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日前,德州仪器(TI) 宣布推出三款支持高效率及高功率密度的宽泛输入电压同步 升压控制器 。 LM5122Q 多相位升压控制器可提供业界最宽的输入输出电压范围,而低静态电流 TPS43060 与 TPS43061 升压控制器则支持1 MHz 工作频率,采用小型QFN 封装。 与非同步升压控制器相比,TI 最新同步升压控制器可通过采用同步开关代替续流二极管将效率提高达10%。无损电感DCR ...[详细]
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中国已经连续五年成为工业机器人第一大消费国。高工产业研究院(GGII)数据显示,2017年国内市场新增工业机器人13.6万台,同比增长达到60%。但同时,在市场争夺战中,国产自主品牌工业机器人仍然长期处于下风。 业内专家分析,国外企业凭借先发优势和技术积淀在工业机器人领域占据领先优势,ABB等四大家族占据了工业机器人约一半的市场份额。相比之下,我国机器人企业面临专业人才匮乏、核心零部件稀缺、市场...[详细]
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全球第二大NAND 型快闪记忆体(Flash Memory)厂商铠侠(Kioxia,旧称东芝记忆体)采用3D 架构的NAND Flash「BiCS FLASH」有新一代产品现身,堆叠112 层、记忆容量将较现行96 层产品提高2 成。 铠侠1月31日宣布,已研发出3D NAND Flash「BiCS FLASH」的第5代产品,采用堆叠112层制程技术,且已完成试作、确认基本动作。 该款堆...[详细]
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Diodes 公司 (Nasdaq:DIOD) 为领先业界的全球制造商与供货商,专门生产符合特定标准的高质量应用产品,产品涵盖广泛领域,包括独立、逻辑、模拟及混合讯号半导体市场。该公司今日推出 AP22815 和 AP22615 3A 单通道 USB 端口专用高侧电源切换器和其他热拔插产品应用。这些装置是专门设计用来提供用于热拔插的敏感电子设备,例如 USB 周边装置或外接储存装置。 ...[详细]
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Mentor, a Siemens Business 近日宣布,Infineon Technologies AG 为满足其汽车芯片平台软硬件时间紧促和严格的验证要求,正在使用 Veloce® 硬件仿真平台。Infineon 的此项举措正对汽车行业产生变革性影响,涉及驾驶体验的方方面面。 尤其是 Infineon 使用了 Veloce 硬件仿真平台来完成对 AURIXTM多芯微控制器流片前和流...[详细]
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2016年12月初,亿航也被曝裁员70多人; 2016年12月30日,零度人员调整,实际离职人数134人; 2017年1月10日,法国无人机制造商 Parrot 宣布辞退无人机部门的 1/3 雇员(约 290 人)。 在不到两个月的时间内,国内外三家知名无人机公司宣布大幅度裁员,似乎预示着无人机泡沫的破灭。2017年的CES刚刚过去,去年CES上大放光芒的无人机已经鲜有报道,除了大疆似乎大家过的...[详细]
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串行总线 的发展一共目前可以总结分为 3 个环节时期: 时钟并行总线:小于 200MHZ,比如CPCI,PCIX,SDRAM,ISA,PIC 源同步时钟并行总线:小于 3200Mbps,比如 DDRr1234 系列,MII,EMMC 高速串行总线:最高有 56NRZ ,比如USB1/2/3/3.1/3.2,PCIE3,PCIE4,SAS3,SAS4 那么对于这些 信号 的重要线信...[详细]
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据外媒报道,特斯拉公司向所有客户保证,尽管车内有用于辅助驾驶的摄像头,但他们会保证所有人的隐私。特斯拉方面称“隐私对我们来说非常重要,并且永远如此”。然而,特拉斯9名前员工爆料称,他们会私下传阅客户视频和照片。 据报道,这9名前员工透露,在2019年至2022年,特斯拉的员工们可通过内部消息系统,私下分享客户汽车摄像头记录的视频和照片。 一名前员工爆料,有一段视频是一名男子全裸着走近特斯...[详细]
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传感器能侦测车外环境,帮助自动驾驶技术更加完备,不过在自驾车真正完成之前,传感器供货商要先让车内的驾驶人和乘客安全更受保障。Vayyar近日推出车内新型3D传感器,可以侦测车内乘客体征,也能给驾驶人发出提醒。 传感器能侦测车外环境,帮助自动驾驶技术更加完备,不过在自驾车真正完成之前,传感器供货商要先让车内的驾驶人和乘客安全更受保障。Vayyar近日推出车内新型3D传感器,可以侦测车内乘客体...[详细]
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挪威奥斯陆,2013/01/22-节能微控器和无线射频供应商 Energy Micro证实:雪崩收发器生产的全球技术领导者PIEPS公司选用Energy Micro基于Cortex-M3 的EFM32 Gecko MCU 用于其尖端的手持式雪崩收发器“PIEPS VECTOR” 经常到边远地区旅行的人士及专业的登山向导在遇到紧急情况时需要依赖雪崩收发器。正常情况下,一般的手持式设备都配备...[详细]
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群创(3481)积极走差异化市场路线策略报捷,旗下Mini LED 车用面板,拿下全球前三大车厂售后市场(AM)订单;此外,也与英特尔合作开发超节能仅1瓦特NB面板。 群创不与陆系同业拼产能,积极朝差异化发展,近期并由执行副总暨技术开发中心负责人丁景隆,及AII产品事业群总经理杨柱祥率队前往CES,向特定客户展示群创独道、且领先国际的技术成果。 丁景隆去年领先揭橥Mini LED技术,在...[详细]
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日前,全志科技在投资者互动平台表示,公司基于RISC- V架构内核开发的D1芯片已经实现量产,搭载这一芯片的开发板已经陆续开始销售,可根据客户需求适配包括鸿蒙在内的多个操作系统。 此前全志科技披露,D1处理器芯片可广泛应用于智慧城市、智能汽车、智能商显、智能家电、智能办公等多个领域市场。 据了解,全志科技D1芯片与平头哥玄铁906密切合作,结合其在高清视频处理及系统架构方面的深度积累,集成自研的...[详细]
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XTAL1 与XTAL2 分别为用作片内振荡器的反向放大器的输入和输出,如Figure 13 所示,这个振荡器可以使用石英晶体,也可以使用陶瓷谐振器。 该振荡器为满振幅振荡器, XTAL2 引脚的输出为满幅振荡信号。可用来驱动其它的时钟输入端,且可在噪声环境中工作。电流消耗大于 P25” 低功率晶振 ” 。注意满振幅晶振只在 Vcc = 2.7 - 5.5V 时可用。 电容 C1、 C2 的值...[详细]
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//按键key1 设置红灯时间 按键key2 设置绿灯时间 按键key3 设置黄灯时间 #include stm32f10x_lib.h #include sys.h #include delay.h #include usart.h #include stdlib.h static int G=0,R=0,Y=0; //设置绿,红,黄灯时间变量 #i...[详细]
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在我们之前的博客笔记中,我们已经解释了如何提高电动汽车动力总成的效率来增加其续航里程(注I),以及与传统解决方案相比,控制逆变器和电动机的更好软件如何提高效率(注II)。 今天,我们将讨论在电池和逆变器之间使用动态DC/DC转换器的兴趣,以便在电动传动系统上获得额外的能量增益。 直流母线电压:朝向800V 在电动动力总成中,DC-Link是将电池连接到逆变器的连接。直流母线的电压是电气系...[详细]