种全数字化、双向、多站的通信系统,是应用于各种计算机控制领域的工业总线,因现场总线潜在着巨大的商机,世界范围内的各大公司投入相当大的人力、物力、财力来进行开发...[详细]
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汽车安全与防盗最初的电子化开始于1994年的引擎防盗(IMMO),恩智浦半导体(当时的飞利浦半导体)作为第一家半导体公司把RFID的电子标签技术成功的应用于汽车电子引擎锁:通过汽车与钥匙间的125kHz的无线通讯实现电子身份识别,来判断启动汽车引擎。这一技术极大的提高了汽车的安全性,很快就在欧洲以及北美地区广泛应用,并在短短几年时间内使欧洲的汽车失窃率大幅降低了90%,因而成为整个欧洲的汽车...[详细]
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1 系统概述 程控电流源具有输出电流范围宽、准确度高、功率大等特点,是组成自动测试系统和校验系统的必需仪器,广泛用于工矿企业、科研国防等军工单位的计量仪表、自动化标定等设备中。本文介绍的精密程控电流源除上述特点外,还具备USB总线通信、温度测量和输出电流非线性温度补偿功能。 系统总体结构如图1所示,精密程控电流源由微控制器(MCU)单元,USB接口单元,温度测量单元,输出电流校准单元...[详细]
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小鹏汽车 最近晒出G3的配置表,让这家新造车势力的产品彻底揭开面纱。 作为一款智能纯电动紧凑型SUV,小鹏G3的补贴前售价处于20万元-28万元区之间,分为悦享版、智享版和尊享版三个版本。与同级车相比,这些版本搭载了多项越级标配的配置,彰显了新势力造车打造智能汽车的野心。 当前, 蔚来 ES8、威马EX5等已经量产交付的汽车车型,均在强调汽车软件层面的创新。一定意义上,小鹏G3的...[详细]
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明年重庆市就可生产可卷起来的显示屏了。8月2日,在南川区2017年上半年招商引资项目集中签约仪式上,记者了解到,该区已和台湾启研科技公司等,签署卷对卷软性AMOLED面板项目框架协议,拟投资110亿的这一项目,计划在今年底动工,明年年底实现量产。 22个项目总投资超300亿 据南川区介绍,此次集中签约仪式,共签署工业、农业、旅游、商贸等领域项目合作协议22个,总投资规模达308.29亿元。 在这...[详细]
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全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)宣布,推出首款配有USB 2.0高速设备端口和集成同轴收发器的MOST150智能网络接口控制器(INIC)OS81118。 MOST150技术已在2012年成功部署于首款车型。现在,Microchip自豪地宣布MOST150 INIC系列又推出一款全新产品...[详细]
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全球领先的汽车零部件供应商伟世通将于4月20日至28日在上海国际汽车工业展览会上展示公司研发的创新概念平台ACDI。这一设计简约的座舱中控台是一款市场首创产品,它在一个单元中集成汽车音响、空调和驾驶信息的功能,与传统产品相比,能令汽车制造商以更低的成本,实现更为丰富的功能内容和灵活多样的设计。伟世通副总裁兼电子产品部总裁马盛隆表示:“市场调研令我们加深了对小型车市场消费者需求的了解。伟世通的...[详细]
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近年来物联网应用层出不穷,智能交通、智慧医疗等各行业的普及应用全面推进物联网终端呈指数级增长。截至2019年,全球物联网设备连接数量达到110亿个,且据GSMA预测至2025年将达到250亿个,较2018年实现年复合增长率15.71%。 作为物联网市场的重要分支,消费物联网近几年在人工智能、云计算等新兴技术的赋能下,也在不断突破边界,将触角延伸到四面八方。 GSMA数据显示,在消费物联网领域,至...[详细]
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过去,汽车只是一个交通工具,而现在,汽车集成了智能终端、中央计算和多种应用,在未来几年,汽车内的布局都有可能会完全被颠覆。因此,作为行走的边缘终端,汽车电子也极具潜力。 回看过往,手机曾是边缘终端的佼佼者,当初对它来说,十万就是一个很大量级的市场。现在,汽车制造都是向几十万、超百万平台发展,在如此庞大市场之下,就会引申出新的问题——中国汽车OEM需要以更好的整车优势占据市场。 解决上述问...[详细]
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1、计算及控制芯片: 计算及控制芯片是新能源汽车的大脑,以MCU和逻辑IC为主,主要用作计算分析和决策,包括主控芯片和辅助芯片。 在汽车上的应用: 8位MCU主要用于比较基础的控制功能,如座椅、空调、风扇、车窗、门控模块等控制。 16位MCU主要用于下车身,如引擎、电子刹车、悬吊系统等动力和传动系统。 32位MCU契合汽车智能化,主要用于座舱娱乐、ADAS、车身控制等高端智能和安全的应用场景...[详细]