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    广电总局曾于2013年12月26日发布了智能电视操作系统TVOS1.0，时隔两年，国家新闻出版广电总局科技司、工业和信息化部电子信息司于2015年12月26日在湖南省长沙市举办了“智能电视操作系统TVOS2.0发布会暨TVOS2.0产业化规模应用启动仪式”，正式发布智能电视操作系统TVOS2.0软件。 广电总局正式发布TVOS2.0     据悉，TVOS2.0由广电总局广播...[详细]

    每一次产业变局的潮头，都会看到富士康在奋力前游，虽然数次尝试都不太成功，却并不能掩盖富士康“不断上进”的事实。 　　今年5月30日，富士康国际控股有限公司正式更名为富智康集团有限公司，似乎暗示了郭台铭想重整富士康架构的可能。 　　富士康代工的手机总是第一时间让人们想到苹果产品，但实际上，富士康还在代工很多其他的品牌，主要有苹果、夏普、索尼、小米、盛大、阿尔卡特等。同时，富士康也在为惠...[详细]

用于高科技设备的触摸反馈技术已准备就绪，为大中国区智能手机市场增添价值 加拿大魁北克省布鲁克蒙特市 - 2021年9月7日 - 电容式触摸屏同时提供输入设备和显示器的功能，是通过“融合”以变革手机设计的众多技术之一。然而，业界仍然面临的一个挑战，就是如何实现有效的“触摸反馈”，即给用户反馈信号，让用户知道其触摸输入是否准确有效。 触觉技术（Haptics technology）作为...[详细]

硅智财开发商?星科技(M31 Technology) 与LED驱动IC设计大厂聚积科技(Macroblock)今日共同宣布，双方将建立长期的合作伙伴关系，聚积科技LED 驱动IC将持续采用?星科技独特的低功耗硅智财解决方案， 积极布局全球各式LED显示屏与照明市场。 M31?星科技业务副总张弘毅表示：「聚积科技是目前全球LED驱动芯片的领导厂商，产品广泛应用于LED显示屏与LED照明等应用。?星...[详细]

    作为苹果全新系列的产品，Apple Watch的到来引起了行业内外的热“会不会成功”似乎成为了其普遍被讨论的焦点话题，当然，看好或不被看 好都是必然存在的。不过今天我们暂不聊其能否成功，先从产品本身出发，熟悉一下Apple Watch到底有哪些亮点使其值得被大家如此关注！ Apple Watch八大亮点分解 　　1.争占“定制”优势 　　可以说，“定制”这个词现在是比较能够凸显高大...[详细]

近日，“2017国是论坛”在京举行。期间，沈阳市政府参事，新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎接受媒体采访时表示，未来在生产层面上几乎要实现全机器人化，而人类要做的是发挥智慧方面的特长。他预测，未来5到10年，中国在高技术领域会诞生很多世界顶级企业。 新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎接受采访 当被媒体问到，在机器人发展“多技术融合”时代里，面对“软件定义一切”的情况，机器人企业如何应对...[详细]

　　现今，已有越来越多的科技产品融入到我们的日常生活中，例如洗碗机、智能锁、扫地机器人等。近年，扫地机器人也几乎成为了时尚生活的标志之一。毕竟做地面卫生家务时既繁琐又费精力，而有了扫地机器人，可以完全不用自己操心就能享受干净家居环境，省时有省力，何乐而不为？不过，对于如何选购智能扫地机器人，很多人还无从下手。 　　一、扫地机器人选购技巧 　　1.定位技术 　　定位技术对于扫地机器...[详细]

日前，Arm宣布推出2023 全面计算解决方案（TCS23），TCS23提供一整套针对特定工作负载而设计与优化的最新 IP，其中包括最新的CPU IP Cortex-X4、Cortex-A720和Cortex-A520，最新的GPU Immortalis-G720、 Mali-G720和Mali-G620，以及在安全领域的重要更新。 其中处理器IP是Arm IP生态系统中最重要的组成，因此A...[详细]

5 月 4 日，商用 服务机器人 企业普渡科技宣布完成数亿元 C4 轮融资，由阅度资本投资，这是普渡科技在2023年获得的第二次融资，与2月15日公布的C3轮融资间隔不到3个月。 此前，在2021年5月和9月，普渡科技分别完成了C1轮和C2轮融资，间隔同样仅有几个月，且两轮融资总额高达10亿元，凭此普渡科技成为C轮融资最多的商用服务 机器人 公司。 资料显示，普渡科技成立于2016年，专攻商用服...[详细]

假如现在你要乘坐一辆已经没有安全员的 无人驾驶汽车 上路，而且还是高速行驶，请问你最关心什么问题？担心车自己迷路？开的太慢？路上太寂寞？ 应该都不是，你最关心的大概就是这辆车是不是安全了。相较于依靠驾驶员视觉来保证行驶安全的传统汽车，自动驾驶汽车就要专门依赖大量的传感器来行使汽车的“视觉”功能，而且越高级别的自动驾驶就会采用更多冗余的传感器系统。 超过人类驾驶员的安全可靠性，才是自动驾驶...[详细]

汽车应用领域已经出现了一系列新技术，包括电力系统的改进、非常复杂的远程信息处理，还有自动驾驶。今天的汽车有更多的电子产品。然而，随着诸如高级驾驶辅助系统(ADAS)等功能成为标准配置，而不是昂贵的选项，更多的先进功能模块将会进入寻常百姓家的汽车当中。 通过改进传感器、处理器和内存、软件，甚至是需要实时集成的人机接口，使得一些变化正在悄然实现(见图1)。下面介绍一些最新技术，以及他们与其它技术的关...[详细]

据外媒报道，美国当地时间周日，福特宣布将销售和发货不含驱动非安全功能的芯片的汽车。但这家汽车制造商承诺，将在汽车销售一年后将芯片发送给经销商，并帮助安装在客户汽车上。 据悉，福特尚未发布受影响车辆的型号，也没有详细说明哪些功能将无法使用。不过有消息称，其中包括福特探索者，缺失的芯片用于后部空调和暖风控制。 不过，暖风和空调仍然可以从前排座椅上控制，选择购买没有后排控制汽车的客户将获得降价优惠...[详细]

时间是跟晶振频率有关，默认的晶振频率是24MHz;此处的晶振频率一定要与开发板的晶振频率保持一致。 注意：修改后一定要重新进行编译后，再进行测试 1、设置晶振频率的位置： 2、 在24MHz的晶振频率下，程序运行到断点的时间是0.045s 3、我们将晶振频率改为12MHz后，再全速执行到断点处，时间为24MHz的2倍了。 ...[详细]

最近听说一件事，SZ市的某家机器人企业快不行了，人员削减大半，高管去做了微商，厂房也一度易址，怕是连工资都得四处举债了。 这对于普遍业绩飙升的机器人行业而言，怕是如同滚沸的热锅中渐渐下沉的浮杂，虽然格外不入目，但并非个体现象。为什么机器人企业饱受着一半海水一半火焰的煎熬？为什么国产机器人一片叫好的同时还需要看别人的脸色？这个让人爱恨交织的行业，既有做实业的艰辛，也有炒热度的激情。 工业机器人：...[详细]

随着电子器件集成度的增加,控制器内部电子器件布置的密度也在不断提升,其散热问题也变得尤为关键｡控制器散热系统的结构合理性和界面材料的选择将会对控制器的寿命和可靠性产生重要影响｡ 电机控制器作为纯电动汽车的主要动力系统控制部件,要求控制精度高､体积小､工作可靠性高､结构紧凑,因此其内部结构热设计的合理性尤为重要｡通常,电机控制器内部IGBT产生的热量会由专门设计的散热结构带走，通过其下部的金属...[详细]