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据物理学家组织网7月10日报道,由美国佐治亚理工学院的科学家领导的一个研究小组称,他们日前开发出了一种透明的柔性摩擦电发电机。这种微型发电机能将散步这样的机械能转化为电,能“感觉”到一根羽毛飘落下来产生的压力,能用来制造自供电的触摸屏,在电子产品、环境监测以及医疗设备制造等领域具有巨大的应用潜力。
摩擦电是自然界中最常见的一种现象之一,无论是梳头、穿衣还是走路、开车都能遇到。但同...[详细]
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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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在2010年刚推出的时候,960H视频监控技术发展前期是不被看好的,甚至由于DSP、DVR、Decoder的问题而被批前景堪忧,但通过两年的努力,在Sony以及大陆、台、韩三地厂商的用心研发下,960H视频监控技术有了极大提高。笔者通过在Secutech台北展测试的机会,总结出960H的技术发展与各位读者分享。
信号噪声高讯杂比(Signal Noise Ratio)的噪声控制...[详细]
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单片机又称单片微控制器,它不是完成某一个逻辑功能的芯片,而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。概括的讲,一块芯片就成了一台计算机。 单片机具有体积小、质量轻、价格便宜的特点。同时,学习使用单片机是了解计算机原理与结构的最佳选择。今天,小编就带大家来见识一下,牛人在业余条件下是怎样制作51单片电容频率仪的吧~ 51单片电容频率仪 51单片电容频...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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便携式数字数据采集系统(PDDAS)使用了LabVIEW实时模块和PXI,以控制风洞测试和采集记录来自128个不同通道的空气压力数据 "通过LabVIEW实时模块,可以在各种操作情况下获得采集空气压力数据及向风洞提供反馈控制信号所需的确定性响应时间。" – Dave Scheibenhoffer, G Systems 挑战: 用一个可采集、分析和存储来自下一代喷气式战斗机引擎设计的动...[详细]
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系统设计是一个复杂的过程,不仅仅是有IC拿来用就可以了,还有很多细节需要考虑。本文以高保真音乐重放系统为例介绍如何进行芯片选型,以构建符合市场需求的系统。 现代集成电路产业一直严格遵循着“摩尔定律”高速发展,芯片发展得越快、速度越高,对软件系统的要求就越低。现在速度就是一切,无论是芯片运行速度、软件开发速度,还是产品上市速度。但是有了芯片是否就足够了呢?下面我们试着从一个相对比较简单的...[详细]
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摩托罗拉移动遭谷歌“雪藏” 新浪科技 罗亮 上个月月底,谷歌在美国旧金山举行开发者大会,会上谷歌新一代Andriod操作系统,Nexus 7平板电脑、Nexus Q播放器及谷歌眼镜等3款硬件产品大放异彩。而当谷歌宣布Nexus 7平板电脑由谷歌与华硕合作研发而成的时候,估计有人会有疑问:为什么不是摩托罗拉移动? 虽然摩托罗拉移动的主要业务是手机,但该公司在平板电脑领域也并非...[详细]
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7月10日消息,据国外媒体报道,英特尔与AMD周一给半导体行业带来了两个形成鲜明对比的消息。 英特尔周一收盘后宣布了其对荷兰半导体公司ASML控股(ASML Holding NV)的首个投资计划,英特尔将分两个阶段总共向ASML控股投资40多亿美元。另一方面,就在英特尔公布以上消息几分钟后AMD表示,由于其在中国及欧洲的渠道销售弱于预期,且疲软的消费者购买环境也对该公司业务产生了不利影响,预计...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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我和同事在旅馆酒吧闲聊了一天。之前,我们已经会见了几位客户。我们都在思考着一个问题:我们会见的这些工程师怎么几乎一点都不了解模拟技术呢。我认为,这些应届毕业生设计工程师所掌握的模拟技术知识,与我们毕业时的前辈所了解的知识不同,仅此而已。我的同事却说:“如果他们不知道这些原理,而大学也不教授这些内容,那结果会怎么样呢?这些新毕业的工程师注定只能去找他们的前辈拷贝一份模拟设计原理图吗?” 我同事所...[详细]
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博泰悦臻携旗下“语音云驾驶系统”iVo-ka,日前亮相上海物联网大会。 “语音云驾驶系统iVoka”完全颠覆了人与车传统的交互手段,实现了真正实用意义上的智能“人车对话”,涵盖兴趣点搜索与导航、拨打电话、收发短信、音乐播放、资讯搜索等所有的汽车信息交互应用,更加贴合广大车主对于移动互联网时代汽车信息化生活的多种需求。
这种全新的智能语音人机交互方式,重新定义了“人与车”之间的关...[详细]
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据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]
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虽然在较低频率下可以较轻松地检查一个简单放大器的稳定性,但评估一个较为复杂的电路是否稳定,难度可能会大得多。本文使用常见的Pspice宏模型结合一些简单的电路设计技巧来提高设计工程师的设计能力,以确保其设计的实用性与稳定性。 导致放大器不稳定的原因 在任何相关频率下,只要环路增益不转变为正反馈,则闭环系统稳定。环路增益是一个相量,因而具有幅度和相位特性。环路由理想的负反馈...[详细]
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北京时间7月10日下午消息,台湾第一大芯片设计厂商联发科预计,今年第三季度其智能手机芯片出货量将出现两位数增长,同时该公司还有望从低端智能手机的需求增长中进一步获益。 市场主导力量 联发科设计的芯片控制着智能手机和其他电子设备的功能,是低端智能手机市场的主导力量。售价60美元至700美元的智能手机产品许多都采用联发科的芯片。 联发科当前市值约为105亿美元左右,上个月收购了竞争对手...[详细]